Bouwverslag van de brigantijn 'Union' van Constructo.

Die constructie met dat latje onder de rust vind ik vreemd. Meestal zit dat er niet maar zijn er een paar schoren die de rust steunen. Dan kan de rust ook iets lager tot onder het kanonsgat en als hij dan iets naar voren komt heb je ook geen last van tegen de reling schuren. Maar dat is allemaal een gepasseerd station denk ik. Idee voor je volgende model.

 

Ik vind het ook lelijker, maar door de bezwaren van lagere montage van de rusten heb ik nu de BB gevolgd.

Het gaat bij dit schip vooral om een toonbaar scheepje te maken voor mijn schoonvader, dus de historische en technische juistheid zijn niet zo belangrijk.

Maar bedankt voor alle tips ! Weer veel geleerd.

 

Oefening baart kunst: de volgende twee puttingijzers (rechts) zijn al veel beter.

 

Hoi Cyriel, jammer dat het spijkeren niet helemaal goed gaat, ik zie althans meerdere gaatjes. Wat gebruik je daarvoor? Ik heb een spijkerduwer, ik geloof van Amati. Dat ging vrij goed, zie foto. Hoe ik het gepriegel met het koperdraad voor elkaar heb gekregen weet ik niet meer precies, maar wat je doet, lijkt prima. Wel herinner ik me dat ik uiteindelijk te weinig koperdraad had en de bloemist me een stuk gaf .

 

Hoi Jan, de rusten zijn bij dit model meegeleverd als hoekproefielen, althans bij de kit die ik had; het zijn geen aparte latjes. Het profiel lijkt de rol te hebben van de schoren die je noemt. Mogelijk is het gedaan voor de stevigheid op een tamelijk klein beginnersmodel. Ik zie veel modellen zonder hoekprofiel of ondersteunend latje (ook zonder schoren), maar ook modellen waarbij de rusten onder een stootbalk zitten en dus automatisch steviger zitten.

 

Met de spijkerduwer ging dat bij mij niet: de spijkertjes zitten in het midden van het berghout, en met de duwer schoten die daar steeds vanaf. Na een paar keer kwam ik er achter dat een stukje voorboren met 1 mm, en dan het spijkertje voorzichtig verder hameren, het beste en nauwkeurigste werkt, voor mij.
De gaatjes moet ik nog vullen en met verf bijpunten.

In mijn kit zaten geen hoekprofielen, ik heb alle rusten en staanders zelf gemaakt van 2 mm latjes. Sapele uit de kit, maar dat was veel te weinig, en linde dat hier nog ligt van de Endurance.

 

Prima natuurlijk als 't met boren en spijkeren ook lukt. Staan de rusten wel op je materiaallijst of zijn die door Constructo geschrapt? Bij mij staan ze er op en ik heb er blijkbaar nog "met hoek erin" bij gekriebeld, zie hieronder. Als ze zijn geschrapt en er geen hout voor in de plaats is gedaan, dan zal 't inderdaad niet genoeg hout zijn.

Wellicht heeft iemand anders 't al gezegd of heb je 't zelf al gezien, maar er staat ook een leuk verslag op modelshipworld van Warnerade, zie:
https://modelshipworld.com/topic/18...-constructo-1100/?tab=comments#comment-578098
Er waren meer verslagen op modelshipworld in 2012 (maar niet afgebouwd zover ik me herinner), maar die zijn verloren gegaan bij een server crash. Ik heb destijds nog wat delen van die logs opgeslagen.

 

Dank je ! Dat verslag kende ik nog niet ! Altijd goed voor foto's van de tuigage, want dat lijkt me de moeilijkste klus met de beschrijving van Constructo: alleen (real size) tekeningen daarvan.

In mijn kit zitten idd geen hoekprofielen; de nummering en de omschrijving op de materiaallijst zijn identiek aan de jouwe, maar ik kan alleen een sapele latje vinden. De kit was tweedehands en al geopend, dus misschien heeft er ooit wel een sapele profiel ingezeten.

 

De bouw lag weer even stil, maar we gaan gauw weer verder.

Leuk om het schaalverschil te zien:

De Endurance is schaal 1:60, en het model wordt 720 mm lang. De 'werkelijke' lengte zou daardoor 43,2 m zijn. De Union is schaal 1:100, en het model wordt 400 mm. De werkelijke lengte is dus 40 m. Dat scheelt in werkelijkheid dus maar een meter of drie met de Endurance, maar dat model is een stuk groter door het verschil in schaal. Grappig !

 

Verder met de puttingijzers. In de eerste rust zitten de tweede en derde van links gezien niet mooi; die peuter ik er later nog uit.



Ik heb het truukje nu door: puttingijzer aan het jufferblok draaien, door het gaatje in de rust steken en uitmeten waar het spijkertje moet komen. Dan een gaatje voorboren, spijkertje er in tikken met een hamertje, het puttingijzer daaromheen draaien en vastzetten met een druppie lijm.

EDIT: De kit is niet erg gul met de geleverde materialen. Het 0,3 mm messingdraad voor de puttingijzers raakt te gauw op. Iemand enig idee waar ik dat kan krijgen ? Mag online.

 

Kijk eens bij een bouwmarkt Cyril, oude telefoon kabel, tweeling snoer etc etc
Succes

 

Dank je !

 

Zo dus:









De andere kant: stuurboord (je ziet toch maar één kant als het schip staat), met een ontmanteld stroomdraadje (staal ?). Het is dikker, 0,5 mm, en daarom draai ik het niet in elkaar. Ik denk dat ik de puttingijzers nog zwart of brons verf, dat lijkt me mooier. En dan zie je het verschil al helemaal niet meer.

 

Mooi opgelost en mooie uitleg van je werkwijze

 

Zoals ik in een eerdere post schreef: vragen bij een bloemist. Die bij ons in de buurt gaf me gratis een stuk .

 

Die van mij had het niet.

 

Kijk eens bij de Action, bloemopbinddraad.
Maar lekker bezig verder Cyril

 

Das toch groen?????
Dun koper/messingdraad is toch veel mooier............

 

Is er ook in het zwart hoor

 

Je maakt het jezelf niet makkelijk om de draad om het spijkertje te winden