Aanvragen RDW exploitantnummer zonder gebruik van Internet mogelijk?

Nu het online aanvragen van de exploitantnummers bij de RDW begint te lopen binnen onze vereniging krijg ik vragen van leden, die digibeet zijn en geen computer of smartphone gebruiken hoe ze dit moeten doen. Internet hebben ze genegeerd en ze regelen al hun zaken per telefoon en/of post.

Volgens de overheidsinformatie zou het mogelijk moeten zijn om nog steeds offline zaken te regelen
https://www.rijksoverheid.nl/onderw...t-de-overheid-straks-alleen-nog-maar-digitaal
De RDW komt voor in het register van overheidsorganisaties.

Maar toen een van onze leden ze opbelde om zonder internet te gebruiken een exploitantnummer aan te vragen, kreeg hij als antwoord dat dat onmogelijk is.

Is er iemand die er weet van heeft dat het wel gelukt is om dit op "digibete wijze" te doen of die het ook aan het uitzoeken is?

 

Volgens mij kan dat alleen aan het fysieke loket van het RDW (als zoiets nog bestaat)...

 

De rdw zit toch op elk autokeuringstation?

GJ

 

Kan denk ik alleen in Veendam en in Zoetermeer.
Door iemand anders latwn doen kan denk ik ook niet. Digibeten hebben denk ik geen DidiD
https://www.rdw.nl/over-rdw/contact/baliediensten

 

Niet te vergeten:
DigiD zonder SMS verficatie kan ook niet bij de RDW.
En vlgs de pagina op de site voor de exploitantenregistratie ook alleen maar met de DigiD app.
Digibeten zijn tegenwoordig de nieuwe melaatsen

 

Ja daar is het RDW niet op ingericht de auto kan via het postkantoor overgeschreven worden en met de boot kan daar ook nog iets.

Daar blijft niet veel alternatiefs over dan een digid aanvragen.
En dan als digibeet, naar de bibliotheek, daar staan computers en daar is wat hulp aanwezig.

Maar die is nog zeker dicht tot 19 januari ivm met corona en een lock-down.

 

of een clublid moet zo aardig zijn assistentie te verlenen..
maar ja, aanvragen van een digid en zo is wel heftig specifiek, en nogal belangrijke informatie tegenwoordig.
kunnen ze vele foute dingen mee, indien verkeerd behandeld.

hebben ze een digid, is het zo geregeld met misschien een tikkie hulp.

 

Voor iemand die handig is met pc's en smartphones/tablet is het op zich nog wel te doen, voor een digibeet kun je het vergeten. Via de DigiD website kun je zelf best wel wat regelen, ook als de app niet meer doet wat je wil (pas nog moeten doen voor m'n vader omdat de app de weg kwijt was en het niet meer werkte). Wel moet je bij elkaar zitten, want je moet het paspoort of rijbewijs van de persoon scannen met de app (via nfc) om de app te activeren. Als het geregeld is de app deïnstalleren en in de site de koppeling er weer uit gooien. Daarna kan de app opnieuw worden geïnstalleerd voor de eigenaar van de smartphone/tablet en de app weer activeren (wel ff zorgen van tevoren dat die zonder app op de site kan komen...). Ik geef toe, het is niet voor iedereen weggelegd.

 

Iemand zou deze persoon kunnen helpen door eerst voor hem DigiD aan te vragen en daarna een eenmalige machtiging te verlenen aan iemand anders die bedoeld is voor één handeling/taak. Zo voorkom je dat iemand anders bij o.a. privacy gevoelige informatie kan komen of iets kan wijzigen anders dan de taak waarvoor de machtiging bedoeld is. Ook hoeft hij zo nooit zijn DigiD gegevens aan iemand te geven.

https://www.digid.nl/digid-aanvragen-activeren/machtigen

Edit:
Geen DigiD
Heeft u geen DigiD? U kunt ook iemand machtigen door te bellen met de DigiD helpdesk. U ontvangt de machtigingscode vervolgens per brief op het adres waarop u geregistreerd staat in de basisregistratie persoonsgegevens (BRP).

Weet u al wie u wilt machtigen? Dan kunt u ook vragen of die persoon de machtigingscode voor u aanvraagt via machtigen.digid.nlExterne link.

 

RDW ondersteund geen Digid machtiging.

 

Dat meen je niet? Het zou voor de RDW niks mogen uitmaken.

Edit:

Net gekeken en het klopt inderdaad. Uitermate vreemd dat dit niet wordt ondersteund bij de RDW omdat het gewoon kan bij heel veel overheidsinstanties.
.

 

Het is een dienstverlener namens de overheid, maar geen overheids toko.

Dit is zo'n consequentie bij uitbestedingen aan externe partijen dat het niet meer compatibel is voor de gewone consument.
Foutje van de (r)overheid, hier hebben ze wat te repareren.

Bij auto's en bootje van consumenten zijn er alternatieve routes, dat moet bij de drones ook.

Volgens mij kun je nog eens niet zakelijk met een eherkenning bij het RDW een nummertje voor een drone aanvragen, site ondersteund alleen eherkenning voor wat auto zaken.

eherkening is net zo iets als Digid maar dan van een bedrijf.
En iedereen van het bedrijf die daar gebruik van mag maken heeft zijn eigen inlog gegevens.

Ik heb zelf van een tamelijk grote organisatie een EH3 voor het meer serieuze fiscus tillen.
Vervelende probleem is dat mijn handelingen zijn te traceren, dus ik moet mij en beetje gedragen.

 

De SVB is ook een zelfstandig bestuursorgaan net zoals de RDW en daar kan het wel (inloggen voor een ander). <klik>

 

Ik kreeg voorheen na lang aandringen bij bijvoorbeeld de dienst toeslagen alsnog een formulier opgestuurd als mensen geen DigiD hadden voor het aanvragen van toeslagen maar de RDW heeft deze formulieren voor het aanvragen van het vliegbewijs en het exploitanten nummer nooit ontwikkeld en dat gaan ze (denk ik) ook nooit doen.

Als er geen haast bij is dan zou ik het hele zaakje per post opsturen of afleveren bij een loket en afwachten welk besluit ze gaan nemen omdat de RDW in principe deze aanvraag ook per post in behandeling moeten nemen (AWB). Wijzen ze de aanvraag af het af dan zit er niks anders op om in bezwaar te gaan, maar dan heb je nog een lange weg te gaan.

Toch staat de RDW volledig in zijn recht bijvoorbeeld omdat ze een gemachtigde niet accepteren.

Uit de AWB

Artikel 2:15

• 1 Een bericht kan elektronisch naar een bestuursorgaan worden verzonden voor zover het bestuursorgaan kenbaar heeft gemaakt dat deze weg is geopend. Het bestuursorgaan kan nadere eisen stellen aan het gebruik van de elektronische weg.

 

Waar ergens staat in de wet dat we zo'n exploitatienummer nodig hebben?
https://wetten.overheid.nl/BWBR0019147/2020-12-31

 

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2020-66578.html

 

Iets meer specifiek?

 

Control F en dan laen zoek, is niet zo moeilijk

 

Snap ik en dan nog niets terug te vinden dat in de "open" klasse (de klasse met minste risico) een exploitatiecode of nummer verplicht is of aangevraagd moet worden....

 

3.3 Inschrijving register
Op grond van artikel 14, eerste lid, van uitvoeringsverordening (EU) nr. 2019/947 dienen de lidstaten te zorgen voor de oprichting en instandhouding van een nauwkeurig registratiesysteem voor UAS waarvan het ontwerp onderworpen is aan certificering en voor UAS-exploitanten wier vluchtuitvoeringen een risico kunnen inhouden voor de veiligheid, beveiliging, privacy en bescherming van persoonsgegevens of het milieu. Om de nauwkeurigheid van het register te garanderen, is in artikel 9 van de onderhavige regeling opgenomen dat de inschrijving in het register slechts geldig is voor de duur van een jaar. Na dit jaar dient er dan ook herinschrijving plaats te vinden. Nadere (praktische) informatie over onder andere de kosten van inschrijving en herinschrijving, zal op een later moment, maar voor 31 december 2020, worden bekendgemaakt door de bevoegde autoriteit.

Staat niet bij welk risico, dus ook bij de minste.