Scratch built trawler "Hemerica" 1:25 met scheepshelling

Kijk maar uit dat je personeel niet wegloopt Jan! Je verwacht dat het zomaar gaat bewegen. Knap werk hoor! Gr. Klaas.

 

In het verleden had ik geschreven, dat je een vergrootglas dient te gebruiken, daar anders de kijkers niet alle details kunnen zien.
Ik ben benieuwd hoe je het gaat oplossen, dat de kijkers nu alle details kunnen zien?
Meer kijk/vergrootglazen?
Mooi werk, met respect.
Groet, Henk.

 

Hoe heb ik deze nu kunnen missen ?
Prachtig werk, modelbouw op zijn best

 

Dank voor alle complimenten.
Eerlijk gezegd blijf ik een beetje hangen in dit project. Verzin nog steeds van alles en nog wat om er aan toe te voegen. Ben ook wel toe aan een nieuw project, en ik heb nog de restauratie van mijn oude Smit Enterprise op de rol staan. Maar het geeft me nog steeds veel voldoening. Daarom kan ik uren werken aan kleine details...Er moet op een diorama ook wel wat te zien zijn, toch...

Voor de lasser en zijn maat een klusje uitgedacht.
Ze werken aan een nieuw stuk buis. En op deze manier hebben ze allebei een “ nuttige” bezigheid...hier nog in aanbouw op mijn knutseltafel..maar het idee is wel duidelijk aan het worden.
De laskar die erbij moet schiet ook al op....dus een deze dagen kunnen ze op de helling aan de gang.


wordt vervolgd.

 

Prachtig hoor, wat een levendigheid komt er op deze werf zeg

 

Klaas , ze lopen niet weg hoor... zitten met stevige 1 mm staafjes vasten de vloer....

Voor de lasser en zijn maat hebben heb ik de onderdelen en de voorstelling afgemaakt. Het “werkstuk” verder wat gedetailleerd met gaten in de flenzen. Kan straks op de helling worden bijgevoegd.
Voor de lasser moest er nog en laskar gemaakt worden. Beetje vrije copie van de laskar die achterop de helling staat geworden.
Maar daarmee was er direct weer een onvolkomenheid...Er moest nl. nog wel een stroomaansluiting komen, en vanaf de paddestoel zou dit te ver worden...
Daarom een andere oplossing gekozen....Er komt een vast stroompunt bij de helling bij en daarop wordt deze laskar aangesloten. Die (blauwe) zuil staat intussen ook al gereed...
En op de laskar een isometrische tekening gelegd, want deze ploeg moet wel weten wat ze moeten doen....





Ook de ploeg bij het pijpenrek is inmiddels volledig geïnstalleerd..



wordt vervolgd.

 

Schitterend Jan, maar toch twee opmerkingen. Of eigenlijk te vangen in één. Zit me af te vragen of ze in die tijd al veiligheidshelmen droegen en of de blauwe kast ook niet te modern is. Grijp nog even terug naar een van mijn oude plaatjes uit 1963. Op het plaatje uit 1970 met 3 noeste werkers zie je ook nog geen helm. Meen me te herinneren dat die pas in het begin van de 90-er jaren verplicht werden. Althans hier in Nederland. Gr. Klaas.

 

Jemig Jan, wat je van die witte 3D poppetjes hebt gemaakt .......levensecht! Genieten!.
Gr. Peter

 

Klaas, dat klopt en je hebt zeker een punt. Dat heb ik me ook wel gerealiseerd.
Ik had ook al aangegeven in mijn post 989 dat het vrijwel onmogelijk blijkt om consequent in een hele korte tijdsperiode van rond 1970 te blijven opereren. Ik moet concessies doen , of anders geen verdere details meer toevoegen...
Toen ik deze figuren zag wist ik ook dat ze moderner zijn, alleen zijn er geen figuren zoals deze uit de jaren 70.... Dat zelfde commentaar geldt ook voor de gele jassen en de offshorelaarzen. En om dat allemaal netjes weg te slijpen gaat mij ook niet lukken...
Maar het zijn zulke mooie figuren, dus verdienen ze bij mij een plaatsje... en omdat deze figuurtjes toch bescheiden zijn in verhouding tot de helling en zeker tot het schip, is dit m.i. absoluut niet storend in de algehele voorstelling.

 

Peter, dank je . Ik doe mijn best. Begint natuurlijk wel bij de mooie kwaliteit van de figuren. Maar dat schilderen is best veel werk. Zitten zoveel kleuren in, en dan nog ben ik volop kleuren aan het mengen....maar het is wel leuk om te doen... Heerlijk ontspannen werk...en leuk om dan te bedenken wat je er dan “ functioneel” mee kan doen.

 

Gewoon lekker doorgaan met die figuren Jan! Een lust voor het oog die gasten aan het werk te zien. Gr. Klaas.

 

Super Jan, hogeschool modelbouw

 

In de jaren '70 (en '80) gebruikten we de zwarte platte drie-fase stekers.
Niet de ronde exemplaren.
Als je dus ergens iets maak, zorg dat het er plat uitziet..

 

Jinny, er staat verder geen aansluiting meer op mijn planning.
En dit “aansluitpunt” komt onder bij de hellingbaan en is daarmee redelijk verstopt.
Deze heb ik ook alleen maar erbij gedaan omdat ik geen onrealistische lange stroomdraad wilde hebben over de halve lengte van de helling..
Maar wel leuk dat ik nu wordt geattendeerd op details in de details. Vergeet niet de aansluitingen maar heel klein zijn en straks heel waarschijnlijk niet meer opvallen. Maar als ik de draad van de laskar aansluit zal ik proberen deze plat te maken. De foto van Klaas is een mooi voorbeeld...

 

Gelukkig hebben we de foto's nog zullen we maar denken Jan. In 2005 gedigitaliseerd, dus aardig toegankelijk. Nooit gedacht dat ze nog eens van pas zouden komen. En welke werf je ook kwam, het lag er vol met attributen. De bovenste foto genomen bij Jonker&Stans aan de Noord, de onderste bij Janssen in Druten. Gr. Klaas.

 

Het kleine“ lasprojectje “ is klaar en op de helling gezet.
Vooraf wat laatste aanpassingen gedaan zoals de geluidsbescherming van de helm van de staande figuur weggeslepen ( ook bij die bij het pijpenrek), de aansluiting bij de railbaan passend gemaakt en voorzien van een kabel (met platte stekker) naar de laskar.
En tenslotte nog een blokje hout op de tekening op de laskar tegen het wegwaaien.....

 

Ik reageer niet vaak, geen tijd voor; al mijn tijd gaat op aan het genieten.....
Dit is geen modelbouw, dit is real life.
Mijn complimenten voor dit meesterwerk!!!

 

Prachtig Jan.
Echt prachtig.
En dat verweren aan die laskar, echt, real life....

 

Weeral prachtig he, dit is gewoon en ik herhaal me weer, voor mij het mooiste bouwverslag wat er op dit forum staat, niet zo zeer technisch, maar die realistische afwerking is buitengewoon.

Nu ik doe dit bijna nooit maar omdat dit zo'n bijna perfect project is, stel ik toch vast dat die laspost zeer zware volgens mij buiten proportionele zware wielen heeft en en zeker het ampere wiel dat is naar mijn gevoel niet ok.
Jan schiet mij niet dood hiervoor, maar zo'n nagenoeg 100% perfect diorama, maak daar een correct 3 spaak handwiel van je gaat er zelf ook van overtuigd zijn naderhand. (sorry voor mijn opmerking)
Voor de rest ik kan aleen maar hopen dat ik ooooooooooooit zoiets mooi zelf kan maken...

 

Je vergist je in de schaal, ik schat dat de beugel van 1.5 qmm koperdraad is gemaakt, dan wordt een driespaaks handwiel wel heel pietepeuterig...