Opstarten oude Fleischmann H0 spoorbaan

Het lijkt goed te gaan, dit is een paar uur later.

 

Gelukt. De steentjes glimmen iets: volgende keer dunnere lijm.





Volgende klus: het andere tunnelportaal. En de binnenkant. Ik denk gewoon met rotspapier en een lik verf. Daarbij wil ik ook nog een klep in de zijkant maken, om bij de treintjes te kunnen als er in de tunnel wat fout gaat. Dat is bij zo'n kort tunneltje niet echt nodig denk ik, maar ja: dit is om te oefenen.
Eerst maar eens weekend vieren.



NB: Het water-lijm-experiment is niks geworden.

 

Het frame voor de tunnel, van karton. Dat hoeft allemaal niet zo netjes, want je ziet er straks niks meer van. Er komt nog wel een rotswand in.

 

Ik heb daarna nog ballast in de tunnel gelegd. Je kan ver in de tunnel kijken, dus ik heb ballast over het hele spoor gelegd. Het is een dunne laag, dus die is morgen droog. Dan kan ik het 'interieur' van de tunnel maken.

Waar de ballast ligt, heb ik het karton geverfd. Ik hoop dat daardoor het vocht niet in het karton wordt opgezogen.

 

Het is niet de fraaiste aanblik, maar alles is zuiver functioneel. Van al deze lelijkheid zie je later niks meer.
Er zit een rotswand in de tunnel, en die is verder ingepakt om er met gips en zo een berg bovenop te zetten.







Er zit een klep in de zijkant om in de tunnel te kunnen als er iets fout gaat of om de rails schoon te maken.





Een hoop moeite om gewoon een donker gat in de tunnel te maken, hahaha !

 

maar je doet het goed je ziet het licht aan het einde van de tunnel

gr raf

 

Ik heb de ombouw voor het hele diorama af.





Ik wil achterin een houten bruggetje maken met een kleine waterval er onder. Om het 'gat' weg te werken doe ik er misschien nog een achtergrond bij, met blauwe lucht of zo.



Ik kan nou zo langzaamaan beginnen met het bouwen van het landschap.

 

Ik zet een paar huisjes in het diorama. Het leek me handig om die op plankjes te zetten, waar ik het landschap dan naar toe kan bouwen. Dan staan ze vast vlak. Niet vergeten om er gaatjes in te maken voor de verlichting.

 

Ik ben weer wat aan het kliederen met gipsverband. Aan de achterwand moet dat overlopen in rotsen, omdat daar de helling te steil wordt.

 

Bij het chalet zou de ballast later 'in het echt' gewoon van de helling rollen. Ik heb er een soort bekisting voor gemaakt. Ik heb geen idee of dat in het echt ook zo gebeurt, maar in mijn fantasielandschap wordt het op deze manier opgelost.

De latjes buig ik na ze flink nat gemaakt te hebben voorzichtig langs een hete soldeerbout. Zo komt mijn ervaring met de modelscheepsbouw (die al een tijdje stil ligt, maar die ik zeker weer op ga pakken) nog van pas.

 

Ik heb meteen maar weer een stukje ballast gelegd. Omdat ik dat leuk vind om te doen.
Dunnere lijm zinkt er beter in, ik heb eerst alcohol gedruppeld.

 

Dat zit ook weer vast. Ik moet later nog wat 'losse' steentjes weghalen.

 

Te laat ontdekt: ik wil de zijkanten van de rails nog 'roestig' verven. Dat had beter vóór het ballasten gekund. Weer wat geleerd.

 

Hoeft toch niet? Bij ons is de ballast ook roestkleurig na een tijdje.

 

Ik ga het weer proberen !

 

Probeersels om rotsen te maken, boven de tunnel. Een stuk is met tempex en daarover lagen wc-papier met verdunde houtlijm; over een ander stuk heb ik nog een laag gipsverband gelegd. Het wc-papier geeft een ruig oppervlak, het gipsverband blijft gladder.







Hier zie je hoe ik het tempex heb opgebouwd. Het zit nu losjes op z'n plaats met houtlijm, maar het papier of het gipsverband zorgt later dat het stevig wordt. Ik kan het later nog wat beter modelleren.

 

Weer een stapje verder.

 

Het wordt een behoorlijk gedrocht, dus ik hoop dat ik de berg later op kan fleuren.

 

Ik vind het super leuk om te volgen dus ga zo door.
Er gaat een nieuwe wereld voor me open.

 

Voor mij ook ! ;-)