1/10 LMP1 pro ten pancar body

[LMP1lover]

Hallo allemaal,

Kijk wat ik gevonden heb
Het is een 1/10 LMP1 body voor de pro ten
Heb het trouwens van www.rivall.nl

 

[Sponge]

Mooi hoor... Je zou er bijna een pro10 voor aanschaffen

 

[Tazman]

De vraag is alleen wat kosttie en heeft het een beetje wegligging

mvg Roy

 

[kramxel]

hij ziet er wel goed uit,maar ik denk dat je een wheelie kan maken op hogere snelheid.

 

[lexbro]

jammer het is een 200mm volgens de site.
dus niet iets voor mijn pro10.
op zich wel mooi

 

[sleenad]

hij ziet er wel goed uit,maar ik denk dat je een wheelie kan maken op hogere snelheid.

Dat bewijs is al geleverd zelfs met de "echte" rivall! Bekijk de filmpjes maar eens op youtube! En dat is dan schaal 1/5!

 

[lexbro]

@ sleenad

dat gaat niet helemaal op.

een verschaling van 1/5 naar 1/10 geeft wat verschillen.
het gewicht van de pro10 is lager en de snelheid is veel hoger dan de 1/5 rivall.

met die hoge spoiler is de kans op een flip over best mogelijk.
vooral op circuits als rucphen met lange rechte stukken.

ik vraag me af of ze hem al getest hebben.

groet lex

 

[Joost K.]

Ik heb die twee Rivall's toen gezien ja op Rucphen. Met promotie tent en al erbij. Toen ze de baan op gingen werd het kijkende publiek al snel minder aangezien ze niet echt snelheid in de auto's hadden.

Dus dat deze body werkt op die 1/5 auto's zegt niks, de pro10's zijn lichter, véél sneller en een totaal andere karakter op de baan...

 

[Roelof]

Hallo allemaal,

Kijk wat ik gevonden heb
Het is een 1/10 LMP1 body voor de pro ten

Zo goed gevonden vind ik het niet, heb eerder het idee dat jij ook de producent bent.

De vraag is alleen wat kosttie en heeft het een beetje wegligging

mvg Roy

Als iedereen met zo'n soort constructie moet rijden is het dan niet voor iedereen een handycap waar ze het beste van moeten maken?
Bij de 1:8 zou het ook veel beter herkenbaar zijn om met dergelijke spoilers te werken maar men wil er niet aan omdat het kwetsbaarder zou zijn is het geen goed idee en dat terijl de EFRA juist de bochtsnelheden omlaag wil brengen.

Ik heb die twee Rivall's toen gezien ja op Rucphen. Met promotie tent en al erbij. Toen ze de baan op gingen werd het kijkende publiek al snel minder aangezien ze niet echt snelheid in de auto's hadden.

Dus dat deze body werkt op die 1/5 auto's zegt niks, de pro10's zijn lichter, véél sneller en een totaal andere karakter op de baan...

Vergeet ook niet dat die electro 1:5 bakken met alleen de helft aan gewicht tov. de benzine versie al uit zichzelf minder wieldruk genereren voor die harde rubberen banden. Een 1:10 op gesmeerde foams heeft duidelijk veel meer grip.
Maar na het zien van wat online filmpje ben ik ook niet overtuigd van de kwaliteiten van die 1:5 en ze staan wel te koop voor best wel extreme prijzen.....