Weer begonnen met 1-16 type 10

Gewoon in de bouwbeschrijving,
Het staat alleen niet als zo beschreven.
Je kan namelijk de verering op twee verschillende manieren in elkaar zetten.

 

Arthur,
Na een paar uur sleutelen de vering aangepast, er zaten inderdaad 2 niet goed deze omgedraaid en voila hij staat nu stevig op zijn beentjes. Wat een verschil 2 van die kleine veertjes. Ook het rijgedrag is nu beter

 

Mooi dat ik je kon helpen.
Bij mijn lege tank vond ik het mooier dat het ietsje lager in de veren staat. Ik heb
de veren bijna allemaal wat slapper gezet.

 

Ik zit nog te wachten op het transparante verf waar de raampjes mee geverfd worden (gezien op Roel zijn pagina). voor de rest is de type 10 gereed hij loopt goed en alle functies doen het. Ook voor mijn tank zullen de kabels van de verlichting deelbaar worden gemaakt in verband met een eventuele reparatie. jullie houden nog een filmpje tegoed. Mijn volgende project is een truck met dieplader voor de tank

 

Alberto, waarmee heb jij de rubber skirts en de wielnaven gelijmd? Ik ben een beetje huiverig om daar de standaard plastic lijm voor te gebruiken...

 

Roel,
voor de skirts heb ik deze lijm gebruikt .. Waarom ?? . het doceert voor geen meter maar het lijmt erg goed . ik heb beide vlakken goed ruig geschuurd met korrel 120 en gereinigd met Bisonkit ontvetter

 

T(h)anks!

 

Vandaag de moed bijeen geraapt en het hele verlichtingsspul gemodificeerd. Ik werd ernstig sip van alle kabeltjes die van voor en van achteren een scheiding van boven- en onderromp verhinderden. Bij RC Point deze stekketjes besteld en zoals gewoonlijk snel in huis:
https://www.rc-point.nl/index.php?i...n=article&group_id=10000093&aid=70194&lang=nl
Je soldeert het printje aan de stekker en vervolgens de draden aan het printje.
Zeker voor de "niet zo getalenteerde" soldeerder als ik ben een prima systeem.
Na ampel beraad heb ik besloten om de black-outverlichting te schrappen. Elke keer zaten de fibers in de weg en floepten ze uit de boxjes met LED's. Bovendien was het stekkertje waar de voor-verlichting aan hing al beschadigd omdat ik 'm geplaatst had en gepoogd had om 'm uit de contrastekker op de printplaat te halen... twee connectorpinnen los. Het is een soort balancer-stekker, maar dan bijzonder fragiel. Het ware beter geweest als hier iets robuusters voor in de plaats had gezeten.
"Bekiek 't maor!" zeggen we hier op zo'n moment.
Dus: vooraan slechts de koplampen, achter de achterlichten, remlichten en achteruitrijlicht.
Na een uurtje knippen, solderen en weer monteren kan ik nu tenminste boven- en onderromp fatsoenlijk van elkaar scheiden, zonder me in allerlei bochten te moeten wringen. Vanavond alleen nog de armaturen voor de black-outverlichting aanbrengen.
Hèhè....

 

Zeg Roel, hoeveel van deze stekkertjes ben je nodig om de 2 delen met elkaar te verbinden. Voor mij zal dit ook handig zijn omdat mijn soldeerkunst ook niet om naar huis te schrijven is twee 15 mm buizen lukt aardig maar dunner wordt al snel een probleem . Ik heb de blackout verlichting wel aangesloten maar het licht wat eraf komt zet geen zoden aan de dijk je moet heeeeeeeeeeeeeel goed kijken. Het stekkertje van de achterlichten kan ik er niet meer uithalen omdat ik vrees dat ik hem er never meer goed in krijg , Ook in ons regio gebruiken wij de uitspraak Bekiek t moar Ik ben trouwens gestart met een truck die de dieplader moet trekken waar de tank op komt

 

Verhips...
Ik zie nu pas dat ik mijn "verlichtingsverhaal" in jouw topic heb neergezet...
SORRY!
Antwoord op je vraag:
met alleen de functie koplampen heb je aan één setje aan de voorzijde genoeg. (vier contactjes nodig)
De achterlichten, remlichten en achteruitrijlamp: één setje voor de achterkant.

En je hoeft dat $@*&)(%$ - stekkertje niet los te halen; lekker laten zitten.
Mijn werkwijze:
1) printplaatje aan de stekkertjes van RC-point solderen. (gaat makkelijk)
2) één voor één de draadjes op een geschikte plaats doorgeknipt en aan beide printplaatjes solderen.
3) (moet ik nog doen) printplaatjes een epoxy-laagje geven, zodat de contactjes geen kortsluiting tegen een of ander metalen deel kunnen maken.

Nu kan ik makkelijk het voorste deel (koplampen) afnemen en loskoppelen en vervolgens de bovenromp afnemen en loskoppelen.

 

Ziet er mooi uit en je vordert vlot. Ik denk om de Abrams tank te beginnen maar wil ik ook nog van de Sherman de Idf versie maken (zie paar foto's hier terug). Mooi speelgoed en super (dure) Hobby. Sccs verders

 

leuk project, ga je ook foto's van je project met de truck en dieplader hierop zetten, of maak je daar een nieuwe topic voor aan, want dat zou zeker ook een mooi project zijn om te kunnen volgen.

 

Hallo iedereen.


Het is een poosje terug dat ik iets gepost heb
Niet dat ik heb stil gezeten hoor. Heb inmiddels 2 projecten gerealiseerd
Waaronder een truck met trailer voor de tank
Deze geheel naar eigen visie gebouwd met uitstraling en uitvoering
Alles is functioneel de vrachtwagen en trailer vinden elkaar dmv IR
De stelpoten en oprijschotten zijn RC-bedienbaar was wel een gepuzzel
Maar met een beetje hulp van Alwin toch gelukt
Dit Alles gebouwd in 2017-2018
En toen kwam de kink in de kabel in 2019 diagnose Beenmergkanker kuren enz enz
Begin 2020 weer aan het werk en tevens aansterken echter in Oktober en November weer aanvullende kuur
Wel alweer 3 maanden actief in het bouwen
Geweldig als je bezig bent hoe leeg je hoofd dan is voor negatieve zaken
Waar ben ik mee bezig aangeschaft een statisch model van Tamiya M1 Abrams 1:16
Maar ga deze RC maken, qua kosten wel een stuk duurder Maar erg leuk om te doen
Alle plastic lagers vervangen door kogellagers
Nu bezig met de aandrijving, deze gemaakt van aluminium eerlijk gezegd afgekeken van een topic op https://www.modellspiegel.com
De motoren zijn van Servonaut ST-GM32U390 heerlijk stil.(prijzig)De geluidmodule is een ElMod - Tankmodul Fusion PRO Rev F.


Al met al fijn om weer bezig te zijn…