450 klasse, waar te vinden?

[rikdegraaff]

Hallo Allemaal,

Ik heb in Januari van dit jaar een topic over binnen/buitenheli's.
Zie: http://www.modelbouwforum.nl/threads/vraagje-over-heli-walkera.128133

Nu spookt het nog steeds door mijn hoofd.
Ik wil buiten vliegen met een heli.

Jullie zeiden in het vorige topic, dat ik naar de 450 klasse moest kijken.
Nou ik zoek me rot.

Wat is eigenlijk een "450 klasse"?
En kun je daar echt mee naar buiten?

Misschien kunnen jullie me het een en ander uitleggen.

Alvast Bedankt! roost:

Groeten, Rik

 

[stef stuntpiloot]

Beste Rik,

Er zijn heel veel mogelijkheden met de 450 size helikopters, in de meeste gevallen staat het nummer ook in de naam. Het zijn meestal helikopters die gebruik maken van rotorbladen met een lengte van 325 mm per stuk.

Een paar voorbeelden:
Align 450 (s/pro/v2 etc etc etc)
KDS 450 (S/sv/C etc)
HK 450 (GT/ pro etc etc)

En uiteraard nog vele anderen maar ik denk dat het punt duidelijk is

 

[rikdegraaff]

Oke, dus 450 staat voor de "size"?
Maar kun je er ook mee naar buiten?

Zo ja, dan ga ik eens even speuren.

In ieder geval, bedankt voor je reactie!

 

[Molen]

Vliegen = bouwen.
Zomaar een 450 helikopter kopen is niet echt een optie.
Natuurlijk verkopen ze jouw een vliegende heli, wat nou als je daarna neer bent gestort.

De mensen van de winkel uit adviseren allemaal een simulator op de pc,
dit is erg onrealisties, aangezien je niet hoeft te bouwen.
Als je al kan bouwen en vliegen, is een simulator soms wel handig om alvast te kijken wat gebeuren gaat, voor nieuwe moves.

 

[Dc Heli]

Vergis je niet in een heli,
zeker als het geen coaxiale helicopter is.
Ik ben zelf ook snel over gestapt naar een 450 size heli, maar dat had wel wat voeten in de aarde.
Het bouwen (na een eventuele crash), afstellen en nog maar niet te spreken over het vliegen.

Een goede simulator (gebruik zelf Phoenix RC) is zeker aan te raden.
Hierdoor krijg je een beetje het stick gevoel en de orientatie.
Ook kost het bij een crash geen 50 euro of nog veel meer.

Ik ben nu een aantal maanden verder en kan de helicopter nu aardig in de lucht houden.
Ik wil je zeker niet ontmoedigen, want het is een super hobby.
maar bedenk goed dat het meer is dan alleen vliegen.

En ja; met een 450size kun je prima buiten vliegen, wel is een grotere maat (550/600 size) is wel stabieler, mbt wind, maar ook prijziger qua aanschaf en onderhoud.


Succes

Groeten Chris

 

[stef stuntpiloot]

Klopt het is zeker een uitdaging, als je jezelf weet te beheersen en niet te ver gaat moet je er in principe wel doorheen komen en dit kan ook zonder te crashen. Tip: gebruik de bovengenoemde simulator en een trainingskruis dan moet het goed komen. Ik ben zelf ook beginner en kan deze heli met 4 bft buiten nog zonder problemen houden ( 10-13 knopen was het afgelopen zondag)

 

[TuxBrothers]

@ Stef, met alle respect, maar zover ik begrijp uit postings heeft topic starter 0,0 ervaring, zelfs niet met 3 of 4 kanaals coax/fp.
Denk je nu werkelijk dat hij zomaar "even" wegvliegt zonder te crashen??
Mensen onderschatten heli vliegen is mijn mening!

 

[Student]

De 450 is een afweging tussen kosten, gevaar en buiten vliegen ja of nee

De meesten crashen veel als ze zonder hulp hiermee beginnen.
Dus of hulp zoeken, club of sim

Of groter, maar dan liever meteen een club opzoeken

 

[stef stuntpiloot]

@ Stef, met alle respect, maar zover ik begrijp uit postings heeft topic starter 0,0 ervaring, zelfs niet met 3 of 4 kanaals coax/fp.
Denk je nu werkelijk dat hij zomaar "even" wegvliegt zonder te crashen??
Mensen onderschatten heli vliegen is mijn mening!

Ik begrijp je opmerking. Ik gaf uitsluitend advies gebaseerd op de hoofdvraag, en die was : hoe kom ik aan een 450 heli. Leren vliegen zonder te crashen is zeker mogelijk (in het begin met een sim en trainingskruis) alleen hangt het wel van de persoon af en hoeveel geduld hij/zij heeft.

 

[@win]

Hoi Rik,

Ik woon en vlieg in Arnhem noord. met een 450. Als je een keertje wilt kijken wat het is dan hoor ik het wel.

Edwin