De perikelen van WdeW, deel 2

Dat is fijn om te horen!

 

@ GJ ,spoedig herstel en nu weer lekker discussiëren over onze hobby ( levenswijze)

 

Zaterdag rij k weer naar Nederland om de fret op te halen, en een zwever, en een motorkist en om het toilet van mijn zus te repareren.
Sponsored by Ed Tankstelle Hillesheim...

GJ

 

Fijn dat je weer thuis bent. Goed zien te herstellen, rust nemen. Je hebt toch een opdonder gekregen.

Dank je voor de moeite van de tekening.

 

Dank je Arnoud. Ik ben inmiddels wereldberoemd in Nederland om mijn doorzettingsvermogen.

 

Als je zus haar toilet moet maken, kan het ook zijn dat ze met make-up aan de gang gaat.
Het is maar dat je niet voor niks gaat.

 

Willy... hier ter visuele inspiratie... Onder en bovenkant vleugel achter de
liggers nieuw ingedekt... eerst uitgraven... geen staatsbosbeheerkabouters in de buurt, dus moest zelf gefixt worden.



Moet voor jou piece of cake zijn? Woont in het Zuiden... dorpje St Landings-Gestel is bij jou om de hoek! Nota-di-bene!
Ingrijpend was het alles wel. Voordeel... alles spaarzaam tot niet verlijmd.
Sloopt grondiger bij het landen. Dat zijn we voor gebleven, thans bewezen kuis.

Maar mijn voorpootje doet niet wat het moet, wat ik er van verwachte.
Fults, en oude voorraad alhier...
Dus dat moet ik toch ook over bouwen uit sterker materiaal.
Eerst een stop in de veer... dan zien we wel weer...
Stuurhevels ook niet meer wat zou moeten... nieuw gemaakte...




Zelfbouw... geeft meer controle...
Voor wat het waard is...

Gr Bas

 

Je bent overduidelijk nog niet helemaal lekker.
Eerst maar even samen tot rust komen. Is beter toch?

 

Vergis je niet... de propdrives bij GJ on the fly zijn e-norm!
En dan de fret... dat bind aan je als een teckel! Sodejus!

 

Ze is 64.. dan helpt make up niet echt meer...
Ik ben de knapste van de familie, zegt genoeg denk ik..

Ik ging vanmiddag bijna tegen de vlakte.
Was de tuintafel aan het in elkaar schroeven, ik sta op en moest me vastpakken.
Maar het was ook ruim 26 graden.

Vanavond nog even de cabrio proberen te starten, accu leeg, dus aan de startkabel en hij staat nu te draaien en laden.
En vanavond ga ik nog het stabilo van de Blue Angel beplanken.
Ik heb 5 dagen opgesloten gezeten in een kamertje van 4x5 meter.
Ik geniet hier zo van de rust, ruimte en het groen, dat geeft ook energie.
En het toilet bij mijn zus moet echt gerepareerd worden, het lekt.
Ze heeft een nieuwe gekocht dus dat is een makkie.
En dan ook meteen de CV ketel repareren, die is ook niet OK.
Zondag mijn verjaardag vieren en een Sagitta uit Alkmaar ophalen en nog een 2,5 meter motorkist.
En als laatste de fret, die prop ik wel ergens tussen.
Dan weer 360 km naar huis rijden en hopen dat het dan mooi weer is, dan ga ik achter mijn huis op de helling zitten en een beetje zweven.

GJ

 

Pfffff
Hebben ze bij jou meteen een ADHD module geïnstalleerd?

 

Ik heb heel rustig aan gedaan.
In de tussentijd ben ik ook nog naar de bouwmarkt geweest en een ijsje gegeten op een terrasje in Bitburg.

GJ

 

Rust nou eerst eens een week uit. Je gezondheid is belangrijker dan alles wat je opnoemt.
Of heeft de professor je dat allemaal geadviseerd?

 

Van de professor mag ik alles doen maar hij zei wel dat die bloeding en ontsteking best wel een aanslag op mijn conditie kan zijn geweest.
Want toen ik met hem vanaf de garage terug naar het ziekenhuis liep was ik kapot en hij liep vrolijk fluitend door, terwijl hij over 2 maanden met pensioen gaat.
Maar het is alleen maar een stukje rijden, dan even naar de Hornbach, wc-tje plaatsen, is ook binnen een kwartiertje gedaan.
En dan hoop ik dat het zondag een beetje leuk weer is want dan ga ik even op bezoek bij mijn oude clubje in Stompetoren en bij een ander clubje in Heiloo waar ze me ook kennen.
En even een stukje over het strand lopen, dat mis ik zo enorm hier in Duitsland, het water, IJselmeer, de zee..
Maar toen ik vanmiddag hier rondreed in het zonnetje zat ik wel weer te genieten, het is hier zo mooi en groen.

GJ

 

Ik zet het maar even hier voor Wil, dan kunnen anderen het ook zien.
De nieuwste manier van het duitse F5B team om hun vleugel te bouwen.
Door ervaring verkregen kennis.

http://f5b.de/fluegelaufbau_2020.ht...Mb1lpRXRucN3jZNn7hdjuMefv1iUiv0PH8d62DtPMKDks


En nog wat over het verleden, hoe het er toen allemaal uitzag en nu.
http://f5b.de/fluegel_additions.html


GJ

 

Prachtig zeg. Ongelooflijk.

 

Het is niet heel anders als dat ik de vleugels bouwde.
Materialen zijn wel lichter en het is geen weefsel maar gelege.
En het gebruik van ribben is nieuw, dat is niet eerder gedaan voor zover ik weet.
Maar ze hebben wel een winst van 25 gram bij dezelfde of hogere sterkte.
425 gram voor een 2 meter vleugel incl servo's is erg licht.
Het zat tussen 450 en 475 gram.

GJ

 

Vakwerk allemaal. Mooi om te zien.