Ik denk dat ik mijn gehele pakket ga verkopen en spaar voor een groter formaat. Dit niet zozeer door het technische probleem gezien ik dit al...
Hij deed het niet meer na een harde landing, er was toen dus geen sprake van solderen en dit kan het dus ook niet zijn. Die FET op de BL regelaar...
Ter verduidelijking; het gaat hier dus om een Oversky XP-7A ESC met losse converter op het 3-1 board gesoldeerd. Ik heb getest met de originele...
Ik vlieg inderdaad met de originele staartmotor. Maar dit zou geen probleem moeten leveren gezien hij het hier altijd perfect mee heeft gedaan. Ik...
Dat bedoelde ik ook, maar dat is het ook niet want die staat op 0 en had daarnaast ook nog de sticks gekalibreerd. Als dit het geval was zou de...
Dat hoop ik ook, want ik vind het ook een leuke helikopter voor het formaat. En mede omdat hij zowat full option is van microheli vind ik het...
Je bedoelt dus dat de waarde die ik aflees via het monitor van throttle helemaal naar links (helemaal gas dicht) moet staan?
Ik heb de potmeter van het rudder schoon gemaakt en het rudder functioneert nu weer naar behoren. Het binden lukt dan ook weer, alleen doet er...
Ik lees op internet dat er meerdere gevallen bekend zijn van problemen met het rudder van de DX6i die gelijk zijn aan mijn probleem. Hij blijft op...
Geprobeerd, maar werkt ook niet. Wat me wel opvalt in het monitor scherm waarin je de functies van de sticks kan controleren is dat ze allemaal...
Het binden met rudder naar rechts deed ik al, gezien ik een DX6i heb. Het 3 maal knipperen wat daar beschreven wordt is wel het knipperen wat ik...
Correctie, throttle cut stond al uit. Dus dat is het ook niet. Zou het 3-1 board kapot kunnen zijn?
Alles staat goed ingesteld, en ik had ook een nieuw program gemaakt met de instellingen volgens het boekje maar tevergeefs. Ik kan alleen nog...
Ik heb een vraag over mijn mcpx v2 en om niet gelijk een nieuw topic te openen stel ik hem eerst hier. De mcpx is omgebouwd naar borstelloos...
Bedankt voor de tip Tazman. De speling op de stuurstangen is minimaal, maar is ook nodig voor voornamelijk de rechtuit-stabiliteit. Heb nog een...
Doordat de ophanging nu bestaat uit pivot balls en ball joints is er natuurlijk enigszins speling in de ophanging wat zich doorwerkt naar de...
Aan de weersvoorspellingen zal het in elk geval niet liggen..
Aan mijn F104W-GP bezig geweest voor een active 200 mm voorophanging om te kijken hoe dit rijdt. De veerweg is in elk geval een stuk minder...
Voorgaande wist ik reeds allemaal al. Vandaar ook dat ik aangaf dat ik met een brushed setup rijdt met een F1 tuned, en dus niet te maken heb met...
Een korte tijd geleden heb ik een voor mij nieuw begrip ontdekt, namelijk rollout. Voorheen keek ik altijd naar de tandwielverhouding maar niet...
Scheid namen met een komma.