aanschaf vario ec 135

raptor46

raptor46

hallo, ik ben op zoek naar een vario ec 135 en kan deze bestellen in nederland maar weet iemand ook of ik hem daar ook afhalen?
alvast bedankt
 
raptor46 zei:
hallo, ik ben op zoek naar een vario ec 135 en kan deze bestellen in nederland maar weet iemand ook of ik hem daar ook afhalen?
alvast bedankt
Klik om te vergroten...

Niets zeggende vraag? Niets zeggend antwoord: Volgens mij wel.....

Als je nu eens vertelde wáár je hem ging bestellen, want Nederland is best een klein landje, maar ook weer niet zó klein dat "Nederland" als plaatsaanduiding erg veelzeggend is....;)

Groet, Bert
 
Mogelijkheid is Flycam Lexmond, zij kunnen Vario delen voor je bestellen en je kan het dan in de winkel afhalen.

Gr, Roy
 
hallo bert, ja je hebt gelijk ,ik had wel even iets duidelijker mogen zijn ja:D
maar ik bedoel vario nederland, je kunt inloggen op hun site maar kom je weer terecht op duitse site lijkt het en ik vroeg mij dus af of ik dat daar ook kan afhalen.
 
Hoi,

Als je een EC135 wilt bouwen hoop ik dat je geen turbine versie gaat nemen dan je kun je beter voor een andere ontwerper kijken dan Vario.

Ik heb zelf heel veel geleerd met een turbine EC135 van Vario en zou er niet nog eens aanbeginnen ondanks dat hij nu wel goed vliegt.

Mvg

Ed
 
ec 135 aanschaf

hallo, ik was van plan om een ec 135 van vario aan te schaffen
met xtreme mechaniek en nitro motor, zal dit een goede keuze zijn?
ik heb nog overwogen om electro te gaan maar ik ben hier eigenlijk niet zo dol op en ga dus liever voor nitro ( benzinemotor schijnt behoorlijk te trillen)
zijn er dingen waar ik op moet letten?, handige tips meer dan welkom :D
alvast bedankt gr michael
 
Yep, is de betere keuze.... Benzine trilt wat meer maar is ook een kilo of twee zwaarder, waardoor de vierbladsrotor iets lastiger gaat vliegen (zonder electronica dan). Het is absoluut nog goed te doen maar de Methanolversie vliegt gewoon makkelijker.

Waar je alleen even om moet denken is dat Vario de neiging heeft om de uitlaat die in de motorset zit, wat erg kort uit te voeren. Volgens Vario moet dat gewoon werken mar ik heb van meerdere mensen begrepen dat je gewoon een minimaal 5 cm langer stuk teflon buis tussen bocht en demper moet zetten om de motor lekker te laten lopen.

Zelf heb ik niet de EC 135 (mijn maat wel maar die is nog niet vliegklaar), maar mijn ervaring met de Methanol heli's van Vario is dat ze inderdaad standaard de uitlaat wat aan de korte kant houden, maar dat het wél gaat met de standaard uitlaat.

Verder met de Fenestron beter geen Heading Hold gyro gebruiken, maar gewoon een dikke analoog servo zoals de S9206, en een gewone simpele rate gyro.

Groet, Bert
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top