Bedankt voor de tip, zal het onthouden!:banana:
Ja de standaard motor zit er nog op. Ik heb met de laatste keer rijden toch maar iets rijker gezet om dat ik nogal vond dat hij veel te warm werd....
De auto was afgesteld bij een modelbouwvereniging met circuit in Velp GLD. Dus met andere woorden "Ideaal om het afstellen mee te oefenen"....
Gewoonweg door een mobiele Decibel meter bij de uitlaat te houden en eventje volgas te geven :cool: net zoals de politie bij brommers wel eens...
Je hebt gelijk. Schandalig wat ik in een half jaartje ben vergeten. Ik weet niet meer op welk brandstof ik rijd. Ik zal vanavond even kijken waar...
allemaal leuk en aardig. Maar ik heb gezien dat een personal transponder verplicht is. Ik heb tot nog toe niet informatie erover kunnen vinden....
Misschien is het slim om je woonplaats te vermelden. Wellicht dat er iemand in de buurt woont die je op gang kan helpen. Groetjes snoek
Ook voor mij is het de eerste auto. Maar ik merkte het verschil in snelheid wel tussen 20 en 16% nitro. Sinds ik op 16% rijd, rijd hij ongeveer...
Als ik het motortje rijker zet zodat hij niet te heet word dan zou hij een snelheid van ongeveer 15 km/h aanhouden en een mega pluim aan rook...
juist daarom, eerst goed leeg trekken zonder te gloeiplug erin en dan een beetje nitro erin pompen en je voelt vanzelf wel aan de compressie...
Vandaag was het mooi weer dus dacht ik laat ik mijn kyosho fazer maar weer eens te voorschijn halen. Mijn laatste rit was in September en was dus...
Goed dat ik het weet. Ga even vast een leuk adresje zoeken om voorraadjes in te slaan.
Ik weet het niet maar volgende keer wil ik 16% en ik controleer het en anders niet, dan bestel ik het wel via internet.
Daar ben ik het volkomen mee eens. Helaas denkt de school niet op de zelfde manier. Ook moet ik eerst onderdelen gaan bestellen, of gewoon zonder...
Ja in de handleiding staat 10% - 16% en bij de modelbouwwinkel hebben ze mij 10% meegegeven. Daar kwam ik op het circuit na 4 of 5 uur achter...
Ligt het dan niet mischien aan de gloeiplu die er in zit? Mischien als ik een andere gloeiplu erin doe dat hij dan makkelijker start? Ik moet ook...
De fazer heeft inderdaad 2 gaten in de bodemplaat, 1 voor het vliegwiel en dan andere voor de aandrijfas. Echter moet ik altijd op de choke button...
Ik had gister ook dat hij niet wilde starten, en voelde totaal geen compressie. Het bleek bij mij dat de brandstof niet goed doorgepompt was en...
Wat er geprobeert duidelijk te maken is dat je beter niet 2de hand kunt kopen. De mensen doen hem niet voor niks weg.
Leuk een reactie op een oude stoffige doos van 2 jaar terug.:twisted:
Scheid namen met een komma.