De successen van Willy de Woofer en Pieter de Tweeter.

Dit is minder schadelijk en daar kan heel Brabant lol van hebben.
Kernenergie.

 

Hoe is een kerncentrale minder schadelijk dan die windmolen?
Alleen de footprint van die centrale heeft al een grotere impact dan een (1) windmolen in zijn hele leven.

 

Een windmolen is gebouwd van fossiele grondstoffen, aardolieprodukten.
En er zit een enorme hoeveelheid energie in om dat te raffineren en het glas te smelten.
Daarnaast nog een partij bomen.
En de natuur die aangetast word, vogels dood, mensen die ziek worden van het geluid.
Een kerncentrale heeft geen uitstoot, enige is een beetje kernafval dat goed op te slaan is.
En de nieuwste thorium centrales zijn nog vele malen beter en efficienter.
En de footprint??
Wat levert 1 windmolen aan energie gemiddeld per jaar?
Heel weinig.
Daar heb je dan minimaal 10000 m2 voor nodig (100x100 meter) en dan heb je een kleintje.
De nieuwste hebben al 400x400 meter nodig, dat is een leuke footprint.




GJ

 

Zit u op zingen ?

 

Plutonium ( is men dol op) wordt gescheiden van het kernafval. Vervolgens gaat veel shit zo de zee in bij Normandië. Bagger dat over blijft gaat weer richting Zeeland.

 

het probleem is dat je een hele hoop molens nodig hebt om hetzelfde op te wekken als een kerncentrale, en vergis je niet in de chemicalien die nodig zijn om zon molen te bouwen, daarnaast gaan die rotorbladen niet eeuwig mee en het recyclen is nog niet echt een suc6

kerncentrale is tot op heden nog steeds de schoonste en meest efficiënte manier van energie opwekken
En daarnaast zijn 2 a 3 centrales in heel nl toch beter voor de vogeltjes dan het hele land volbouwen met die kutmolens ………. Als het aan mij ligt gaat deze week nog de bijl erin en omhakken die zooi

 

En dan hebben wij weer genoeg balsa op voorraad!

 

In de Rotorbladen van bv Enercon zit geen Balsa maar PET en PVC schuim, sommigen fabrikanten gebuiken wel balsa maar dat is end grain (kops) balsa en voor ons totaal niet bruikbaar, de reden waarom balsa werd gebruikt is omdat dit als kernmateriaal de hoogste drukkracht kan weerstaan, nadeel is dat het erg veel hars opneemt, PET daarintegen is een gerecycled product die vele malen goedkoper is per m2 (scheelt zeker de helft).
Nadeel van al die klotemolens is dat wij als leverancier bijna geen PET schuim meer krijgen van o.a. Airex
De grote jongens zoals Enercon halen het rechtstreeks vanuit de nieuwste productionplant van Airex in China

Wel erg imposant om eens in zon fabriek te kijken een een paar weken mee te draaien
Toen in ik nog productiewerk deed en we een hele reeks van zo’n 30 molens moesten voorzien van een “update” aan de rotorbladen dan kom je er pas achter hoe Immens groot die dingen zijn, voor degene die bij De Ketelbrug (A6 tussen Lelystad en Emmeloord) die grote molens heeft zien staan….. die bladen ben ik dus diverse malen in gekropen tot bijna in de punt met een slijptol om reparaties en aanpassingen uit te voeren….. toen kwamen we er ook achter waarom dit zo goed betaald en niemand dit wil doen…. Wat een leipe claustrofobische shit zeg, sommige collegas hoorde je buiten het rotorblad nog schreeuwen en kwamen er in totale paniek weer uit

 

Een windmolen kan een mooi bruggetje zijn naar het volgende onderwerp, maar naar welk onderwerp?

 

wie gaat er nog vliegeren dit weekend

 

Vliegeren.
Ook een leuke hobby.
Vroeger zelf heel veel powerkites gebouwd en aan manlifting gedaan.
Maar je word ouder, gaat de risico's zien.

Wat betreft het balsaprobleem.
Ik heb altijd balsa kunnen kopen, de smoes in Nederland van de winkeliers was de windmolenproduktie maar dat was volgens mij onzin want de duitse leveranciers (Thoma en Heerdegen) leverden gewoon en tegen dezelfde veel lagere prijzen als altijd.
Nederlandse leugens.
Voor mallenbouw gebruikte ik wel eens Airex maar balsa 0,6mm werkt lekkerder, is taaier en is in de praktijk lichter dan 1.2mm airex.

GJ

 

Balsa voor de modelbouw is echt een heel ander product, veel lichter en fijner van kwaliteit......

ga je vandaag nog vliegen Wil ??

 

Thoma geeft op dit moment toch aan door schaarste geen nieuwe klanten aan te nemen.

 

Oh, dat is raar want ik heb vorige week weer een half bos besteld en hij levert gewoon.
En het staat ook niet op de website.
Hij stuurde wel een mail dat de levering wat langer kan duren door de drukte.


GJ

 

wat ga je allemaal bouwen ? speeders of ook een mooi project ?

 

Nee, speeders ga ik niet bouwen.
Er komt een nurflügel zwever aan.
https://kollmanwings.com/Pioneer_3.html
De romp bouw ik op in balsa en mal ik dan af.
De vleugels worden wel ribbenbouw.

En ik moet nog een Shoestring Renoracer van 2 meter span afbouwen..
En daarnaast ook nog een Swift zwever de vleugels van beplanken en verder afmonteren.

En verder is het voorraad, van courante maten 20 a 30 plankjes op voorraad.

GJ

 

Ja zeker. Met de Wing, de Tucano en JVE.

 

Leuk dingetje, daar heb ik als toerist een keer een rondleiding gehad, de deur naar het zwemblad bleef gesloten, maar we zijn toch aardig dichtbij de kern geweest.
Goede uitleg gehad hoe alles werkte met die staven er in er er uit.
Ook de verhouding milieu belasting t.o.v. andere prik fabrieken.

 

Prachtig zo´n Reno Racer. Als ik ooit nog aan brandstof zou beginnen ..................
Eerst nog even een loterij winnen.

 

Hoezo?
Ik denk dat een gemiddelde ARF duurder is.
Wat kost een Seagul Models Model van rond de 180cm.. 400 Euro.
Als ik de Shoestring romp af heb dan trek ik er een mal van.
Kosten maximaal 200 Euro.
De eerste romp is dan ongeveer 250 Euro, en een volgende romp is 50 Euro extra materiaal dus 2 rompen is 300 Euro.. etc.
Vleugels snij ik, dan komt er abachi of triplex op, ook hooguit 50 Euro.

En brandstof is niet lastiger dan electro en ook nog eens goedkoper in gebruik.
Zet er een leuke benzinemotor in, eventueel met electrische start.
Knopje drukken en hij loopt.
En dan kan je een dag vliegen voor 2 a 3 Euro.

GJ