piper seneca PA34-200

Dan heb je het zelfde idee als verenstaal. Ga dr nog maar eens over na denken. Er zat rond hout in met verenstaal aan uit einde. Dat vond ik niets

 

Aan de andere kant, vroeger vlogen we alles met die sullivan aansturing ;-)

 

Da's waar, ik heb ook nog hele bergen modellen versleten met dat sullivan spul er in, het is niet helemaal spel vrij en het rekt/krimpt wat maar nooit grote problemen mee gehad. Zelfs na crash die kabels op het veld er uit strippen en ergens anders weer inbouwen....tijd van toen ha ha ha!

 

Gewoon twee vuren 4x8mm latjes op elkaar lijmen. Verenstaal 2mm er in. Uiteinde omwikkelen met garen en Inn de epoxy. Zo ging het vroeger ook, direct en spellings vrij.

 

Is een prima stuurstang hoor, vooropgesteld dat er geen grote knikken in het verenstaal zitten om buiten de romp te komen.

 

Er moeten dan wel knikken in. Zaterdag wat dingen halen voor de aansturing vanavond eerst de accu enzo inbouwen. En neuspoot aansturing maken.

 

Stekkertje gemaakt om de spanning op het toestel te zetten.

1 van de 2 spinners was al binnen. Lijkt wel mooi



Neuswiel aansturing gemaakt. Toen kwam ik er achter dat als je stuurt het wiel scheef gaat staan en hij miet meer uit klapt. Dus dat gaan we nog ff aanpassen.



Deel van de raampjes gelijmt.



Nog wat stickers geplakt. Op de neus nog een sticker met model type.

Gaat nu rap de goede kant op. Voor maiden moet het wel wat warmer zijn als de voorspelling nu. Dus heb nog ff

 

Weinig te zien van wat ik afgelopen dagen gedaan heb
Maar als die op zn pootjes staat is het heel wat.
Vanavond de tankjes inbouwen en ruimte maken voor lood in de staart.

 

Ziet er goed uit!

 

Tankjes in gebouwd.



Verder nieuwe servo op de hooftpoten gezet.
Nu nog een keer cg controleren zodat ik zeker weet hoeveel lood er in moet en dan is die vlieg klaar

 

.
Gaaf project, fraaie kist
Succes met de laatste loodjes (in de staart )

Groeten, Ramses
.

 

vandaag was de dag!




Tanken


Motoren goed af gesteld. lopen mooi en betrouwbaar!
dus op naar de startbaan.


Vervolgens alles gecontroleerd roeren bewegen. en ook de goede kant op!
gas er op en kijken wat er gebeurd..
ik kan je vertellen. er gebeurde heel veel in een korte tijd. gevolg is een vlucht 5 meter ver en 10 meter hoog en een doffe klap.





Reden? ik vermoed toch het zwaartepunt.
ik maakte gang. eerste meters leek goed en binnen een seconden knalde de neus omhoog. en had niets meer te vertellen. echt niets meer.

ik heb het CG wat bekend was van de vorige eigenaar en waar mee gevlogen is heb ik aan gehouden. zelfs nog wat voorlijker. maar dat mocht niet baten.
er is een filmpje maar niets op te zien (camera man ging rechtdoor met de camera)

ofwel einde oefening....

 

Jammer jammer, hij lijkt wel te repareren toch? Ff uithuilen en dan..... succes

Freek

 

en dan spul er uit. lijkt inderdaad zo en ja alles is te doen.
maar alle ophang punten zijn uit gebroken van motorgondels romp enzo.
had meer een haat liefde verhouding. elke keer als ik een probleem opgelost had kwam het volgende probleem.

ga dr nog even over denken maar kans is helaas wel wat klein.

 

Haat-liefde-verhoudingen zijn frustrerend, die kan je beter afkappen en dan op zoek naar een nieuwe liefde, toch?

 

daar zit ik wel aan te denken.
als ik wat lopende projekten afgerond heb mischien eens rond scharelen naar een p38 waar deze motoren in kunnen.
toestel heb ik altijd al eens willen hebben.

maar je weet maar nooit haha

 

Zonde Raymon :-(

 

Klopt berto. maar helaas is dit het risico van iets wat vliegt. het komt hoe dan ook naar beneden

Mocht iemand intresse hebben, hij is op te halen. leeg. wel voor volgend weekend anders beland hij in de container.

 

Altijd zonde om een hoop werk zo teniet zien gaan, balen joh! Maar ja, net wat je zegt, das het risico van deze hobby...maar het blijft zuur...

 

Deze? moet kunnen met jouw motoren;
Oz : Lockheed P-38 Lightning plan - free download (outerzone.co.uk)
Heb ik ook gehad, met OS wankels er op.
Niet de meest verstandige keuze voor een twin, maar de sound was fantastisch!
Jammer van de kist