"Weihe" von Hugo Wegner

Na lang zoeken kreeg ik het bouwplan van het kleine rubberen motormodel "Weihe" van Hugo Wegner. De Weihe was mijn eerste vliegmodel. Je kon het bouwpakket rond 1950 bij de school bestellen. https://www.rc-network.de/threads/„weihe“-mit-gummimotor.709655/

Heinz

 

Keuk hiir die oude rubber modellen en op school zou nu ook weer moeten kunnen.
Om de jeugd weer aan bouwen te krijgen.
En van schermpjes af

 

Grappig model en gelijk een vraag want, zie die vorm propjes vaker, vind alleen die vorm zo merkwaardig.

 

Hallo Ton, ik heb het volgens plan gebouwd.

Heinz

 

Ja maarre... zouden de propbladen niet andersom moeten staan, rechte kant naar voren en ronde naar achteren? Ik weet niet precies waarom maar dat lijkt me op de een of andere manier logisch...?
Ja de tekening geeft ook aan, ronde kant naar voren. Ik zit me af te vragen waarom ik dat onlogisch vind.

 

Bij rubbermodellen wordt nog wel eens variabele spoed gebruikt zodanig dat in het begin wanneer de motor meer koppel levert, je meer spoed krijgt.
Daardoor wordt de rubber energie beter benut.
Door de bolle kant naar voren te plaatsen zal je door de torsie van de motor op de balsa bladen een krachtenspel geven dat méér spoed oplevert onder hoge motor torsie, en weer wat minder in het latere deel van de motorloop.

 

Heel goed uitgelegd, Rick.

Heinz

 

Leuk er is toen der tijd ook echt over nagedacht om dit effect te krijgen. Maar is die hogere snelheid niet direct al aanwezig door een sterker rubber in het begin en dus hoger toerental dat later afzwakt.

 

Door het hoge koppel in het begin zal het blad met deze geomertie dus vervormen naar meer spoed waardoor het toerental niet te hoog oploot en het rubber niet te snel afdraait. Wanneer het koppel van het rubber afneemt zal de spoed weer wat afnemen, waardoor het toerental niet zo snel daalt en je vermogen minder snel daalt in het tweede deel van je motorloop. Daari is het koppel lager en koppel maal toeren is vermogen.

 

Grappig... met deze kennis kan je dan weer gaan uitproberen hóe rond die voorlijst van de prop moet zijn, gegeven een bepaald elastiek. Beetje ronder, beetje rechter...
Super uitgelegd Rick.

 

Hier is het weer te zien.

Heinz

 

Ja is heel slim bedacht en zo zie je ook hier, dat elke klasse weer zijn technische hoogstandjes heeft.
En dan ja de klasse P1 prachtig hoor, is al knap dat je zoiets kan bouwen.
Snap nu ook dat die vorm van de prop juist zo bepalend is voor dergelijke klasse.

 

Hier mijn P1 van Günter Maibaum. De romp is gemaakt van een rietje.

Heinz

 

Dat is een mooie , welke bespanning, wat zijn de vliegtijden en hoe groot is de vliegcirkel

 

De bekleding is van condensatorpapier. Ik kon het model op de foto niet vliegen omdat ik geen sportschool kon vinden. De vliegtijd is ca. 4-5 minuten. Het model kan niet in de woonkamer gevlogen worden maar de vliegcurve is te groot, ca. 8-10 meter.

Heinz

 

Als iemand een indoormodel wil bouwen, heeft "Opitec" een mooie kit met een afgewerkte propeller.

Heinz

 

Mooi 'vintage' Pirelli rubber ook op die 'Weihe'!

 

Ja, het is nog steeds Pirelli-rubber. Ik heb het op maat gesneden met de rubber snijmachine.

Heinz

 

Ben zuinig op die rubbersnijder.
Pools model?

 

Ja, uit Polen in een zeepbakje. ;-)

Heinz