Zoekresultaten

Nu met foliën van de vleugels stuit ik op een probleem aan de achter lijst. Oké dat had ik al veel eerder moeten onderkennen. De ribben eindigen daar op ca 3 mm. De achter lijst is volgens tekening 25x4 mm. Op tekening zie je de ribben een klein beetje ingekeept in de achter lijst. Dus na die...

Motor kan ook langzaam draaien.;) Voordeel dat dit toestel met alle wind meegaat. Een keer een slechte landing prop zit bovenop en blijft heel.:thumbsup:

Je geeft het zelf al toe de Easystar een makkelijk te vliegen toestel. Dus ideaal om te starten en dat voor ca. € 180 RR. Je zet er later evt. wielen onder en je kunt je motor brevet halen. Eerst leren en dan naar de grotere moeilijkere/ duurdere toestellen.

Ik zou starten met een Easystar van Mulitiplex. Met dit toestel kan weinig mis gaan en nog betaalbaarder dan een Funcub. Prop bovenop dus een foute landing overleeft hij wel. Het beginners toestel bij uitstek. Wel even je licht opsteken bij een club en misschien kun je wat lessen krijgen. Succes.

Model is nog niet gedefinieerd. Je geeft aan dat het model gevoelig is. Dus waarschijnlijk is daar info over. Waar is zulke info te vinden?

Ik ben op zoek naar informatie over hoe de afschuining moet zijn van de achterzijde (TE) van vleugels. Dus recht afgewerkt, rond , afgeschuind of anders. Zijn daar gegevens/ testen over?

Weer even een tussenstand. Ik heb er een vleugelbuis in gemaakt in plaats van die alu strip. Hier de opstelling om die in de juiste stand te lijmen. De hele bouw is hier te zien https://www.mvc-cumulus.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=2120 Ik ben benieuwd hoe ver de andere bouwers zijn.

Dit zijn van die tijdrovende lastige klusjes die uiteindelijk ook geklaard worden:thumbsup:.

Je moet groter gaan wonen Renee. Wat een geweldig mooi bouwwerk is het geworden petje af hoor.

Zo min mogelijk de motor laten draaien;) Misschien nog een luchthapper aan de onderkant.

Even een tussenstandje. Voor meerdere foto's zie ons clubforum. https://www.mvc-cumulus.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=2120

Thanks :thumbsup:

Ik heb er even naar gekeken bedankt.

@ Henk Ben benieuwd naar je Cyclon @Rene Even simpel getekend bedoel je dit? (foto geleend van Svend)

Even raad vragen hier. Wat is nu beter een pendel hoogteroer of een gedeeld hoogte roer voor dit model. In het begin hier heb ik Henk een gedeeld hoogte roer zien maken met daardoor een makkelijker platte bouwwijze. Maar los van de bouwwijze is een pendelroer niet te gevoelig en moeilijker te...

Daar kan ik nu nog geen uitsluitsel over geven omdat ik nog niet begonnen ben met de vleugels. Van de rompdelen kan ik zeggen dat de passing hier en daar niet 100% is maar wel te verhelpen. Ik lijm de vleugelaansluiting van de romp pas vast als ik straks zo ver ben met de vleugel i.v.m. de...

Nog even een foto van de laatste stand. Ik ben op ons clubforum toch maar een uitgebreider bouwverslagje gestart om een beetje compleet te blijven. https://www.mvc-cumulus.nl/forum/viewtopic.php?f=25&t=2120

Ziet er super strak uit dus dat moet een goed resultaat geven.

Ik zit zo naar het bouwwerk te kijken en meten en constateer dat er bij mij verschil in hoogte zit in de beide sleuven van Ribben R 21 nl. de sleuf voor de horizontale centreerlip A41. Dat zou betekenen dat de vleugels een verschillende instelhoek gaan krijgen. Gelukkig heb ik R21 nog niet...

Ik heb je voorliggend idee over dat plastic gelezen ik ben daar erg benieuwd naar. Als ik naar het model van Svend kijk een aantal posten terug en die van John Woodfield dan zie ik daar alleen maar folie. Maar we weten beiden (nog) niet wat alleen bespannen met gewone folie aan torsie stijfheid...