Even een zakdoekje pakken.
Ik zit te kwijlen.
Ik zit te kwijlen.
1/6 Sherman M4A3 ARV Beutepanzer
- Topicstarter Droopy'ke
- Startdatum
Droopy'ke
verslagschrijvers
Update:
Over de zandzakken heb ik nu ook nog een camouflagenet gedrapeerd. Dit net moet er voor zorgen dat de zandzakken tijdens het rijden in ruw terrein, op hun plaats blijven liggen.
In m'n Armortek reserve-onderdelendoos had ik ook nog de behuizing van een Duitse 20 ton krik gevonden. Met behulp van een stukje messing, een plastic tandwieltje van een 1/35 tankje en een stukje hout
kon ik deze krik terug compleet maken. De beugels waar hij in moest komen te zitten waar ook in no time gemaakt. Leuk!
De houten kist op het achterdek heeft ook z'n kleurtje gekregen. Daar moet ik enkel nog wat Wehrmacht stickers voor afdrukken.
De opgerolde doeken die rond het 200 liter vat liggen dienen om de brandstof die bij het overtanken eventueel gemorst wordt, op te vangen. Op die manier kan er geen benzine in de hete motorruimte druipen.
Terug enkele foto's:
Bekijk bijlage 386042
Wordt nog steeds vervolgd.
Over de zandzakken heb ik nu ook nog een camouflagenet gedrapeerd. Dit net moet er voor zorgen dat de zandzakken tijdens het rijden in ruw terrein, op hun plaats blijven liggen.
In m'n Armortek reserve-onderdelendoos had ik ook nog de behuizing van een Duitse 20 ton krik gevonden. Met behulp van een stukje messing, een plastic tandwieltje van een 1/35 tankje en een stukje hout
kon ik deze krik terug compleet maken. De beugels waar hij in moest komen te zitten waar ook in no time gemaakt. Leuk!
De houten kist op het achterdek heeft ook z'n kleurtje gekregen. Daar moet ik enkel nog wat Wehrmacht stickers voor afdrukken.
De opgerolde doeken die rond het 200 liter vat liggen dienen om de brandstof die bij het overtanken eventueel gemorst wordt, op te vangen. Op die manier kan er geen benzine in de hete motorruimte druipen.
Terug enkele foto's:
Bekijk bijlage 386042
Wordt nog steeds vervolgd.
Laatst bewerkt:
Hoi iedereen,
Het is een eeuwigheid geleden dat ik hier nog eens aan een plastic model ben begonnen en ik ga eens kijken of ik het nog een beetje in de vingers heb.
Nou je hebt het nog steeds in je vingers, alles ziet er erg goed uit.
Sommige details zijn zeer natuurgetrouw.
De lasnaden hoe heb je die gemaakt?
Ik blijf dit bouwdraadje zeker volgen.
Grt John
Droopy'ke
verslagschrijvers
Bedankt John.
De lasnaden heb ik gewoon met Milliput gemaakt en die daarna afgewerkt met een dun buisje waarvan ik aan één kant de helft van het uiteinde heb verwijderd.
Op die manier kon ik dan de halve maanvormpjes in de Milliput maken. Op de foto zie je het zelfgemaakte tooltje waarmee ik de lasnaden hun vorm heb gegeven.
De lasnaden heb ik gewoon met Milliput gemaakt en die daarna afgewerkt met een dun buisje waarvan ik aan één kant de helft van het uiteinde heb verwijderd.
Op die manier kon ik dan de halve maanvormpjes in de Milliput maken. Op de foto zie je het zelfgemaakte tooltje waarmee ik de lasnaden hun vorm heb gegeven.
Droopy'ke
verslagschrijvers
Update:
Het kistje dat op het achterdek staat is een gewoon een bakje waar pralines hebben ingezeten.
Om het een beetje ouder te laten uitzien dan het is had ik het enkele dagen geleden al een behandeling met een meubelvernieuwer gegeven.
Gisterenavond had ik nog wat tijd over en heb ik het kistje z'n laatste verwering gegeven en nu ziet het er uit zoals ik het hebben wil.
Wordt vervolgd,
Het kistje dat op het achterdek staat is een gewoon een bakje waar pralines hebben ingezeten.
Om het een beetje ouder te laten uitzien dan het is had ik het enkele dagen geleden al een behandeling met een meubelvernieuwer gegeven.
Gisterenavond had ik nog wat tijd over en heb ik het kistje z'n laatste verwering gegeven en nu ziet het er uit zoals ik het hebben wil.
Wordt vervolgd,
Droopy'ke
verslagschrijvers
De beugels die moeten dienen om de reserve Tigertracks op hun plaats te houden zijn nu ook gemonteerd en de jerrycans kunnen
vanaf nu niet meer van de ARV donderen.
In bijzijn van de Tiger ging voor de ARV nu ook voor de 1ste keer de poort van de Werkstätt open en konden ze beiden van het zonnetje genieten.
De volgende keer ga ik de stalen trekkabels maken.
Wordt vervolgd,
vanaf nu niet meer van de ARV donderen.
In bijzijn van de Tiger ging voor de ARV nu ook voor de 1ste keer de poort van de Werkstätt open en konden ze beiden van het zonnetje genieten.
De volgende keer ga ik de stalen trekkabels maken.
Wordt vervolgd,
Droopy'ke
verslagschrijvers
Bedankt én goeie vraag Johannes.Ha die Luc, zie nu pas je mooie ombouw!
Heb direct een vraagje, waarom heb je de loopschoonmaakstokken (mooi woord voor galgje) er op gelaten? Er is toch geen bijpassende loop meer.
Dit voertuig is een ARV (Armoured Recovery Vehicle ofwel een bijstandsvoertuig) en zodoende heeft die naast allerlei reserve spullen ook meerdere schoonmaakstokken bij voor het geval er
een panzer een stel mocht nodig hebben.
Hier nog eens een foto van het echte voertuig:
Droopy'ke
verslagschrijvers
Update 2 voor vandaag:
Eens de sleepkabels klaar waren vond ik dat het nu tijd was om een sleepstang te maken. Kwestie van toch een beetje in de sfeer te blijven.
Een bronzen staafje, ijzeren latjes, enkele boutjes en moertjes, een mini brandertje en wat solduur waren al wat ik nodig had om de stang te maken.
En zo geschiede :
Wordt vervolgd,
Eens de sleepkabels klaar waren vond ik dat het nu tijd was om een sleepstang te maken. Kwestie van toch een beetje in de sfeer te blijven.
Een bronzen staafje, ijzeren latjes, enkele boutjes en moertjes, een mini brandertje en wat solduur waren al wat ik nodig had om de stang te maken.
En zo geschiede
:Wordt vervolgd,
Droopy'ke
verslagschrijvers
Update:
Het is veel te warm om buiten te komen en daarom heb ik me in de koelte van de Werkstätt maar op het maken van een kettingsspanner gestort.
Na enkele uurtjes te hebben doorgewerkt is dit item nu ook klaar om op de ARV te worden geplaatst.
Op de laatste foto zien we alvast een dryfit op het 200 l brandstofvat. Ik hoef nu enkel nog maar twee beugeltjes op de Sherman te monteren waar de kettingen kunnen aan vast gemaakt worden
en dit is dan ook alweer achter de rug.
Wordt vervolgd,
Het is veel te warm om buiten te komen en daarom heb ik me in de koelte van de Werkstätt maar op het maken van een kettingsspanner gestort.
Na enkele uurtjes te hebben doorgewerkt is dit item nu ook klaar om op de ARV te worden geplaatst.
Op de laatste foto zien we alvast een dryfit op het 200 l brandstofvat. Ik hoef nu enkel nog maar twee beugeltjes op de Sherman te monteren waar de kettingen kunnen aan vast gemaakt worden
en dit is dan ook alweer achter de rug.
Wordt vervolgd,
Roel van Essen
Forum veteraan
@Luc, allereerst: Zoals gewoonlijk weer heel mooi werk! Eén klein puntje waar je wellicht naar kunt kijken:
De.30 boegmitrailleur steekt door het camonet heen, maar datzelfde net beperkt de mitrailleur in z'n vrije beweging.
Juist die mitrailleur werd als een soort 'tuinslang' gebruikt... Moet zoveel mogelijk vrije beweging hebben.
Ik zou de opening iets groter maken...
De.30 boegmitrailleur steekt door het camonet heen, maar datzelfde net beperkt de mitrailleur in z'n vrije beweging.
Juist die mitrailleur werd als een soort 'tuinslang' gebruikt... Moet zoveel mogelijk vrije beweging hebben.
Ik zou de opening iets groter maken...
Droopy'ke
verslagschrijvers
Bedankt voor de tip Roel. Dit had ik inderdaad over het hoofd gezien.
Mini-update:
De kettingspanner is nu aan de ARV bevestigd en houdt het vat stevig op z'n plaats.
Wordt vervolgd,
Update 2 voor vandaag:
Eens de sleepkabels klaar waren vond ik dat het nu tijd was om een sleepstang te maken. Kwestie van toch een beetje in de sfeer te blijven.
Een bronzen staafje, ijzeren latjes, enkele boutjes en moertjes, een mini brandertje en wat solduur waren al wat ik nodig had om de stang te maken.
En zo geschiede
Bekijk bijlage 386578
Bekijk bijlage 386579
Bekijk bijlage 386580
Bekijk bijlage 386581
Wordt vervolgd,
Moet er geen "vergrendeling" op, bij de eerste de beste hobbel valt de overigens mooi gelukte trekstang uit de beugeltjes.
Droopy'ke
verslagschrijvers
Die moet er idd nog op, Johannes. Maar dat is een werkje voor later.
Droopy'ke
verslagschrijvers
Ik ben eerst nog bezig aan de (werkende) kettingspanner voor Erika.Gelukkig
https://www.modelbouwforum.nl/threa...er-i-armortek-1-6.135083/page-63#post-4072109
Ik heb de foto's even terug gekeken maar kan niet helemaal duidelijk krijgen hoe groot je model wordt.
Gezien de prachtige details en de foto voor de werkbank (waarvan ik de grootte ook maar slechts kan gokken) vermoed ik dat het een formaat wordt waar mijn kleine neefje een ritje op zou kunnen maken.
Gezien de prachtige details en de foto voor de werkbank (waarvan ik de grootte ook maar slechts kan gokken) vermoed ik dat het een formaat wordt waar mijn kleine neefje een ritje op zou kunnen maken.
Droopy'ke
verslagschrijvers
Wel, het model is op 1/6 en hij is bijna even groot als mijn Tiger.
Om je een beetje een idee te geven hoe groot dat is: op de foto zie je de Tiger met daarnaast een Tigertje van Dragon op 1/35
Je neefje zou er inderdaad een ritje kunnen op maken.