Dat bevriezen komt door de failsafe instelling. Zie https://www.multi-module.org/using-the-module/protocol-details/m-link De failsafe stel ik...
Waar ik het meestal fout zie gaan is dat mensen het model te ver achter hun schouder houden. Je gaat dan bijna automatisch een draai aan het model...
Dit is zo te zien een kopie van de Great Planes rifle dus voor ervaringen zou je daar op kunnen zoeken ;-)
Bij de start wilde het ding weleens een beetje scheef wegtrekken, of erger, in rugvlucht verder gaan. Dit ding heeft sowieso een korte staartboom...
Dat heeft Joriz op dit forum ook gedaan: e-club-20-stiletto Die is overigens wel vrij zwaar en gooit niet heel makkelijk (gaat wel hard), een...
Hoi Rudi, Dat is een stiletto van Jet en Speedmodels. Dit model is/wordt nog weleens gebruikt met de club 20 pylonrace wedstrijden. Gaat goed...
Zelf vlieg ik al jaren met deze motor met een APC 5,25 x 4,75 prop in een Avionik D99 op 3 cellen. Ik gebruik geen koeling en vlieg eigenlijk...
Naar een veldje gegaan ...en getest! Als een zonnetje! :D
Zo, ik heb de druklagers even bekeken, 1 zat sowieso verkeerd om, de andere weet ik niet want die vloog gelijk door de lucht toen ik de bladegrip...
De staart loopt best soepel, maar ik ga die druklagers zeker bekijken want dat zou best weleens verkeerd om gebeurd kunnen zijn... Voor wat...
Ik heb een probleem met m'n zojuist afgebouwde Logo 400 SE. De staart wil niet op z'n plek blijven, ongeacht de gain instelling. Met de voor...
Nice! Thanks!
Ik heb met de piper in kwestie gevlogen. Bij de start is het inderdaad oppassen maar dat gaat wel goed zolang je een beetje snelheid opbouwt. Niet...
Ik hier ook niet, vanmiddag nog wel...
Ik heb hier wat info erover gevonden: RC Groups - View Single Post - 150 to 200 mph+ speed planes => Where to buy them? --- An overview Zo te...
Aangezien ik dezelfde zender heb ben ik hier wel benieuwd naar? Ik heb nog niks raar kunnen ontdekken, al heb ik nog niet met flaps gewerkt.
Op het grote parcours vloog ik er zo'n 1800-1900 mAh uit uit m'n hoofd dus in theorie zou het voldoende moeten zijn. Maar ik meen me ook te...
Mag ik vragen op welke frequentie jij vliegt? Dan kan ik namelijk ff bekijken of we eventueel een kanaalkniijper definitief van ons frequentiebord...
M'n viper met Hyperion motor: Zonder accu: 1455 gram Accu: 440 gram(Flightmax 40C 3000 mAh) Totaal vliegklaar: 1895 gram. Dit is met 3 ~20...
terugroepactie-spektrum-ar-6250-ontvangers
Scheid namen met een komma.
