ja ik ga hem eerst nog ietsje armer zetten maarjah kan toch nog niet verder zonder brandstof:P
ik had het ook opgeschreven maar papiertje is tijdens rijden weg gewaait zonder dat ik het merkte:P
waarschijnlijk trek je te hard of heb je je motor te rijk/arm staan waardoor hij niet snel wil starten als ik aan mijn motor trek start hij in 1x...
ojah weet iemand van jullie mischien hoe je de versnelling sneller zet? pas op het einde wanneer ik weer moet gaan remmen schakelt hij naar 2 .....
hm jah okey:P kzou het niet meer doen alleen ik kan niet meer tanken met kap erop omdat dat flesje lek is .... dus drm reed ik hem leeg:P
yay ben klaar met inrijden alleen nu is mijn brandstof op T.T en auto is beetje vies ben paar keer gecrasht in het zand doordat het tankje bijna...
en kheb met 1e tankje gereden in plaats van laten lopen.... xP
haha :P maar ehm ik ben nu op de helft van het inrijden en ik ben kwijt hoeveel ik nou aan de schroef gedraait heb want hij wou telkens maar...
omg het kabeltje van de servo past niet in mijn failsave -_- er zit zo'n klein randje naast moet ik die eraf halen of heb ik gwn het verkeerde...
het is wel de zelfde als waar jullie het over hadden in die andere topic ;) ik heb hem alleen ergens anders gekocht maar voor de rest het zelfde
ehm waarvoor zorgt die 3x dan xP?
okey heel erg bedankt^^
lool goed geraden:P
ansmann-racing failsave water proof
ehm auto of failsave?
.... winkel raad me aan vandaag niet in te rijden want het is te warm...
dat instellen is toch alleen maar dat knopje 1x indrukken of nie?:P kan iemand mij dat uitleggen want de gebruiksaanwijzing ding is erg slecht
ik had nog een vraagje over de failsave waar je die nou precies aanmoest sluiten.. gwn tussen de gasservo en dat kastje die naast de batterijen...
kan best zijn dat als je daar iets koopt je volgende keer dan korting krijgt waardoor er bij mij nu 164 euro staat?
daar heb ik mijne ook gekocht voor 195 en toen een uurtje later ging prijs naar 164 euro -_-
Scheid namen met een komma.
