Verslag van de Willem barentsz van Kolderstok schaal 1:50

Beste Piet,

Ik zit nog niet zo lang op het forum. Zelf bouw ik wel al wat langer, maar niet op het niveau wat jij laat zien. Ik heb er wel heel veel lol in. Mijn laatste schip was de San Martin van Occre.
Ik bekijk je bouwverslagen met veel plezier. Ze zijn ook heel leerzaam en stiekem ben ik wel beetje jaloers op je vaardigheden.

De Willem Barentz wordt echt heel mooi. Ik heb het model van de Halve Maen van Corel liggen als volgde project en zal dit verslag regelmatig gebruiken bij mijn bouw.

Bouw ze en geniet ervan.

Michiel

 

De masten zijn allemaal gebeitst en definitief in het model gelijmd en een beginnetje gemaakt met het staand want.


de top van de vlaggenmast, grote mast en fokkemast hebben een 2 mm blokje gekregen voor de vlaggenlijn(en),

De grootstag heb ik eerst gezet, is wel niet volgens het boekje omdat deze eigenlijk over het want moet, maar op een model vind ik dit makkelijker en het is later niet of nauwelijks te zien. Nu kun je overal makkelijk bij. Om de masttop de muis met strop,

De stagkraag is om de voet van de fokkemast gelegd, geborgd met een klamp. De talrepen zijn in 5-gats juffer-blokken geschoren, nog niet helemaal vast zodat het later eventueel nog aangespannen kan worden,


Tevens de woeling van de boegspriet gemaakt en een begin gemaakt met de hoofdtouwen voor de fokkemast,

 

Dit word weer een plaatje Piet, complimenten hoor

 

Ontzettend mooi gedaan Piet!

 

Dit wordt weer een kunstwerkje hoor

 

Vandaag de hoofdtouwen van het fokkewant compleet gemaakt + de fokkestag gezet,

 

Tja Piet... geen touw tussen te slaan weer hè.
Zo keurig!

 

+1

 

Mooi uitgevoerd. Het touw werk ziet er netjes uit
Marcus

 

Vandaag het staand want van de bezaanmast gezet, dit is eerst gedaan omdat op deze manier de hoofdtouwen van de grote mast niet in de weg zitten om de bezaanstag te bevestigen aan de voet van de grote mast.


detail van de bevestiging van de stagkraag aan de voet van de grote mast. De klamp is van een gebogen stukje zacht metaal wat mat zwart is geschilderd,


en de vijf gat juffers met de talreep,

 

Bijzonder fraai

 

Ik heb vanavond nog een naamplaatje trachten te maken... De letters zijn 8 mm hoog en eigenlijk iets aan de grote kant, maar misschien kan het wel als ik het plaatje los voor het model zet en niet tegen de standaard lijm. De letters zijn zwart met een gouden rand, dus een goeie foto met kunstlicht is eigenlijk niet te doen, omdat het goud het licht terug kaatst, maar hier toch een poging ,

 

Sjiek! Dat plaatje!

 

Weer een geweldige foto met een mooi naam-plaatje

 

Mooi naamplaatje!
Wel een kanttekening: het is (voor zover ik weet) niet bekend hoe het schip heette. Ik heb dat ondervangen door op de doos te spreken over Het expeditieschip van Willem Barentsz.
De replica die gebouwd wordt in Harlingen is in 2018 gedoopt onder de naam Witte Swaen. Op basis van oude archieven en enig puzzelwerk is volgens de werf naar voren gekomen dat dit een naam is die dicht bij de naam van het originele schip ligt of zou kunnen liggen.

Overigens heeft iedereen het wel over de Willem Barentsz....

 

Ik heb er ook het één en ander over gelezen, maar heb toch gekozen voor 'Willem Barentsz' omdat iedereen dan onmiddellijk weet om wel schip het gaat. En voor de toevoeging Het expeditie schip van, zou het plaatje veel te groot worden.
De info over de waarschijnlijk originele naam is natuurlijk altijd leuk om te lezen voor mensen die dit niet weten

 

Kan ook gewoon lijkt me. Op de werf van de replica spraken ze ook over “de Barentsz”.
De website naar de replica is www.debarentsz.nl

 

Dit schip wordt echt een juweeltje, prachtig hoe netjes en strak je werkt Piet!

 

Beste Piet,
Ik vind het zeer fraai wat jij allemaal maakt. Het is ook fijn dat je uitgebreid uitleg geeft van de dingen die je doet en maakt. Nu je aan het tuiwerk bezig bent heb ik een vraag. Ik meen te zien dat je verschillende touwen gebruikt (links en rechts geslagen). Kun je ons aangeven waar en waarom je die op de verschillende plaatsen gebruikt. Ik dacht te zien dat de grote stag links was gedraaid. Ongetwijfeld doe je dit met reden. Ben benieuwd.
Groet Jan

 

Jan,
Dat het touwwerk links of rechts geslagen is heeft waarschijnlijk te maken met de verschillende diktes, de stag is een keer dikker dan de wanttouwen. Maar dit heeft voor mij geen specifieke reden hoor, ik kijk slechts naar de diameter en niet naar de manier waarop het geslagen is, dus dat is toeval. Op deze schaal hou ik me eigenlijk nooit bezig met want- of kabelslag (rechts of links) omdat dit niet of nauwelijks zichtbaar is (behalve dan op de close-up foto's).

ps, dank voor het compliment