...
- Topicstarter robj28
- Startdatum
Dat de fabriek ook dicht is dus dat er geen onderdelen meer gemaakt worden.
Dat word denk ik dus kijken voor een ander auto.
Ik had toevallig vrijdag onderdelen gehaald die had de verkoper van zijn winkel model afgehaald omdat er niks bij de leverancier op voorraad was(Levertijd stond op meer als 3 weken). En dat besteed je je zaterdag morgen om hem te repareren en dan ga je rijden en dan breekt de aandrijfas af. Als je met deze auto twee tankjes rijd en alles is nog heel dan is dat een wonder.
Ishima heeft wel geen fabriek
, dit is gewoon een Caster met een andere geometrie qua ophanging, eigenlijk was het eerst een Caster dan een Protech Yada en dan een Ishima 
Zo komde er hier ook niet veel tegen
.Buiten mij dan, heb ook nooit een wagen ekocht van Kurt.
Maar zijn autokes zijn altijd in orde (net als die van mij
)
Ik ga niet investeren in een auto waar niks meer voor te krijgen is
.-----------------------------------------------
Voor de rest ben ik er nog niet helemaal uit ik wil niet een te snelle beslissing nemen.
Hij kan beter zijn ishima verkopen als roller en een beetje bijleggen voor een fatsoenlijke roller
Denk niet dat niemand een roller met kapotte aandrijf as koopt ?
Je kan altijd iemand tegenkomen die hem als spares wilt/kan gebruiken...
Of je lockt het middendiff en gaat er met achterwielaandrijving mee driften tot je geld hebt voor een betere roller..
Dan kun je in ieder geval nog rijden.
Na echt te sparen hoef ik niet hoor .
Geld voor een complete auto heb ik niet maar voor een fatsoenlijke roller wel
.