2e F5B Meeting AFGELAST!

Indoorvliegen doe je met verpakkingsmateriaal.
Echt vliegen doe je buiten.

Bij Tell Sell verkopen ze ook de Snuggie, blijf je warm en hou je je handen vrij ;-)
Allemaal in een oranje Snuggie??

Bas, nee, ik ben niet zo handig met Illustrator.
Dit logo is gemaakt door Art Studio Thomas in Numansdorp.

Even reclame maken...


GJ
 
Jan, ik zie Fred waarschijnlijk de 21e weer, dan zal ik het even vragen.
Hij heeft jaren geleden ook voor mijn MUCO modelbouw raceteam alle kleding geregeld.
Maar ik zeg nog even niets toe.
Wat stickers betreft..
Hij is waarschijnlijk al aan het snijden, het worden stickers van ongeveer 60mm hoog, voor op het kielvlak.


GJ
 
Ik heb nu zo'n beetje alle weersinformatie verzameld die er is.
Resultaat:
Regen, regen en regen.
En windkracht 5 of meer.

Neerslagverwachting tussen de 2 en 7mm.

Dus ik kan met zekerheid zeggen dat het het grootste deel van de dag regent en daarom gaat de meeting NIET door.

We gaan wel eens in januari kijken of er een mooi dagje te prikken is.

Mocht iemand een dag willen houden dan is het timingsysteem beschikbaar.

GJ
 
We gaan mekaar geen mietje noemen he?!

Gewoon proberen.

In Kiev vlogen we ook in de stromende regen. Dat was beter als het niet regende want dan we het zicht NUL.

Hier in Engeland wordt er niks afgeblazen van de voren. Pas als het de hele ochtend heeft geregend en de voorspelling geen opklaringen voorspelt.

Ik kom zowiezo.

Jos
 
Zaterdagochtend trekt de regen naar Duitsland weg en vanuit het westen komen er opklaringen ons land binnen. Wel kan er nog een enkele bui vallen. De middagtemperatuur wordt ongeveer 9 graden. De wind wordt zuidwestelijk en neemt af tot matig, kracht 3 tot 4.
Klik om te vergroten...

Van het KNMI, kans op een buitje als ik dat zo lees. Niet de hele dag regen.

Weer - Waarschuwingen en Verwachtingen

Daarnaast zijn de voorspellingen voor Zondag heel goed. Waarom niet Zondag?

Ga me nou niet vertellen dat we lekker thuis blijven zitten met z'n allen.
 
Het KNMI voorspelt landelijk, ik zit lokaal te kijken.
En lokaal is de hele dag regen.

Ik had trouwens al 3 mailtjes ontvangen van mensen die zich afmelden vanwege het slechte weer.

GJ
 
Laatst bewerkt:
Als ik naar de site van het KNMI kijk kon het inderdaad nog wel eens meevallen.

Wel balen dat het uitgerekend op zaterdag ruk-weer is. Alle omliggende dagen zijn goed. (Net als twee weken geleden trouwens)

Is het een idee om morgenochtend nog even af te wachten?
We zijn per slot van rekening niet van suiker toch ?


Janwillem
 
Zondag is het inderdaad redelijk weer, maar dan kunnen we niet vliegen.

Het KNMI is voor heel Nederland, gisteren stond ik ook nog in het zonnetje in Limburg, toen ik terugreed begon het bij Utrecht te stortregenen.
De verwachting aan de kust (Stompetoren):

Zaterdag

Morgen in de ochtend bewolkt met buien , in de middag half bewolkt met regen.
Neerslag 4-5 mm
Matige wind uit het zuiden, kracht 3-4.

Even een andere, minder lokaal:
TeleWeer - Het weer in Alkmaar

Ik hoor net van een weeramateur:
In Stompetoren heeft het de afgelopen 3 dagen geregend (37mm)
Het veld en het pad er naartoe is dan ook een blubberzooi.

Hij zegt:
Zaterdag 07 november

Het wordt een regenachtige en bewolkte dag.
Aan het eind van de ochtend komen er opnieuw buien
tot ontwikkeling, waarbij ook onweer mogelijk is. De middagtemperatuur
wordt ongeveer 9 graden. De wind wordt zuidwestelijk en neemt af tot
matig, kracht 3 tot 4.
Zondag is wel weer mooi.
 
Ik kan niet zomaar een datum veranderen, moet via bestuur.
En zondag mogen we pas vanaf 13.00 vliegen, om 16.00 wordt het donker, dat schiet dus niet op.

GJ
 
heb dat bedrijf al een mail gestuurd voor ons logo te (her)ontwerpen..

GJVO zei:
Jan, ik zie Fred waarschijnlijk de 21e weer, dan zal ik het even vragen.
Hij heeft jaren geleden ook voor mijn MUCO modelbouw raceteam alle kleding geregeld.
Maar ik zeg nog even niets toe.
Wat stickers betreft..
Hij is waarschijnlijk al aan het snijden, het worden stickers van ongeveer 60mm hoog, voor op het kielvlak.


GJ
Klik om te vergroten...
 
Jammer jammer jammer.

Als het Engeland was, dan zouden we dus zoals gezegd gewoon allemaal gaan en zien wat het wordt. Dat betekend voor mij 3 uur 45 minuten heen en 3 uur 45 min terug reiden. Een paar mensen slapen in een locale B&B de nacht ervoor zoals George die helemaal uit het noorden van Schotland komt.

Als er regen wordt voorspelt dan is dat niet leuk maar vaak valt het allemaal wel mee. Een paar uurtjes wachten of pauze en dan toch nog 2 rondjes vliegen op zo'n dag.

Bij deze wil ik dus wel even zeggen dat het volgend jaar, mochten het officiele wedstreiden worden (en dat wordt het), het toch op die manier gedaan moet worden. Anders wordt er simpelweg niet genoeg gevlogen.

F5B is geen mietjes sport en er kan in behoorlijk wat omstandigheden gevlogen worden. Zo ook op het WK, er wordt gewoon door gevlogen tenzij het stort regent of het zicht niet goed genoeg is. Dat wordt bepaald aan de hand van een vrijwilliger (dat was ik dus in Kiev) die een weer test vlucht doet.

Zit nu dus nog te overwegen of ik toch een vliegtuig mee neem om op Nederlandse bodem te kunnen vliegen de komende 3 dagen. Maar als dit dus nu "officieel" is afgelast, heeft dat weinig zin.

Jos
 
ZCZC
FT060500 EHAM CCA
TAF COR EHAM 060527Z 0606/0712 19011KT 9999 SCT020
PROB30 0606/0610 4000 BR BKN005
PROB30 TEMPO 0606/0615 6000 -SHRA SCT018CB
BECMG 0619/0622 18016KT 8000 -RA SCT020 BKN030
BECMG 0622/0701 6000 -DZRA SCT008 BKN012
TEMPO 0622/0706 3000 BKN006
BECMG 0703/0706 21009KT 9999 NSW SCT015
PROB30 TEMPO 0706/0712 6000 -SHRA SCT015CB BKN030=
Klik om te vergroten...

Voor een ieder die dit niet kan lezen, de laatste regels zeggen dat er in de periode van 0300 tot 0600 een wind is van 9 knopen uit de richting ZW, onbeperkt zicht, wolken slechts een enkeling op 1500t (500m).

Er dan 30% kans is dat er in de periode van 0600 tot 1200 er TEMPO zicht is van 6000 meter met kleine regen buitjes, Cumulus Nimbus wolken (onweer) en de wolken basis op 3000ft (1000m) ligt.

Belangrijk is dan het wordt "TEMPO", dit betekend voor een periode van 1 uur.

Helaas gaat deze voorspelling nog niet verder in de toekomst. Dit is overigens wel een hele accurate voorspelling gezien het voor de grote luchtvaart is.
 
Uh.. Jos,

Vorige keer toen het slecht weer was en ik het aflaste zei je iets anders:

Wel grappig, het was met de 1ste F5B meeting net zo! Nu maar hopen dat er op de uitval datum niet zo veel wind staat als de 1ste keer. Goede beslissing van GJ en daar kunnen ze hier in de UK een voorbeeld aan nemen.
Klik om te vergroten...

En wie was er aan het klagen over zon in zijn gezicht?
Normaal gesproken vliegen we hier ook door, al sneeuwt het, vriest het.
Maar het word echt slecht!
Een klein buitje is niet erg maar de hele dag regen, dan heeft het geen zin om mensen 2 uur te laten rijden en er dan achter te komen dat het niet doorgaat.
Dan kunnen ze beter gewoon lekker zelf gaan vliegen.
Het moet geen dwangmatig gedoe worden.
De opzet van deze dagen zijn om gewoon wat te trainen en kletsen, dat moet wel kunnen en niet dat je met 20 man in een clubkeetje opgesloten zit!

Het is niet voor niets dat de competitie in september / oktober stopt, daarna wordt het te onvoorspelbaar.

Volgend jaar vliegen we in de zomer, dat zijn andere temperaturen en staat er meestal ook minder wind.

GJ
 
Klopt, dat is omdat het idd een meeting/training is en geen competitie.

Het is alleen jammer dat het de laatste mogelijkheid is tot volgende zomer. Persoonlijk zie ik er niks voor om te vliegen als het koud is (vriest), mijn vingers zoals anderen ook al hebben geschreven werken dan al snel niet meer goed genoeg.

Mijn schrijven was meer om aan te geven dat er volgend jaar dus niet op zelfde manier gehandeld zou moeten worden, gewoon gaan en dan maar zien wat het wordt. Dit is het verschil tussen oefen/training dag en competitie dag.

Goed, ik ga mijn kleren alvast maar inpakken.
 
@Jos

Als je zin hebt ben je altijd welkom om te vliegen in Dalfsen zondagmiddag.

Laat maar even weten.....


Janwillem
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top