ron van sommeren
Forum veteraan
Laatst bewerkt:
"35MHz auf Veranstaltungen verboten / op evenementen verboden"
- Topicstarter ron van sommeren
- Startdatum
Dat schrijft een Firma die wat verkopen wil .
Ik heb er nog niks over gehoort .
Het zal de normale modelvlieger ook niet gebeuren als hij op een meeting gaat en niet mag vliegen omdat hij geen 2,4 heeft .
Mvg Johan
Ik heb er nog niks over gehoort .
Het zal de normale modelvlieger ook niet gebeuren als hij op een meeting gaat en niet mag vliegen omdat hij geen 2,4 heeft .
Mvg Johan
ron van sommeren
Forum veteraan
Ik hoopte al dat Johan zou reageren, mij lijkt het ook een krasse maatregel. Misschien alleen voorgekomen bij meetings met dure en/of grote toestellen?
En het vervolg van dat hoofdstukje ging inderdaad over 35MHz modules vervangen door ACT 2.4GHz modules.
En het vervolg van dat hoofdstukje ging inderdaad over 35MHz modules vervangen door ACT 2.4GHz modules.
Ach die Westerteicher - dat is net zo'n figuur als Jim Drew. Die moet je niet serieus nemen.
Hij zegt dingen die in zijn kraam te pas komen. Toen hij zelf met zijn bedrijfje nog geen 2.4Gig oplossing had wist hij heel precies uit te leggen dat 2.4GHz voor modelvliegen absoluut geen betrouwbare oplossing kon zijn.
Ik zou nooit wat van hem kopen.
Het is gewoon wij van wc-eend adviseren wc-eend.
Hij zegt dingen die in zijn kraam te pas komen. Toen hij zelf met zijn bedrijfje nog geen 2.4Gig oplossing had wist hij heel precies uit te leggen dat 2.4GHz voor modelvliegen absoluut geen betrouwbare oplossing kon zijn.
Ik zou nooit wat van hem kopen.
Het is gewoon wij van wc-eend adviseren wc-eend.
35(goed bewaakt) of 2.4 het zal altijd zo blijven dat 99% van de storingen uit de duimen komt, of het gevolg zijn van bouwfouten!!!
ter info
Qoute:
"Hallo,
also beim AcroMasters 2010 Wettbewerb im September werden wir dieses auch so machen; die Gründe sind einfach:
- erstens fliegen 90 % schon auf 2,4 Ghz
- zweitens braucht man kein Senderzelt, somit keine Frequenzkontrolle und somit keine
Personen, die sich den ganzen Tag darum kümmern müssen, incl. Senderausgabe etc.
- es gibt keine Doppelbelegungen mehr, zwischen Flügen braucht nicht unterbrochen werden, was es früher mal gab, weil vielleicht hintereinander fliegende Piloten im Bereich 35 MHz denselben Kanal hatte
usw.
Gruss
PW "
Qoute:
"Hallo,
also beim AcroMasters 2010 Wettbewerb im September werden wir dieses auch so machen; die Gründe sind einfach:
- erstens fliegen 90 % schon auf 2,4 Ghz
- zweitens braucht man kein Senderzelt, somit keine Frequenzkontrolle und somit keine
Personen, die sich den ganzen Tag darum kümmern müssen, incl. Senderausgabe etc.
- es gibt keine Doppelbelegungen mehr, zwischen Flügen braucht nicht unterbrochen werden, was es früher mal gab, weil vielleicht hintereinander fliegende Piloten im Bereich 35 MHz denselben Kanal hatte
usw.
Gruss
PW "
Ik heb zeer veel respect voor PW's deskundigheid en ervaring, maar als je de duitse forums een beetje volgt dan zul je zien dat hij wel iemand is die nogal eens kort door de bocht en gelijkhebberig reageert in zijn postings.
Acromasters is natuurlijk zijn eigen particuliere evenement, hij kan daar zelf de regels bepalen.
Verder is Acromasters voor zover ik weet een invitation toernooi, dus niet of nauwelijks relevant voor de gemiddelde clubvlieger die eens aan een fly-in wil deelnemen.
Ik kan me moeilijk voorstellen dat op officiele DMFV/DAEC wedstrijden en op clubvliegdagen 35MHz verboden wordt.
Maar we zullen zien.
Op termijn verdwijnt 35MHz vanzelf. Waarom zou je het verbieden?
Acromasters is natuurlijk zijn eigen particuliere evenement, hij kan daar zelf de regels bepalen.
Verder is Acromasters voor zover ik weet een invitation toernooi, dus niet of nauwelijks relevant voor de gemiddelde clubvlieger die eens aan een fly-in wil deelnemen.
Ik kan me moeilijk voorstellen dat op officiele DMFV/DAEC wedstrijden en op clubvliegdagen 35MHz verboden wordt.
Maar we zullen zien.
Op termijn verdwijnt 35MHz vanzelf. Waarom zou je het verbieden?
Joe Nall 2010:
Only 2.4gh radio systems will be allowed to be used at any flight line this year. This includes the Main, 3D, Float, Heli, and Electric Flight Lines. With only a few 72mz systems being used last year and the added safety that the 2.4 systems bring to the table. We feel it is in the best interest of everyone that we put this rule in to effect.
We still ask you only to turn your systems on if you are at a flight line at a flight station.
Only 2.4gh radio systems will be allowed to be used at any flight line this year. This includes the Main, 3D, Float, Heli, and Electric Flight Lines. With only a few 72mz systems being used last year and the added safety that the 2.4 systems bring to the table. We feel it is in the best interest of everyone that we put this rule in to effect.
We still ask you only to turn your systems on if you are at a flight line at a flight station.
ron van sommeren
Forum veteraan
Da's waar ook, Arno is onze andere residente reserve-Duitser hier op het forum.
Laatst bewerkt:
Tadango
Forum veteraan
Ik heb er een dubbel gevoel bij. Ivm de veiligheid ben ik zeker voor 
Je kan niemand storen en ook niet gestoord worden. Met grote kisten en veel publiek zeker heel verstandig. Toch wil je de huidige 35Mhz mensen niet benadelen. Ik zou het eerst aankondigen en over bv 3 jaar verplichten. Er zijn nog zoveel 35Mhz vliegers...... Voor grote evenementen prima maar de kleinere zou ik lekker zo laten voorlopig.
Je kan niemand storen en ook niet gestoord worden. Met grote kisten en veel publiek zeker heel verstandig. Toch wil je de huidige 35Mhz mensen niet benadelen. Ik zou het eerst aankondigen en over bv 3 jaar verplichten. Er zijn nog zoveel 35Mhz vliegers...... Voor grote evenementen prima maar de kleinere zou ik lekker zo laten voorlopig.
ron van sommeren
Forum veteraan
Zowel jij als Johan zijn (dus) goed op de hoogte van het reilen en zeilen in Duitsland.Mag ik weten waar dit op slaat ?? (is natuurlijk)
E
edge
Guest
Mag ik weten waar dit op slaat ?? (is natuurlijk
Ik zie het verband ook niet, ZEKER niet na een posting MBT Amerika
(Arno misschien je onder schrift veranderen in: Altijd weer die R v S..............)
Blijkbaar is de praktijk er al , maar ik vind het persoonlijk ver gaan.
Tot 2-3 jaar terug vloog iedereen nog op 35Mhz en nu mag het niet meer
(Dan zijn we de afgelopen 50jaar ofzo gevaarlijk bezig geweest)
......
@ tadango
in de kop staat meen ik ook een verplicht stelling op evenementen en dat vind ik niet verkeerd
@ Ron
Ja, ik probeer OVERAL wat te leren
@ Edge
mijn onderschrift blijft zo; ik kwam en kom op veel plekken en werd/wordt in meerdere landen voor inboorling of buitenlander uitgemaakt
Omdat voor mijzelf dit ook nieuws was heb ik ook eens nagevraagd bij mijn landgenoten. Daar zijn de reakties nog net ietsje feller; 35MHz auf Veranstaltungen verboten - RC-Network
En om aan alle onduidelijkheid een eind te maken; ik heb een nederlands paspoort - woon in Duitsland en heb daarbij nog een keer de Vlamingen en de Walen/Franzosen onder handbereik ......
in de kop staat meen ik ook een verplicht stelling op evenementen en dat vind ik niet verkeerd
@ Ron
Ja, ik probeer OVERAL wat te leren
@ Edge
mijn onderschrift blijft zo; ik kwam en kom op veel plekken en werd/wordt in meerdere landen voor inboorling of buitenlander uitgemaakt
Omdat voor mijzelf dit ook nieuws was heb ik ook eens nagevraagd bij mijn landgenoten. Daar zijn de reakties nog net ietsje feller; 35MHz auf Veranstaltungen verboten - RC-Network
En om aan alle onduidelijkheid een eind te maken; ik heb een nederlands paspoort - woon in Duitsland en heb daarbij nog een keer de Vlamingen en de Walen/Franzosen onder handbereik ......
Laatst bewerkt:
De tekst mag dan al dan niet waar zijn... We gaan er wel naartoe...
Omdat het merendeel van de piloten nu op 2.4Ghz gaat vliegen, maken organisatoren er geen probleem meer van de andere "in de kou te laten staan". En dat is niet altijd enkel voor de veiligheid. Maar ook gewoon omdat het veel minder werk is. Er moet geen zendercontrole meer zijn.
Bv:
-Acromasters; geen controle meer, minder werk en ook veiliger (missen is menselijk bij 35mhz).
-Joe Nall; de grootste flyin in de wereld, dit jaar ook enkel 2.4ghz...
-Sinds vorig jaar doen wij ook geen zender controle meer op onze 3DCollege Big Scale Fly in. Omdat er van de 40 piloten maar een 5-6 tal met 35mhz vliegen. Wij bekijken deze frequenties als er piloten op dezelfde frequentie zitten, lichten we hen in bij aanvang van de event. Deze 2 piloten spreken dan met elkaar af. Was geen probleem vorig jaar.
-Op EXFC ook geen zendercontrole, iedereen vloog op 2.4ghz...
Omdat het merendeel van de piloten nu op 2.4Ghz gaat vliegen, maken organisatoren er geen probleem meer van de andere "in de kou te laten staan". En dat is niet altijd enkel voor de veiligheid. Maar ook gewoon omdat het veel minder werk is. Er moet geen zendercontrole meer zijn.
Bv:
-Acromasters; geen controle meer, minder werk en ook veiliger (missen is menselijk bij 35mhz).
-Joe Nall; de grootste flyin in de wereld, dit jaar ook enkel 2.4ghz...
-Sinds vorig jaar doen wij ook geen zender controle meer op onze 3DCollege Big Scale Fly in. Omdat er van de 40 piloten maar een 5-6 tal met 35mhz vliegen. Wij bekijken deze frequenties als er piloten op dezelfde frequentie zitten, lichten we hen in bij aanvang van de event. Deze 2 piloten spreken dan met elkaar af. Was geen probleem vorig jaar.
-Op EXFC ook geen zendercontrole, iedereen vloog op 2.4ghz...
Op de normale meetings word 35 ook niet verboden .
Ook op DMFV wedstrijden niet .
Het is natuurlijk wel zo dat de meeting vliegers vaak al 2,4 hebben (ik ook) maar ik zal niet op een meeting gaan waar ze alleen 2,4 toestaan .
Dan is er geen hobby vlieger meer te vinden.
Lehrte in Duitsland waar ik vaak heen ga zou zeker 1/3 van de piloten missen als ze alleen op 2,4 mochten vliegen .
En dat risiko gaan ze niet in.
De oudere generatie met de oltimers stapt meestal niet meer over .
Mvg Johan
Ook op DMFV wedstrijden niet .
Het is natuurlijk wel zo dat de meeting vliegers vaak al 2,4 hebben (ik ook) maar ik zal niet op een meeting gaan waar ze alleen 2,4 toestaan .
Dan is er geen hobby vlieger meer te vinden.
Lehrte in Duitsland waar ik vaak heen ga zou zeker 1/3 van de piloten missen als ze alleen op 2,4 mochten vliegen .
En dat risiko gaan ze niet in.
De oudere generatie met de oltimers stapt meestal niet meer over .
Mvg Johan