Verzamel topic BIG LIFT ,foto’s en ideeen

Discussie in 'Sleepvliegtuigen' gestart door patrickw, 28 jan 2018.

  1. brutus

    brutus Vriend van modelbouwforum.nl PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 nov 2008
    Berichten:
    27.767
    Locatie:
    Oldeberkoop
    Dat ziet er uit als solarfilm. Bij mij gebeurt dat ook altijd. Met de heteluchtblazer krijg je het wel weer strak, maar na een maand hooguit, ziet het er weer precies zo uit.
    Waardeloos spul.
    Met Oracover heb ik dat niet, dat blijft gewoon strak.
     
    Cnn vindt dit leuk.
  2. Binkey01

    Binkey01

    Lid geworden:
    14 dec 2010
    Berichten:
    205

    Hoi Patrick heb jij voor mij de maten van je sleepkoppeling systeem want vind dat er mooi uitzien en wil dat ook maken :)
     
  3. Peter Houweling

    Peter Houweling PH-SAM

    Lid geworden:
    21 sep 2014
    Berichten:
    1.663
    Locatie:
    Haarlem
    Technische Daten:

    • Gesamtlänge: 50mm
    • Länge im Rumpf: 34mm
    • Länge außerhalb: 16mm
    • Außendurchmesser: 14mm
    • Gewicht: nur 11g.
     
  4. Binkey01

    Binkey01

    Lid geworden:
    14 dec 2010
    Berichten:
    205

    Great thnx :)
     
  5. Cnn

    Cnn

    Lid geworden:
    9 dec 2014
    Berichten:
    2.529
    Locatie:
    Emmen
    Even een kleine update over de B L.

    Het toestel staat nu bij Bas/@MicropropSport. Toestel verdiende ook een baasje die hem met liefde weer tot leven ging wekken.


    Bas zal er binnenkort zelf een draadje over beginnen wat ik van hem begreep.

    Hier de vleugels waar Bas mee bezig is . Ongelooflijk hoe strak die weer zijn geworden!

    Alle belettering die aan het vergaan was heeft hij ook verwijderd.




    IMG-20210515-WA0004.jpg IMG-20210515-WA0003.jpg IMG-20210515-WA0002.jpg IMG-20210515-WA0001.jpg IMG-20210515-WA0000.jpg IMG-20210514-WA0047.jpg IMG-20210515-WA0015.jpg IMG-20210515-WA0038.jpg IMG-20210514-WA0046.jpg IMG-20210514-WA0045.jpg
     
    Laatst bewerkt: 20 mei 2021
    MicropropSport vindt dit leuk.
  6. brutus

    brutus Vriend van modelbouwforum.nl PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 nov 2008
    Berichten:
    27.767
    Locatie:
    Oldeberkoop
    Ooooohhhwwwww.... dat is wel een heel mooi gebouwde (zo op het oog, begreep van Bas dat er wel wat "kleinigheidjes" aan mankeerden).
     
    Cnn en MicropropSport vinden dit leuk.
  7. MicropropSport

    MicropropSport PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    17 aug 2004
    Berichten:
    12.171
    Locatie:
    Odoorn, Drenthe
    Alzoot! Ja... bouwverslagenheid. Kunnen ook hier aanhaken natuurlijk?

    Eigelijk hier een dikke APK beurt. Met wat 'Unvolendete' af te ronden, maar geen rotte dorpels.
    Uitermate solide basis van opbouw. Een kist in het laatste stadium van afronden voor de maiden?
    Zo tref je het zelden, kan geen ARF tegenop. Wel blits wat dat betreft.

    Zoals richting en hoogte stuurvlakken nog niet verlijmd, en een nog al wiebelig stabilo
    onvoldoende verlijmd... nee... deze bird heeft nog geen 'birds eye view' genoten of het ruime luchtsop gekozen. Een groentje dus...

    Motortje, een Webra Speed 61 zuigerveer, Schnurle.
    De Webera's die op klempassing liepen hadden, zo las ik... ABN, nickel pated coatings!
    Het liep zéér patent.
    Lang stil gestaan, wel in de afterrun. Maar ook die wel lichtelijk bejaard geraakt.
    Laten zitten.
    Heb de carburateur gangbaar gemaakt, model TN , en weer afgesteld volgens het boekje. Compressie niet onaardig, en zeker geen vaatdoek.

    Met Aerosave brandstof de motor gespoeld op de bok van de kist, dat waren wel een aantal slagen met de carb toe, maar zonder de motor
    te blokkeren. Na geprimed, plug nog even gecontroleerd op vuiligheden. Maar in orde, motor pardoes tegen de compressie gezet, twist en turn
    en direct leven in de brouwerij. Easy start. (gebruik nimmer startmotor)

    De motor gaf keurige waarden 11.600 toeren, op een 12 x 6" en 3 kilo 'sleurhut' aan de unster.
    Klonk steeds beter. Het filmpje is van de de tweede loop. Motor werd al vrolijker... en zo schoot de pijp los door de druk. Vette pret!
    Ik vrees dat ik het bochtje aan de motor iets te veel heb opgepoetst, en verder een oud siliconen verbindingsstukje. Een preegje er in persen zou mooie wezen.
    Tankdruk aftap op de bocht, en niet de resopijp, dus het spektakel bleef er zin in houden.


    Bus voor het weer toedoen van de kop, extra tjet motoropie er in (start ook minder goed overigens, smeert wel goed)
    oogt dramatischer dan het werkelijk was. Krasjes bijna niet te voelen. Voldoende reactie compressie.
    Ik denk dat de motor al een leven had voor de BigLift.


    C2D82703-C120-4C23-B358-B577EBECEC82.jpg


    De folie... geef me een kist... en ik krijg em strak. Ik trof Robbe Solarfilm Super aan. Een folie die niet meer leverbaar is.
    Eerst de naden met de bout nagelopen te hebben, de föhn er op. Nu heb ik wel een hele goede soldeer/kunststof lasföhn
    daarvoor, en daarmee kan je alle kreukels zeer goed uit waaieren met hitte. Goed gereedschap helpt.
    Kist heeft altijd binnen gestaan, folie niet UV belast... en dat scheelt dus een hoop. Het alles kwam keurig in het gareel.

    Ja, de transfers hebben het niet overleefd. een cellulose of een vinyl film. Ik weet niet wat ze toen gebruiken 35/40 jaar gelee.
    Bij het opstoken begon het te bladderen. Alles met Aldi poets tissue en aceton afgenomen. Aceton niet corrosief op de folie (eerst getest)


    De header raakte net niet de romp. Even boven kokend water gehouden en bij gebogen.
    Watertemperatuur iets van 2400 cº...
    Net iets beter... komt de reso die meer als demper dient iets vrijer van de grond? Het lijkt me een 15 cc pijp. Geen 10cc.


    IMG_5141.jpg


    Tankkompartiment voor dat ik begon met verfrissen servo en de tank en slangen...
    Wel erg oude servo met 4 kante spindel/hevel montage. Er komen c5077 op te zitten.
    Patente servo's new old stock. Pikant detail... servoschoefje hevel mist.
    1x minpuntje voor bij de RDW!

    E7FFD56B-0C74-418D-9090-547515515012.jpg



    Mooi afsluitbaar dekseltje op de neus, mooi te borgen om het voorste spant bij het ruitje, met een lange pen, het clipt zich. Mooi opgelost...

    IMG_5128.jpg


    Een kijkje binnenkamers naar de staart toe...
    Keurige strakke bouw!


    IMG_5174.jpg


    Lengte van de stuurstangen niet helemaal conform, de stalen lengtes uit nieuw draad 2 mm opgezet.
    En weer in het hout gelaten met een sleufje, fractie langer dan gebouwd was geweest
    en met wat oud koperdraad wederom toe-getakeld. Geborgd met CA lijm.
    Rotsvast... De volgende takel wordt netter... zoals je dat bij een zeilbootje 1:1 hoort te doen...
    al is het maar voor de leut... Maar gewoon in oude luister... wel zo leuk.

    IMG_5191.jpg


    Het wordt nog eens wat...
    Voor wat het waard is...
    Gr Bas
     
    Laatst bewerkt: 20 mei 2021
    serge pot, ISOLA2 en Cnn vinden dit leuk.
  8. brutus

    brutus Vriend van modelbouwforum.nl PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 nov 2008
    Berichten:
    27.767
    Locatie:
    Oldeberkoop
    Welk filmpje?
     
  9. MicropropSport

    MicropropSport PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    17 aug 2004
    Berichten:
    12.171
    Locatie:
    Odoorn, Drenthe
    Die CNN heeft gepost, via youtube...
     
  10. brutus

    brutus Vriend van modelbouwforum.nl PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 nov 2008
    Berichten:
    27.767
    Locatie:
    Oldeberkoop
    Waar?
     
  11. MicropropSport

    MicropropSport PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    17 aug 2004
    Berichten:
    12.171
    Locatie:
    Odoorn, Drenthe
    Hier de link :)
    Slechts 1 filmpje, en dat is van de tweede motor opstart, voor het huis.
    Proefloop geen vliegerij.

     
  12. brutus

    brutus Vriend van modelbouwforum.nl PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 nov 2008
    Berichten:
    27.767
    Locatie:
    Oldeberkoop
    Dubbelpost, geen idee hoe dat kan bijna een half uur later?
     
    MicropropSport vindt dit leuk.
  13. brutus

    brutus Vriend van modelbouwforum.nl PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 nov 2008
    Berichten:
    27.767
    Locatie:
    Oldeberkoop
    Die loopt inderdaad absoluut niet raar...
     
    MicropropSport en Cnn vinden dit leuk.
  14. MicropropSport

    MicropropSport PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    17 aug 2004
    Berichten:
    12.171
    Locatie:
    Odoorn, Drenthe
    Nee... uitermate onderhoudend. Veel Webra’s, de onderdelen glimmen prachtig, de lagers verroest... en hier dan een die heerlijk loopt... haha... en pief zej de uitlaat.

    Nu heb ik gister de tweede pook hout toe getakeld met lengte 2 mm staal.

    Maar het hout blijkt te lang te zijn. Het raakt de spantbalk van de doos, achter in bij de doorsteek.

    Een beetje up zat er dus niet in. Bijzonder! Nieuw staal, korter hout, en wie weet zit er dan een looping in.

    Richting loop ik ook nog even na. Sta ik op de wipwap ze uit carbon te maken.

    Zou ik bowden aanleggen, dan moet de buik open, dan loopt de klus uit de hand, en dat wil ik niet! Is immers geen ARF!

    Gr Bas
     
    Cnn vindt dit leuk.
  15. brutus

    brutus Vriend van modelbouwforum.nl PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 nov 2008
    Berichten:
    27.767
    Locatie:
    Oldeberkoop
    Als ik die foto's zo zie, dan gaat dat prima lukken.
    En anders: 3 mm hol carbon. Achter in de romp een kort stukje geleidebuis lijmen waar hij door de romp naar buiten piept, voor in de romp een strookje balsa met twee sleufgaten (zodat de stuurstangen niet op en neer kunnen maar wel een beetje zijdelings bewegen, en dan moet je eens opletten hoe mooi dat stuurt. Heb dat zelf in de campingcharter (2 mm massief omdat die stangen veel korter zijn).

    Maar goede bowdenkabels krijg je er echt wel in zonder die buik open te maken, gegarandeerd. Daar wil ik wel een wedje onder leggen dat mij dat lukt. Geen Sullivan, maar gewoon die rood/witte bij Dennis vandaan.
     
    serge pot en Cnn vinden dit leuk.
  16. MicropropSport

    MicropropSport PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    17 aug 2004
    Berichten:
    12.171
    Locatie:
    Odoorn, Drenthe
    Het komt helemaal goed!
    Het materiaal is alles daar. Keuzeorgel aan materiaal.
    Maar een deel ervan is ook gereserveerd voor andere projecten.
    Nu heb ik wel eens wat ARFjes geheel nieuw bij-ontworpen... wilde ik dat hier niet doen.

    De stangen zoals nu? Kunnen door een korte bowden. Dat is een extra steun door de romp.
    Tentstokken zijn methode ouderwets klaar en safe. Ik heb wat speling. Dat is de ruderhoorn.
    Gaatje te groot. CA en het is weg.
    Oude Ikja ringkerntrafo gaf geduldig Indiaas koperdraad. Strak getakeld, iets radioactief en mooi lichtgevend in het donker.
    Dit is 10cc waardig en volgens de tekeing zo een beetje.
    Bij 30 cc DLE valt deze kist in 1.001 stukjes uiteen. Is er niet op gebouwd door de bouwer. Power van de Webra uit 1970 staat krap nader tot 46 AX met reso van 15 jaar terug.

    Onthoudt.. kwiklinks zijn M2 en geen M3! Ook geen kogellinks met dubbele hevels.

    Roeren zijn ingedekt op spant en vraag me af of er überhaupt vulhout in de samenklemming
    tussen de hevel-delen zit?

    Niet gebouwd met ideeën van nu.
    Dus als we dat karakter nu eens behouden zou dat best een mooi gegeven kunnen zijn.
    Groots licht en slap.
    Later een brave benzine er op. Het is immers wat het is.

    Tzt gaat ie vast naar een nieuw baasje. Dat zie ik gebeuren.
    Die mag er opvoersetjes op zetten en stevig mopperen hoe en wat.
    Of safe vintage behouden, en er mee Dandy's en 'Radetsky' profielen omhoog slepen.
    Het lijkt me een leuk gegeven.
     
    Laatst bewerkt: 22 mei 2021
  17. Cnn

    Cnn

    Lid geworden:
    9 dec 2014
    Berichten:
    2.529
    Locatie:
    Emmen
    Nee toch geen nieuw baasje? Dat is zonde van al je werk Bas. Deze moet blijven. En lekker tuffen op mooie dagen op dat prachtige veld

    Motor blijft een lastige keuze.

    4takt.

    Boxer

    Benzine

    Of de kleine 10cc die er nu op zit.
     
  18. brutus

    brutus Vriend van modelbouwforum.nl PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 nov 2008
    Berichten:
    27.767
    Locatie:
    Oldeberkoop
    Daarom: 3 mm holle carbon, met M2 draadeindjes er in ge-epoxied...
     
  19. MicropropSport

    MicropropSport PH-SAM Forum veteraan

    Lid geworden:
    17 aug 2004
    Berichten:
    12.171
    Locatie:
    Odoorn, Drenthe
    Eeerst koffie mijn beste! Ik post zostraks wel plaatjes.
    CNN... we hebben het er nog wel over
     
  20. Cnn

    Cnn

    Lid geworden:
    9 dec 2014
    Berichten:
    2.529
    Locatie:
    Emmen
    4mm carbon buis. Werkt perfect. nul flex.

    16216759822711244395579139481682.jpg
     
    MicropropSport vindt dit leuk.

Deel Deze Pagina