Zoekresultaten

Geweldig Henk-\jan

Herstel! Ik heb voor de zekerheid net nog even gekeken of ik de vleugel nog heb liggen. Helaas niet meer, maar bedankt voor je aanbod.

Geweldig dat je reageert. Nee, ik heb inderdaad nog steeds geen romp gevonden, dus als jij er een beschikbaar hebt graag.

Ha Christiaan, ziet er mooi uit, je bent goed bezig. Met vriendelijke groet, Huib

Is nog niet zeker of ik dan kan. Met vriendelijke groet, Huib

Dat kan kloppen, de website is nog niet bijgewerkt met de nieuwe positie. Het veld is ongeveer 1 km naar het westen verplaatst. Met vriendelijke groet, Huib

Voor de mensen die verslaafd zijn aan hun navigatiesysteem hier de coordinaten. N 52° 03.581’ E 005° 02.593’ met vriendelijke groet, Huib

Eric (en ook anderen), wind speelt hierbij heeg enkele rol!! Dat blijkt, ondanks alle inspanning van Richard in het andere draadje, toch elke keer weer een hardnekkig misverstand te zijn. Het vliegtuig beweegt zich binnen een bepaald volume lucht, zonder invloed of hinder hinder van de beweging...

Een website met onvoorstelbaar veel gegevens voor elektrovliegers. Is in het frans, maar bovenaan staan icoontje voor google vertalingen naar engels , duits en andere talen BUNGYMANIA, le site des lectromaniaques Met vriendelijke groet, Huib

Dag Jaap, die van jou is wel erg mooi geworden. Bijna zonde om die de lucht in te sturen. De schade aan mijn kist is inmiddels al weer een poos hersteld, maar ik hewb door drukte geen tijd gehad om dat in het draadje te laten zien. Ik heb ook nog geen tijd gehad om het lakwerk bij te werken...

Helemaal mee eens Martin. Groet Huib

@TC101 Het komt voor, maar is het niet gebruikelijk en zeker niet wenselijk om een discussie als deze op de man te spelen. En als je dan op de man speelt, vind ik dat je dan ook het lef moet hebben om je echte naam er onder te zetten. Daarnaast is het zo, dat het werk aan de syllabus zeker...

Heel goed Theo. Alleen nog 1 puntje op de i. Het maakt inderdaad niet uit hoe hard het waait maar de wind heeft geen snelheid ten opzicht van het toestel. Het toestel beweegt zich gewoon door de lucht(massa) met de snelheid die door de prop veroorzaakt wordt. En volkomen juist, wind of geen...

Gefeliciteerd Han, Het ziet er wonderschoon uit. Dit is echt genieten. Groet Huib

Het lijkt mij inderdaad dat hier dan hetzelfde probleem gaat spelen als bij het voordewindse rak (downwind leg) in het landingscircuit: door de hoge grondsnelheid te veel gas terugnemen, met het risico van een stall. En als hij in stall gaat denk ik dat de oplopende luchtsnelheids tendens daar...

@Ad. Richard probeert het abstractieniveau zo laag mogelijk te houden. De bedoeling is juist om deze dingen aan iedereen duidelijk te maken zonder gebruik van “ingewikkelde” terminologie en rekenmethodes uit de fysica. Dat heeft zo zijn nadelen – je kunt een bewering niet dichtspijkeren met...

Henri, dit even uit de lucht naar het aardoppervlak trekkend beweer jij dus het volgende: Als een groot en een klein schip een brede rivier oversteken wordt het grote schip meer stroomafwaarts verzet dan het kleine. Dit lijkt mij niet erg logisch. Groet Huib

@Serge Heel fijn dat je het zo opgepakt hebt. (en leren doen we allemaal nog dagelijks) Groet Huib

Ik denk niet dat dit correct is Richard. Ook een lijnbesturingskist heeft een constante luchtsnelheid. Echter als de snelheid tegen de wind te laag is, en dat gaf Johannes ook al aan, wordt de grondsnelheid te laag om de middelpuntvliedende kracht te handhaven. Eigenlijk maakt hij op een...

@ Bart Zoals Danny al aanstipte is er sprake van een inertiaalsysteem. Dat betekent dat alle snelheden en versnellingen binnen dat systeem aan datzelfde systeem gerelateerd zijn. Verschillende keren is massatraagheid e.d ten opzichte van de aarde genoemd. Echter ook de aarde met alles wat...