Had alle verstagingen gemaakt van elastisch draad, blijft mooi strak. Helaas binnen een jaar rek er uit en alles hangt slap. Dus maar een werf...
Intussen een paar pogingen verder, en toen de laatste nozzle vast kwam te zitten doordat het hout uitgezet was had ik ineens een idee nadat ik een...
Nog wat verder aan het testen geweest, nu met een iets langere nozzle voor meer stabiliteit, maar geeft nog niet het gewenste effect. Even wat...
Mooie beelden, en ligt mooi in het water
Vandaag de eerste proef uitgevoerd met de verstelbare nozzle, en ben niet ontevreden. Redelijke waterstraal op 7,2 volt en verschil te zien met...
[ATTACH] Voorlopig een mooi plekje in de woonkamer zodat de werf na een grondige schoonmaak beurt gereed gemaakt kan worden voor het volgende project.
Onbelast op 12v meet ik 250mA dus dat valt best mee.
Gisteren de beoogde bluspomp binnen gekregen, en na een mislukte proef in de keuken, vloer weer mooi gedweild, vandaag een proef met een 7,2v lipo...
Nog een leer moment van de vaar dag, ik zou willen weten hoeveel ballast er in gepompt is, dus het water niveau van de tank(s). Nu heb ik nog...
[ATTACH] afgelopen zaterdag in Veendam de maiden voyage, enige verbeterpunt is dat ze zonder ballast onstabiel is, tip gekregen om de accu op z’n...
Volgens mij bijna 5 knopen
Klaas, klopt helemaal, net als de Europoort 2, later havendienst 16 maar toen was de toren er al vanaf gehaald. Vandaar dat er zo’n grote arm op...
Het zal zeker een uitdaging worden, maar het brandbluskanon op dit schip is dan ook een verhaal apart. [ATTACH] toen besloten werd tot de...
[ATTACH] zo ziet dat er dan uit in de machinekamer.
Hoi Klaas, dat klopt inderdaad, en de pomp aangedreven door een 2100pk catapiller werkt met een pers druk van 16bar.
Nu mijn huidige schip de Shell tanker Crania zijn eind nadert ben ik voorzichtig naar een nieuw project aan het kijken, het schip waar ik in 1985...
[ATTACH] Intussen ben ik niet meer alleen bezig, nu de ter waterlating in zicht komt is ook de bemanning in actie gekomen. Hier zijn ze net klaar...
Hoi Antoon, Haar zusterschip is bij C vd Giesen & zonen gebouwd maar de Crania is bij Piet Smit gebouw. Er stond inderdaad een 5 cylinder B&W in....
De bestaande pomp / motor combinatie was te groot om in 1 center tank te passen en ik wil niet te veel tanks opofferen, misschien heb ik ze nog...
Hierbij de video van de eerste poging. Omdat de machinekamer ook geheel ingericht is moet ik een beetje om de onderdelen heen werken, vandaar de...
Scheid namen met een komma.
