Aansluiten bekabeling aan motor

jan brilman

jan brilman

Forum veteraan
Ik heb een Lehner 1940, brushless. :D

In de gebruiksaanwijzing staat: je kunt de drie kabels vanaf de regelaar willekeurig aan de motor aansluiten. 8O

Is dat echt zo??? :roll:

Straks soldeer ik de boel, bouw het KTW (Klapptriebwerk) met veel moeite in, sluit accu aan, en . . . afijn, u raadt het al. :evil:

Ik doe het graag in één keer goed . . . 8)

Dank.

jan.
 
He jan :) test draai even wil je :) de middelste altijd naar de middelste toe. Dan de buitenste even testen. Of hij draait linksom of rechtsom.

Oja, ik heb ook gereageerd op je delay moduul :)
 
Tadango (???),


Dat is nu juist de grap, er is geen ruimte voor stekkers, ik MOET ze solderen.

Wil dus graag in één keer goed solderen.

(Overigens is het geen antwoord op de vraag, maar dit terzijde . . . :wink: )

jan.
 
Dan soldeer je de middelste. Je houd te buitenste even vast met een klemmetje en je test even of hij goed draait :) zonder prop natuurlijk. Als hij de goede kant oploopt dan soldeer je de kabels vast.

Oja, Ik ben herman :)
 
Wasknijpers om de kabels bij elkaar te houden, dan hoef je alleen de motor maar vast te houden toch? en binnen 1 sec heb je door welke kant hij opdraaid :)
 
Mja, en niet teveel proberen hé, en zorg voor goeie handjes/knijpers. Het is niet zo goed voor de regelaar als de motor afgekoppeld wordt terwijl hij aan het draaien is, zeker niet bij hoge vermogens. De ene regelaar kan er al beter tegen dan de andere...

Niels
 
Klopt allemaal! :D

Geel in het midden, rood en zwart aan de buitenste bussen.

Liep als een zonnetje! :D

Dank.

jan.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top