2dehands:serpent vector of impact m2(4wd)???

Nu ga je appelen en peren vergelijken. Die gs is meer 'speelgoed' hé.

 

Ik weet et.Maar hij is qua opbouw zo wat gelijk aan de vision pro met het verschil dat die laatste carbon en alu gebruikt enzo.
Maar ik kan bijna geen goede auto meer vinden op marktplaats voor een leuk prijsje :roll:

 

Volgens mij moet ik voor 2wd gaan.Wat ik eigenlijk niet hinderlijk vind.Lekker uitdagend om te rijden.Maar ik blijf wel achter.

 

Nu ga je van een 4WD Serpent IMPACT naar GS Vision en dan naar een 2WD...
Meestal lopen we ze andersom af...
Je moet voor jezelf even uitmaken wat je juist wil gaan doen, en waar en wat het mag kosten.

Groeten,
JaZz.

 

ik denk persoonlijk toch dat 235 wel duurder is dan 200mm alleen al omdat banden stuk duurder zijn, voor de rest zal het niet zoveel uitmaken denk ik.

 

de praktijk wijst anders uit hoor.
als je in 200mm competitie wat mee wil kunnen, heb je bij voorbeeld best meerdere diffs nodig, met andere olie in, is immers nogal omslachtig om olie te wisselen.
banden zijn iets duurder misschien, maar gaan ook langer mee.
ook qua aanschaf is 235 goedkoper, en qua onderhoud zeker.

 

Dat 235 qua onderhoud goedkoper is vind ik wel belangrijk.Maar met wat je zei van' van 4wd impact naar vision naar 2wd' bedoel ik met die laatste 2wd IMPACT he.Met zoiets leer je goed gas en rem te doseren, maar het is toch een groot verschil in de bochten.

 

Kan wel, maar waarom zou je dat doen als je met een 4WD makkelijker (en dus wrs ook sneller) kan rijden...
Tegenwoordig rijdt volgens mij iedereen met 4WD, enkel in de bigscale rijden ze nog 2WD.

Groeten,
JaZz.

 

Je hebt vrij weinig sleet op de banden. Toch veel minder als 200mm. Op bandenkosten komt het op hetzelfde neer denkik.
Het zijn wel superstevige auto's!

 

Omdat mijn storm kapoet was heb ik even daar onderdelen voor besteld en heb ik die onroad effe op de lange baan geschoven.
Als ik terug geld heb...(ALS)
Ach jah.