Regelgeving-modelvliegen-31-december-(deel 2)

Momenteel heb ik te weinig tijd om er dieper in te duiken want ik zit nu opgescheept met een hulpvraag over verschijnende wetgeving en de problemen er omheen die heel veel aandacht vragen.

 

Ja dat kan, maar uiteindelijk gaat de goedkeuring via de eerste kamer.

 

Oeps,

de RDW maakt de prijzen soms wat hoger van €61 naar €260 ;(

https://www.akkerwijzer.nl/artikel/...-machines-van-61-euro-naar-260-euro-door-rdw/

 

https://www.rdw.nl/particulier/voer...XyAhW5U5e5IduwxRYacQdb52TetUWGpVzK05P3v5YYc40

 

Voor 31 december niks aan te vragen. Na 31 december verplicht. Grappig geregeld

 

En die motivatie dan!?

"De regels horen bij Europese maatregelen om de onbemande luchtvaart veiliger, mobieler en duurzamer te maken."

 

En die theorie? is daar al een beschrijving van?

 

Een theorie verhaal maakt het niet veiliger. Ben je een beginner word hier altijd geadviseerd naar een club te gaan. Zodat er deskundigen mee kunnen kijken. Dat hele traject mag nu gemakshalve overgeslagen worden als je 40 vragen hebt ingevuld.

Verplicht stellen dat je bij een vereniging zit lijkt mij veel wenselijker.

Mocht de motivatie daadwerkelijk veiligheid zijn.

Duurzamer: Wat een gezeik zeg. Er word bijna niet meer met nitro gevlogen, moet men eens kijken wat er bij een top fuel dragster door heen gaat. 60 liter per run. Dat is jaren modelvliegen.

 

Ach, die theorie stelt niet veel voor, ik heb de Duitse en Franse gedaan omdat we daar regelmatig vliegen. 90% is gericht op drone-vliegen en veiligheid.

Je zou daar nog ff kunnen oefenen, de Franse is gratis:
https://fox-alphatango.aviation-civile.gouv.fr/en/

 

Mocht dat hetzelfde zijn dan is het een eitje inderdaad. Had alleen de vraag fout omtrent gewicht. Is in Frankrijk 800 gram

 

bedankt voor de link...
dus dat is dezelfde informatie/les-stof waar je straks 100,00 voor mag betalen?
of kan je bij de franse of duitse ook gewoon examen doen?

 

9 december livestream voor pretvliegen:

https://www.easa.europa.eu/light/topics/leisure-drone-users-live-streaming-event

10 december livestream voor commerciële drones.

 

Uit de folder van het ministerie van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

En wat daarin staat verwonderde mij.

[1] In de laatste zin staat vermeld dat wanneer iemand in de categorie A1 of A3 vliegt met modelvliegtuigen (Drones) <25kg men dan geen praktische vliegtest hoeft te doen maar enkel een online cursus en een kennistest voldoende is.

Toch nog een Sinterklaas cadeau voor de klassieke modelbouwers die wild vliegen in de categorie A3.

Maar dan kost een online cursus/opleiding + examen nog altijd €59,00 tot €99,00 zoals op DroneWatch is te lezen. Wat ik me afvraag is of modelvliegclubs niet zo'n examen kunnen gaan aanbieden. Toch wat extra inkomsten lijkt mij. Of nog mooier, ons modelbouw forum dit niet kan gaan organiseren als dit ook mogelijk is?

 

Wat is dan het sinterklaas cadeau? Dit was toch allang bekent?

 

Misschien had ik er beter bij kunnen schrijven 'een sinterklaas cadeau voor mij'.
Door de wijze hoe de hele verordening vooraf werd gepresenteerd, en ik soms te snel lees, was ik in de veronderstelling dat modelvliegers die o.a. in de categorie A3 vliegen ook een praktijk examen moesten afleggen.

Dit komt ook omdat ik deze hele ontwikkelingen ronduit belachelijk vind ook al heb ik oog voor de veiligheid.

Elk bedrag tussen de €25,00 en €99,00 is gewoon een buitensporig hoog bedrag voor het afleggen van een on-line examen ook al zou je het bedrag denkbeeldig kunnen verdelen over 5 jaar omdat het dan een lager bedrag lijkt te zijn.

 

(citaat https://www.dronewatch.nl/2020/02/1...2020-verplicht-voor-bijna-alle-dronevliegers/) Je kunt ervoor kiezen om het dronebewijs voor subcategorie A1/A3 tegen betaling bij één van de Nederlandse opleidingsinstellingen te halen, maar het is ook mogelijk om dit basisdronebewijs via een aanbieder in een ander EU-land te halen, soms zelfs gratis.

 

Ik kan het even niet zo snel terug vinden, maar wat ik gelezen heb is dat de opleidingen alleen gegeven mogen worden door erkende opleidings- instituten.

 

Dit is informatie die nu langzaam maar zeker beschikbaar komt en nog steeds aangevuld zal worden.

Hoewel ik denk dat de RDW straks gaat eisen dat een buitenlandse cursus en kennistest waarmee iemand het bewijs van voltooiing kan aanvragen bij de RDW, eerst door een beëdigd vertaler vertaald moet worden, het gaat tenslotte om de poen nu.

Heb ik inmiddels ook gelezen.

Maar het is toch te gek voor woorden dat een erkend KNVvL brevet, wat nog eens afgenomen is door een examinator niets meer waard is? En je kan dit brevet eenvoudig aanvullen met een cursus met zo'n 40 vragen zodat de leerling over wat meer theorie kennis beschikt.

 

Ik zie de discussies in een club ook ontstaan: Ik heb mijn therorie en wettelijk mag ik nu gewoon met mijn 24,9Kg Jet vliegen....
kunt u even helpen instructeur....

 

Lees en kijkvoer €€€:
https://www.droneflightacademy.eu/o...URG7Qb4vpJb1k7s35ewFV2AXNwTffe5qXjgY9tVf_sOVk