Aankondiging: Dutch Tamiya Challenge 2010

Ook in 2010 wordt er weer een Dutch Tamiya Challenge georganiseerd.
De Tamiya Challenge is een initiatief van een aantal vrijwilligers zonder winst oogmerk.
Met hulp van een paar sponsers proberen we een sluitende begroting te krijgen.
Het inschrijfgeld (€7,50) gaat in zijn geheel naar de organiserende clubs.

Er zijn 4 wedstrijden met net als vorig jaar een Belgie-Nederland finale als afsluiter.
16 mei ERCE Eindhoven
6 juni MBC de sluis Gouda
20 juni RC Hotwheels Deventer
1 augustus HFCC Den Haag
12 september Belgie-Nederland finale De Baanbrekers Rucphen

Dit jaar zijn de klasses iets veranderd ten opzichte van verleden jaar.
De klasses zijn als volgt;

Stock:
Doelgroep: De beginners / instap klasse
Auto: TT01
Motor: Uit de doos of Carson cup machine (organisatie)
Regelaar: TEU101 of TEU104
Banden: Tamiya standaard radial of standaard slick
Beperkte opties toegestaan

Mini:
Doelgroep: Fun klasse maar ook geschikt voor de beginner.
Auto: Alle Tamiya mini's inclusief M05
Motor: Carson cup machine (handout via organisatie)
Regelaar: TEU101 of TEU104
Banden: Tamiya Standaard of M-grip (M04 mag achter S-grip gebruiken)
Alle opties toegestaan
(Geen ombouw naar 4wd en geen carbon chassis delen)

Tourwagen GT2:
Doelgroep: De 4WD liefhebber en rijders met enige ervaring.
Auto: alle Tamiya 4WD tourwagens
Motor: Tamiya 23t RZ / TZ of Tamiya TBLM-01 12t (Sensorloze BL)
Regelaar: vrij
Banden: Tamiya A of B en LRP 30X
Alle opties toegestaan

F1:
Doelgroep: de F1 liefhebber.
Auto: F103 en F104 modellen
Motor: Carson cup machine (handout via organisatie)
Regelaar: vrij
Banden: Foam of rubber max 45mm breed
Alle opties toegestaan

Dit is even een beknopte samenvatting van het reglement.
We hopen hiermee een leuke competitie neer te kunnen zetten.
Er is niet gekozen voor hoge snelheid klasses maar voor gelijkheid en lage drempel.

Het complete reglement is te vinden op rcwebmagzine.nl

Op deze site zal alle informatie betreffende de Tamiya Challenge terug te vinden zijn.
Ook de inschrijvingen zijn via de site te zien.

We hopen vele van jullie te kunnen begroeten op de eerste wedstrijd bij ERCE in Eindhoven.

Grt,
Tamiya Challenge Organisatie
Ted Spinders en Michael Lepelaar

 

see you there Michael

F1 for me and M05 for my girl friend

 

Moet nog maar even kijken of het me gaat lukken. Eerste wedstrijd sowieso niet misschien de andere nog wel.

 

Mooie klasses.
Zijn er nog kosten aan de handout motor verbonden? Kan hierover geen verdere info vinden.

 

We zijn nog in onderhandeling over de prijs van de handout motor.
Maar het streven is om onder de €10,- te komen en dat gaat waarschijnlijk wel lukken.

Zodra we het precies weten dan zullen we het vermelden.

Grt,
Michael

 

count me in

 

Laat de mensen in de stock klasse hun bandjes al maar insmeren voor de finale in rucphen !! Want ik ben van de partij:evil:

 

Leuk leuk leuk!!! Jammer alleen dat alles (voor mij dan) zo'n pokke eind weg is... .

 

Smeren ??

citaat uit reglement stock :

"Banden: Tamiya radiaal (50419)en slick (50454) warmers en smeren verboden"

of rij je superstock ?

 

Ga dan ook niet in Annen wonen

 

Haha... niet goed onderzoek gedaan he. Zag dat de baan van Real80 in de buurt was, dus bingo. Maar ja, voor een leuke wedstrijd is het het rijden vaak wel waard! En de baas betaald de benzine, scheelt ook weer...

 

Dan helemaal niet zeuren. Dan ben je op 16 mei dus gewoon in Eindhoven

 

Hey Rogier,

Het zou leuk zijn als je een wedstrijdje mee kan pakken.
En als je dan toch gaat kan je wel een par mensen van je club meenemen in de auto van de zaak

Deventer moet te doen zijn toch.

 

De eerste wedstrijd nadert snel.
Het is zo 16 mei.

Er zijn inmiddels al een aantal mensen ingeschreven maar daar kunnen er nog wel een paar bij.

Inmiddels kunnen we bekend maken dat de prijs van de (hand-out) motor €8,- is.
Voor de duidelijkheid; deze motor wordt gereden in de mini en de F1 klasse en is een optie in de stock klasse.

 

Voor belangstellende hebben de organisatoren een impressie verslag geschreven over de motoren die dit seizoen gebruikt gaan worden bij de DTCC. Hier onder een kleine uitlichting van het verslag, het volledige verslag is te vinden op Welcome to the Frontpage of rcwebmagazine De eerste wedstrijd is 16 mei bij de ERCE Eindhoven Inschrijfformulier

 

We missen nog wat namen op de inschrijf lijst.

ERCE eindhoven is een prachtige baan die uitermate geschikt is voor de klasses die we met de DTC gaan rijden!

Dus iedereen die een auto heeft staan die in een van onze klasses valt kom gezellig meerijden. Naast competitie is het ook vooral lol waar het om draait.

Zie jullie op een (hopelijk) zonnig ERCE.

Grt,
Michael

 

Leuk! Ik trek de F103 ook maar eens uit het stof. Helaas kan ik dit seizoen niet veel rijden, wordt alleen de wedstrijd op Deventer.
Meteen een vraagje: weet iemand een goede LiPo welke in de F103 gaat passen? Meeste harcases zijn te breed en dik.

 

Hoi Marten, leuk dat je in Deventer mee doet. De inschrijving voor Deventer is ook al open, dit gaat via MyRCM
Martijn

 

OK, aanmelding komt eraan, moet eerst mijn nieuwe transponder binnen hebben.

Hier zitten nog best wat F103 fanaten. Het is voor mij zeker 10 jaar geleden dat ik een race met dit chassis heb gereden. (tel even de wedstrijden met de F201 en F104 niet mee) Heb ik een paar vraagjes:

Eerste heb ik al genoemd: de accu. Mijn HiMH's liggen zeker 5 jaar stil, dus verwacht daar niets meer van. Ik heb LiPo's van Yeahracing gehad, maar deze pasten niet in de F103, zonder de boel te verbouwen. Dus zoek een goedkope, toch goede oplossing. Life lijkt mij met die stockmotor een te lage spanning. Iemand tips?

Tweede, de banden. Ik heb er nu een conversie opzitten om er gewone toerwagenvelgen op te zetten, op deze manier passen er 1:10 brandstofbanden op of eventueel Rubber toerwagenbanden. Maar welke hardheden voor Deventer?

De motor: is een stock 540 motor? Kan ik daar vast mee oefenen.

Ik zag dat er geen minimum gewicht is? Zit eraan te denken met 6 penlites te rijden Al zou 7 minuten op pak 'm beet 2400mAh krap worden.

 

Afgelopen zondag een zeer geslaagde eerste Tamiya challenge op ERCE.
Het weer werkte goed mee, er verscheen zelfs een zonnetje

In alle 4 de klasses waren er leuke gevechten.
De standaard Carson motor voldeed uitstekend en gaf geen krimp tijdens de 7 minuten durende heats. De snelheid is net iets hoger als een standaard Mabuchi en daardoor een leuke snelheid voor de stock / mini en F1.

De Tamiya Challenge organisatie wil ook ERCE en hun vrijwilligers bedanken voor deze perfect geregelde wedstrijd.

Volgende wedstrijd 6 juni MBC de sluis.

Grt,
Michael