206 ge-weathered: commentaar a.u.b.......

Ziet er echt fantastisch uit. Mijn mond val open van verbazing als ik zulke kunstwerkjes zie 8O .

En volgens mij worden sommige mensen er een beetje gestoord van :wink:
 
Zondag 25 september 2005 in Lelystad dan maar.....



DSC02630.jpg



Jos
 
Hoi Hein,

gewoon uitgeprint op 'n Canon IP5000 printer op 120grams papier, daarna geplakt op 0,5mm Poly. Hierna gelakt met verdunde (50/50) matte Revell lak (nr. 2), randjes afgewerkt met bruine lak en daarna op de sail bevestigt met 10-sec lijm...
Waterbestendig? Ik denk het wel. We gaan het zondag zien...

Jos
 
Dikkie zei:
Ziet er goed uit ;) hoeveel van die kleine dingen (zoals hier het wapen) gaan er eigenlijk totaal op komen?
Klik om te vergroten...

Hoi Dikkie,

afgezien van de hele periscopenboel en
DSC02631.jpg


is de 206 erg beperkt in de ieniemienie-details. Ik voeg er nog wat extra's aan toe als een uitlaatpijp, wat (werkende) lichtjes etc., maar daarmee is het ver af. Daarna nog een kleine aanpassing om de 206 in 206A te veranderen, en dan is't wel mooizo...

Jos
 
En wat wordt er dan zoal toegevoegd om er de A versie van te maken?
Srry als ik lastige vragen stel, zo ben ik nou een maal :wink:
 
Kloppertjes zei:
En wat wordt er dan zoal toegevoegd om er de A versie van te maken?
Srry als ik lastige vragen stel, zo ben ik nou een maal :wink:
Klik om te vergroten...

Een aantal aanpassingen voor 206 naar 206A zijn nauwelijks zichtbaar (o.a. antennemast), maar op onderstaande foto is een duidelijk verschil zichtbaar (als je't weet....): helemaal onderaan de foto zie je links en rechts naast de anti-slipvlakken, op het ronde deel van de romp twee hoekige uitsteeksels. Op de boot links zie je ook een kleine opening, op de onderstaande rand tussen romp en loopvlakken, vlak voor de toren.
Dit zijn gaten waarin kabels kunnen worden bevestigd waaraan rekken met mijnen kunnen worden gehangen; een typische 206A taak...

normal_Bild%20143.jpg


van dichtbij:

Bild%20059.jpg


en dan helemaal 'opgetuigd'
Schipzijde.jpg


Jos
 
hallo



die 206A is dan eigenlijk meer een muilezel type duikboot :D :D

in zuiderse landen zie je die beesten zo met van alles op en aan hun lijf

zo ook deze 206A

je moet er maar opkomen

die kabels die gaan dan ook wel onder langs vermoed ik
zijn daar dan ook bevestigings punten aan de romp

groeten raf

ps jos weer een mooi stukje boot dat de vloot gaat versterken
maar ik had niet anders van je verwacht :D
 
Hoi Jos,
het varen met de 206A schijnt te vergelijken te zijn met een bezopen eend.
Dat komt door die "zadelzakken".
Dat is ook de reden dat je er nooit een mee ziet varen.
Het is echt een expiriment geweest wat mislukt is.
Máár zo als jou boot wordt kun je wel tevoorschijn komen op een treffen.
Er is er waarschijnlijk geen een zo.
De gewone 206 is er wel (weinig) en dan valt jou schip zeker op.
Dat verouderen zie je wel niet zo bij de echte 206.
Die heeft echt heeeel weinig sporen van het zeewater als ze een tijd op zee geweest zijn.
Wel een flinke baard maar niet die sporen.

Hein
 
mdvn zei:
Hoi Jos,
het varen met de 206A schijnt te vergelijken te zijn met een bezopen eend.
Dat komt door die "zadelzakken".
Dat is ook de reden dat je er nooit een mee ziet varen.
Het is echt een expiriment geweest wat mislukt is.
Máár zo als jou boot wordt kun je wel tevoorschijn komen op een treffen.
Er is er waarschijnlijk geen een zo.
De gewone 206 is er wel (weinig) en dan valt jou schip zeker op.
Dat verouderen zie je wel niet zo bij de echte 206.
Die heeft echt heeeel weinig sporen van het zeewater als ze een tijd op zee geweest zijn.
Wel een flinke baard maar niet die sporen.
Hein
Klik om te vergroten...

Nou heb ik een paar foto's die toch echt het tegendeel laten zien....

Jos
 
Betekenen die paar stukkies extra materiaal niet dat je opnieuw kan beginnen met aftrimmen van je boot??? Lijkt me nou niet echt de meest prettige klus :roll:
 
Kloppertjes zei:
Betekenen die paar stukkies extra materiaal niet dat je opnieuw kan beginnen met aftrimmen van je boot??? Lijkt me nou niet echt de meest prettige klus :roll:
Klik om te vergroten...

Dat zou inderdaad zo zijn als hij al helemaal afgetrimd was. Eerder in de draad gaf ik al aan nog een gram of 15 over te hebben. Omdat er ook nog wat kleine lampjes e.d. moeten worden toegevoegd (inclusief bedrading), dus een extra trimbeurt is nog nodig.
Na de eerste vaart van afgelopen zondag is er sowieso nog wat te doen, want ik was niet helemaal tevreden. Geen probleem dus.

Jos
 
We schrijven wel over verouderen van boten.
Dit is de boot van Leon Dendulen uit ik dacht Antwerpen.
De foto's komen van een film die ik in 1989 in Keulen gemaakt heb op een treffen, dus niet zo'n hoge kwaliteit

112478042_b3b0071a89.jpg

112478041_d6df6373dd.jpg

112478040_7950469909.jpg


Het kogelgat is er echt ingeschoten.
Is dit nu natuurgetrouw of niet.

Hein
 
hallo hein


hahaha de leon zijn boot
dit is net echt he
ik ken deze boot reeds een paar jaar en hoe ouder hij wordt des te mooier hij wordt



groeten raf
 
Dat is nou wat ik noem helemaal op gaan in je hobby.

prachtige prachtige :worship: :worship: meer kan ik niet zeggen.
 
Die boot heeft zo te zien echt een strijd geleverd!

Het zou interessant zijn eens te kijken hoe een Robbe-boot reageert op een schot hagel ....... :oops: :wink:
 
hallo
heel slecht denk ik want deze boot is van plaatstaall gemaakt
leon de dulle is namelijk van beroep carrosiehersteller


groeten raf
 
Aha
Dat verklaart al voor een stuk waarom die roest zo echt lijkt.
Maar ik zou ze nog het liefst in het echt zien, want op de foto's lijkt het me al een echte beauty. Om op te watertanden.

Greetings
 
Mag ik, mag ik, mag ik, mag ik???????? :sniper: :sniper: :sniper:
:P :wink:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top