De successen van Willy de Woofer en Pieter de Tweeter.

Zoals je weet ga ik graag overal met je naar toe, zelfs naar ziekenhuizen.

Even serieus: zie nou eerst maar eens te herstellen van alle ongemakken.

 

Hebben de Duitse artsen je al een ban-for- life gegeven?

 

Op Prowing vliegt vaak het duitse team.
Ik denk dat Wollf daar wel gevlogen heeft, we hebben ooit een demo van hem gezien, we dachten dat onze ogen kapot waren.
Volgas grote looping maar dan tijdens de looping up en down geven.
Gaf een stroboscopisch effect met 300 km/u.
Ik sprak hem later en vroeg hoe hij dat deed.
Hij zei, ohh, gewoon sturen, niks inprogrammeren.
Hij was ook jarenlang wereldkampioen.

En onhaalbaar zo'n model?
Als je op een gegeven moment niks meer stukvliegt dan kan je alles kopen.
Model zit rond de 1000 euro, aandrijving 1000.
Voor hoeveel geld aan Escapades en andere modellen heb je door foute instructie inmiddels stukgevlogen?
Het valt dus wel mee.

Wat betreft artsen.
De MDL arts komt straks.
Die ga ik even wat leren over mijn ziekte.
Hij is hier zogebaamd de specialist, nou dan ben ik herr professor.

GJ

 

Er heelt niets beter dan een zelf opgelegde belofte…

 

Inderdaad.
Belofte na de transplantatie was binnen een jaar naar Bali, gelukt.
Nu de Avionik.
Kleur word dit keer niet wat ik altijd had, oranje met zwarte tips maar fluor kawa groen met zwarte tips.
En dan minimaal 8000 Watt vermogen.

Ik hoor hier rond het ziekenhuis nu alleen maar geluid van snelle auto's.
Dit weekend is het Eifel ralley festival.
Mis ik ook... Klote.
Paar jaar geleden daar voor het eerst een echte Lancia Stratos zien en horen rijden.
En natuurlijk alle andere dingen, ford rs, opeltjes, peugeots.

https://www.eifel-rallye-festival.de/en/

GJ

 

Wil schrijft geen successen meer, dan meld ik me maar even.
Gisteravond kwam er een God in het wit (zo worden de artsen hier genoemd) bij ons op de kamer.
Buurman kreeg te horen dat operatie perfect was en bij het weggaan stak hij zijn vinger uit naar mij en zei: Oh ja, de 2e CT scan was goed, niets verschoven, de breuk is stabiel, u mag voorzichtig lopen met krukken.
Joepie!
Vanochtend kwam de dikke teef in het wit langs.
U mag naar huis, we gaan u ontslaan want helen kan het ook thuis, daarvoor hoeft u niet hier te blijven.
Ik:.. uhh, ik ben alleen, om bij de voordeur te komen moet ik een trap op, hoe ga ik dat doen?
Zei: dat is niet ons probleem, ik stuur iemand van de sociale dienst naar u toe om dat te regelen.
Afijn, ene kant blij, andere kant niet.
Voordat ik naar huis kan wil ik eerst dat mijn parket in de kamer en de tegelvloer in de gang en toilet schoon zijn want ik heb daar ruim een nacht gelegen en ik had diarree, kan je voorstellen hoe dat eruit ziet.
Dus ik het hotel gebeld in het dorp.
Kunnen jullie eten en drinken bezorgen?
Ja, geen probleem.
Ik zoek iemand die mijn vloer schoon wil maken...
Ze roept haar beste schoonmaakster.
Er word verteld wie ik ben en meteen, geen probleem, mache ich Samstagmittag.
Dus dat is allemaal geregeld.
Je kan dan zeggen over duitsers wat je wilt maar ze zijn er wel als je hulp nodig hebt.
En 85 jarig buurvrouwtje Erika doet boodschappen voor me.
Top toch?
Ik zit dan in mijn eigen huis, krijg een fysio aan huis en kan dan in de huiskamer gaan bouwen.
Autorijden, als ik dat al kan, mag ik absoluut niet.
Rechtop zitten, niet langer dan een uur.
Dus tja, wat beperkingen maar we gaan de goede kant op.

GJ

 

Post 4308

 

Ja maar ehm dan moet je wel weten / begrijpen hoe je het plaatje moet lezen.

 

Dit is nu iets wat je wel op een sim zou kunnen proberen.
Heeft dat toch nog zin.
Je weet hoe het eruit moet zien in het echt dus kan je net zo lang klooien zonder schade tot het eruit zit als je wilt.

Het is vrij simpel.
Je komt vanaf een zijkant recht voor je over het veld, trekt dan op laten we zeggen 50 meter afstand rustig up en gaat onder een hoek van 45 graden omhoog.
Als je rond 150 meter hoogte bent geef je rustig rol en legt hem op zijn rug, de vleugels zo horizontaal mogelijk.
Dan trek je rustig up tot het model onder een hoek van 45 graden naar beneden komt.
Afvlakken op 15 meter hoogte en weer recht over het veld voor je langs vliegen en aan de andere kant hetzelfde.
Dit is de rustige versie om mee te beginnen.
Het kan extremer maar probeer eerst dit.

GJ

 

Beschrijving staat er bij, je moet wel Engels snappen;
Reverse half Cuban eight[edit]
From level flight pull to the 45° up line, 1/2 roll to inverted 45° up line, then 5/8s of a loop to level flight.

 

Ik denk dat hobbyist doelt op de aresti figuur.
Maar Wil heeft het figuur in het echt gezien dus moet het vrij simpel zijn dit na te vliegen.
Een beetje overpowerde Calmato kan dit ook prima vliegen en dan gaat het allemaal niet zo hard.

GJ

 

Mooi man. Fijn dat je weer thuis bent en opgevangen wordt door je dorpsgenoten.
Je hebt vast wel door wat er eigenlijk toe heeft geleid dat je nu al uit het ziekenhuis bent ontslagen...
Nog een paar dagen liefdevolle verzorging (met wat extra inkomsten) was ook een optie geweest.
Deportatie naar Rotterdam bleek voor alle partijen toch niet de beste optie?

Nou; gedraag je, maak er het beste van en beterschap.

 

Ik wil hem wel voor vliegen Willie… mot je ff roggelen dat ik mag gastvliegen, dan laat ik je wat figuren zien

 

Dit kan met elke rolroer kist … kan zelfs met een easystar

 

Wat een heisa over dat figuurtje.
Je vliegt horizontaal, trekt "up" en in de stijgvlucht rol je hem op zijn rug.
Dan trek je weer "up" om hem naar beneden te sturen en uiteindelijk verder horizontaal over de baan te vliegen.
Lijkt me niet heel lastig.

 

Nee, daar zit je helemaal fout.
Medisch kunnen ze hier niets meer doen, helen kan het thuis.
Mijn buurman die nog 2 dagen zou blijven moest er ook ineens vandaag uit, helen kan thuis.
Dat is de manier van werken hier.
Daardoor is de zorg 80% goedkoper dan in Nederland.
Er kwam vanmiddag een vrouwtje van thuishulp, dat was ook gezegd.
Die vroeg wat ik thuis nodig had.
Ik krijg dus alles wat ik nodig heb thuis, fysio, hulpmiddelen, eventueel hulp voor schoonmaak en wassen.
Plus dat ik transport krijg als ik dat nodig heb.
Waarom ik niet naar Rotterdam gebracht word ligt aan de verzekering.
De klacht waarvoor ik hier binnenkwam was de heup.
Die kunnen ze hier behandelen.
De darmen zijn niet de medische kwestie.
Ik weet dat ze meerdere malen de verzekering gebeld hebben om me toch proberen naar Rotterdam te krijgen maar de verzekering zegt nee.
Dus je hebt het fout.
By the way, ik mag tot woensdag of donderdag blijven, dus zo snel willen ze me niet kwijt.

 

Ik vind dat makkelijker dan een bocht vliegen, dus doe ik dat uit gemakzucht.
Oeps, GJ kwam tussendoor

 

Haha, ja is het eigenlijk ook.
Maar Wil is wat onzeker en wil alles op papier.
Nou lijkt het me niet zo handig om tijdens het vliegen van een papiertje af te lezen, ik heb niet eens tijd om op het display van mijn zender te kijken.
Ik kan dat ook niet lezen zonder bril.
Maar Wil heeft (en daar gaan we weer) niet genoeg basiskennis meegekregen van de instructeurs.
Rugvlucht moet je gewoon meerdere keren onder begeleiding gedaan hebben om je er prettig bij te voelen.
En dat mist ie.
Heb ik jaren geleden al geschreven, dat komt ook nooit meer echt 100% goed.

GJ

 

De ro

De rol kan je ook achterwege laten, dan doe je een loop voorover en kom je inverted laag over, als je dat 2 keer doet eindig je weer rechtop

 

De reden waarom ze zo vliegen is om snelheid op te bouwen
Speedkisten weet je.
Een inverted loop genereert meer weerstand dus kom je langzamer door de lichtsluis.
Er van alles geprobeerd door die jongens en dit is de manier om het snelst door de speedtrap te komen.

GJ