Acromaster van Mulitplex:vraagje
- Topicstarter Gor
- Startdatum
Hoi Gor, jij ook al????
Heb m'n acromaster net vandaag gehaald
Ik gebruik de aanbevolen aandrijfset van Multiplex zelf....
Dit zijn de gegevens van die motor, dan kun je eens vergelijken met die van jou:
Himax c 3516
1130 KV
gewicht: 134 gr
max stroom: 48 A
max vermogen: 350 Watt
diameter: 35 mm
lengte: 42 mm
as diameter: 5.0 mm
Het gaat gezellig worden met al die acromasters :wink: :wink:
Heb m'n acromaster net vandaag gehaald
Ik gebruik de aanbevolen aandrijfset van Multiplex zelf....
Dit zijn de gegevens van die motor, dan kun je eens vergelijken met die van jou:
Himax c 3516
1130 KV
gewicht: 134 gr
max stroom: 48 A
max vermogen: 350 Watt
diameter: 35 mm
lengte: 42 mm
as diameter: 5.0 mm
Het gaat gezellig worden met al die acromasters :wink: :wink:
Ik heb de Acromaster ook (nog nie volledig gebouwd) en gebruik:
*Mpx Aandrijfset met Himax c 3516 1130KV
*Li-po = Multiplex 3S 2500 mAh
*Servo's: 2X Multiplex TinyS + 2X Hitec HS-56
In mijn club heeft er iemand een Acromaster met identiek dezelfde setup, en hij gaat ongelimiteerd verticaal...
Mvg
L4nc3r & Sven
*Mpx Aandrijfset met Himax c 3516 1130KV
*Li-po = Multiplex 3S 2500 mAh
*Servo's: 2X Multiplex TinyS + 2X Hitec HS-56
In mijn club heeft er iemand een Acromaster met identiek dezelfde setup, en hij gaat ongelimiteerd verticaal...
Mvg
L4nc3r & Sven
Oeps, dit zijn de gegevens van die typhoon....:
Typhoon 15/13 motor specificatie.:
Voltage bereik: 7,2 - 12V
KV: 1200
Maximaal Vermogen: 200Watt
Maximale efficientie: 82%
Stroom opname bij maximale efficiencie: 10-15 Ampere
As Diameter: 3.17mm
Afmetingen: 29 (dia) x 34mm (excl. as)
Gewicht: 73gram
Geadviseerd voor Zweefvliegtuigen van 700-2000gram.
Lijkt me niet bepaald geschikt voor een acromaster :cry:
Typhoon 15/13 motor specificatie.:
Voltage bereik: 7,2 - 12V
KV: 1200
Maximaal Vermogen: 200Watt
Maximale efficientie: 82%
Stroom opname bij maximale efficiencie: 10-15 Ampere
As Diameter: 3.17mm
Afmetingen: 29 (dia) x 34mm (excl. as)
Gewicht: 73gram
Geadviseerd voor Zweefvliegtuigen van 700-2000gram.
Lijkt me niet bepaald geschikt voor een acromaster :cry:
Hoi Sven 311, ze gaan als warme broodjes over de toonbank, die acromasters.. :wink:
Blij te horen dat 'm verticaal gaat met die himax.
Als servo's gebruik ik Hitec HS-65MG voor de rolroeren en Hitec HS-81MG voor hoogte en richting.
Zoals je ziet allemaal Metal Gear.... Dit omdat ik het niet vertrouw met die plastieke servo-tandwielekes van de Tiny's en Nano's van Multiplex.
De acromaster heeft grote roeren en dat geeft toch wel wat kracht/druk op de servo's....
Blij te horen dat 'm verticaal gaat met die himax.
Als servo's gebruik ik Hitec HS-65MG voor de rolroeren en Hitec HS-81MG voor hoogte en richting.
Zoals je ziet allemaal Metal Gear.... Dit omdat ik het niet vertrouw met die plastieke servo-tandwielekes van de Tiny's en Nano's van Multiplex.
De acromaster heeft grote roeren en dat geeft toch wel wat kracht/druk op de servo's....
Hoi,
Slomo,als ge morgen gaat vliegen pak ik die motor wel eens mee,kunnen we eens zien,maar voor mij MOET het niet verticaal gaan,want mijn Twinstar gaat ook niet verticaal en ik kan er toch wel aardig wat mee.
Maar 2kilo op een 1kilo kist is toch goed,niet?
Jaak gebruikt dezelfde motor op een Eon 600 van 1.3kg en hij gaat toch 60-70° omhoog.
mvg,
Gor
Slomo,als ge morgen gaat vliegen pak ik die motor wel eens mee,kunnen we eens zien,maar voor mij MOET het niet verticaal gaan,want mijn Twinstar gaat ook niet verticaal en ik kan er toch wel aardig wat mee.
Maar 2kilo op een 1kilo kist is toch goed,niet?
Jaak gebruikt dezelfde motor op een Eon 600 van 1.3kg en hij gaat toch 60-70° omhoog.
mvg,
Gor
slomo zei:Hoi Sven 311, ze gaan als warme broodjes over de toonbank, die acromasters.. :wink:
Blij te horen dat 'm verticaal gaat met die himax.
Als servo's gebruik ik Hitec HS-65MG voor de rolroeren en Hitec HS-81MG voor hoogte en richting.
Zoals je ziet allemaal Metal Gear.... Dit omdat ik het niet vertrouw met die plastieke servo-tandwielekes van de Tiny's en Nano's van Multiplex.
De acromaster heeft grote roeren en dat geeft toch wel wat kracht/druk op de servo's....
Yep, heb het zelf gezien, hij was aan het prophangen, en opeens zet hij zen gas open en bleef hij verticaal gaan (dit zonder enige snelheid
@ bdoets: volgens mij waren dat gewoon constructiefouten in de vroegere versies, want tegenwoordig heb ik er ook (gelukkig) nog niet veel meer van gehoord
Ik hoop dat het bij mij ook zo blijft :lol:
mvg L4nc3r & sven
A
Acropilot
Guest
gewoon, bij de bouw ervan de hele neus langs binnen eens goed instrijken met epoxy zal al veel helpen denk ik 
Hoi allemaal, goeie morgen....
Wat die kapotte neuzen betreft:
Zowel bij de aandrijfset als bij de bouwdoos van de acromaster zelf zit nu een apart blad bijgevoegd over het probleem van de kapotte/ontplofte neuzen.
Ik ga hier niet de ganse tekst neerpennen maar ze geven de volgende uitleg/tips:
-indien er resonantie optreedt, onmiddellijk motor uitzetten....(lijkt me logisch.. :wink: )
-nooit brandstofprops gebruiken...
-géén metalen of kunststof spinners gebruiken, alléén het bijgevoegde elapor exemplaar...
-alleen goed uitgebalanceerde props gebruiken..
-de vier stelschroeven van de motorplaat moeten allen kontakt maken met de "motor mounts"...
-draai de bevestigingsschroeven van de motorplaat al op voorhand eens in en uit de "motor mounts" zodat er al schroefdraad in is....
-maak de plaatsen van de "motor mounts" en het dwarsbalkje ruw (met schuurpapier of zaagbladje) waar ze in aanraking komen met lijm en gebruik dikke CA zodat oneffenheden worden opgevuld en er een dus een goed lijmverbinding ontstaat......
-EN: gebruik geen motoren die veel krachtiger zijn dan de aanbevolen motor (Himax 3516-1130)...
Eerst was ik van plan om er nog wat glasmatjes en epoxy tegenaan te smijten maar de waarschuwing in de handleiding om zeker GEEN epoxy te gebruiken (hecht slechts oppervlakkig en wordt bros oftewel breekt onder grote belasting) deed me anders besluiten...
We zien wel wat het wordt hé... :wink:
Gor, met die motor zal je acromaster wel vliegen maar in je eerste bericht vroeg je of 'm daarmee verticaal zou gaan..
Daarom ging ik er van uit dat je een motor wil waarmee ie dat kan... :wink:
Als je ziet dat de aanbevolen Himax 350 Watt kan leveren en die Typhoon slechts 200 Watt dan is dat toch wel een heel verschil.
Ik laat het aan de specialisten over om hier een goed oordeel over te geven..... :wink:
Wat die kapotte neuzen betreft:
Zowel bij de aandrijfset als bij de bouwdoos van de acromaster zelf zit nu een apart blad bijgevoegd over het probleem van de kapotte/ontplofte neuzen.
Ik ga hier niet de ganse tekst neerpennen maar ze geven de volgende uitleg/tips:
-indien er resonantie optreedt, onmiddellijk motor uitzetten....(lijkt me logisch.. :wink: )
-nooit brandstofprops gebruiken...
-géén metalen of kunststof spinners gebruiken, alléén het bijgevoegde elapor exemplaar...
-alleen goed uitgebalanceerde props gebruiken..
-de vier stelschroeven van de motorplaat moeten allen kontakt maken met de "motor mounts"...
-draai de bevestigingsschroeven van de motorplaat al op voorhand eens in en uit de "motor mounts" zodat er al schroefdraad in is....
-maak de plaatsen van de "motor mounts" en het dwarsbalkje ruw (met schuurpapier of zaagbladje) waar ze in aanraking komen met lijm en gebruik dikke CA zodat oneffenheden worden opgevuld en er een dus een goed lijmverbinding ontstaat......
-EN: gebruik geen motoren die veel krachtiger zijn dan de aanbevolen motor (Himax 3516-1130)...
Eerst was ik van plan om er nog wat glasmatjes en epoxy tegenaan te smijten maar de waarschuwing in de handleiding om zeker GEEN epoxy te gebruiken (hecht slechts oppervlakkig en wordt bros oftewel breekt onder grote belasting) deed me anders besluiten...
We zien wel wat het wordt hé... :wink:
Gor, met die motor zal je acromaster wel vliegen maar in je eerste bericht vroeg je of 'm daarmee verticaal zou gaan..
Daarom ging ik er van uit dat je een motor wil waarmee ie dat kan... :wink:
Als je ziet dat de aanbevolen Himax 350 Watt kan leveren en die Typhoon slechts 200 Watt dan is dat toch wel een heel verschil.
Ik laat het aan de specialisten over om hier een goed oordeel over te geven..... :wink:
Hoi Slomo,
Danniel Corstjens heeft me toch overtuigd om de amica van robbe te kopen,die gaat met mijn spullen.Trouwens is dat EPP en een goede 3D model om mee te hooveren,...
De acromaster is zoals je weet uit Elapor en gaat bij mij niet lang leven(je weet wel hoe ik vlieg ;-)
Als ik nog iets lichter pak (wel uit Epp) maar en 3d model,kan ik ook binnen vliegen,want de indoor dagen beginnen toch en heeft het eigenlijk geen zin om een acromaster te kopen.Of ik kan een shockflyer bouwen,maar dan moet ik deskundige hulp van Jaak vragen,omdat ik HELEMAAL niet goed kan bouwen!!!
Maar we zien wel,
mvg,
Gor
Danniel Corstjens heeft me toch overtuigd om de amica van robbe te kopen,die gaat met mijn spullen.Trouwens is dat EPP en een goede 3D model om mee te hooveren,...
De acromaster is zoals je weet uit Elapor en gaat bij mij niet lang leven(je weet wel hoe ik vlieg ;-)
Als ik nog iets lichter pak (wel uit Epp) maar en 3d model,kan ik ook binnen vliegen,want de indoor dagen beginnen toch en heeft het eigenlijk geen zin om een acromaster te kopen.Of ik kan een shockflyer bouwen,maar dan moet ik deskundige hulp van Jaak vragen,omdat ik HELEMAAL niet goed kan bouwen!!!
Maar we zien wel,
mvg,
Gor
Hoi Gor, de amica van Robbe is zeker geen slechte keuze en ik kan het weten want ik heb er zelf één....
Met dat toestel heb ik eigenlijk leren vliegen.
Het kan tegen een stootje en dat komt zeker van pas bij jouw vliegstijl :wink:
Het toestel heeft echter ook wel enkele nadelen: zeer windgevoelig en nogal "flexibel"...
Maar al bij al een goed fun en stunttoestel.
En een shocky bouwen is helemaal niet moeilijk hoor... :wink:
Met dat toestel heb ik eigenlijk leren vliegen.
Het kan tegen een stootje en dat komt zeker van pas bij jouw vliegstijl
:wink: Het toestel heeft echter ook wel enkele nadelen: zeer windgevoelig en nogal "flexibel"...
Maar al bij al een goed fun en stunttoestel.
En een shocky bouwen is helemaal niet moeilijk hoor... :wink:
info acromaster
hallo ik zal mij ook een acromaster aanschaffen maar wat hadden jullie gedacht van deze motor Hobbycity Online R/C Hobby Store : TR 35-36C 1100kv Brushless Outrunner (Eq: AXi 2814 $25.20
of denken jullie dat deze motor iets wat te licht is?
en van servos zouden jullie deze nemen? of zou ik deze alleen maar gebruiken voor hoogte of richting?Hobbycity Online R/C Hobby Store : HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo $3.65
grtjs,
sam
hallo ik zal mij ook een acromaster aanschaffen maar wat hadden jullie gedacht van deze motor Hobbycity Online R/C Hobby Store : TR 35-36C 1100kv Brushless Outrunner (Eq: AXi 2814 $25.20
of denken jullie dat deze motor iets wat te licht is?
en van servos zouden jullie deze nemen? of zou ik deze alleen maar gebruiken voor hoogte of richting?Hobbycity Online R/C Hobby Store : HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo $3.65
grtjs,
sam
Harold
PH-SAM
Deze motor is niet genoeg voor een acromaster.
Ik betwijfel of het echt 2kg trekkracht heeft. Vermogen van de motor is ongeveer de helft van wat aanbevolen is. Met 3S leuk voor 20A.
Dit kan je ook terugzien in de massa die ongeveer de helft is van wat is aanbevolen (orgineel: 134gram, 15/13 79 gram)
Als die acromaster als trainer rond moet tuffen lukt dat wel. Vertikaal? Nee dus.
Als je kosten wilt besparen zoek dan een goedkope (chinese) motor met ongeveer zelfde Kv en massa als in de MPX aandrijfset.
C
cross
Guest
ik heb deze motor in een gemini, prima. Gaat netjes vertikaal. Nu is het gewicht van een gemini wel iets lager dan een AM, vandaar mijn keuze.
Ik zou voor de AM eerder de TR3542-1100 aanbevelen, iets zwaarder maar met een 12x6 apc zeker meer trust. Ik gebruik deze 3542-1100 zowel in een ultimate 20-300 van eflite en een trojero. Beide zijn gewicht idem als de AM.
met deze setup trekt ie iets van een 34A
Bijkomend voordeel is dat deze 3542 ook nog iets goedkoper is
een andere optie zou ook nog een 4240-900 motor, zijn in combinatie met een grotere prop. Het gewicht is dan vergelijkbaar maar wel meer koppel.
Ik zou voor de AM eerder de TR3542-1100 aanbevelen, iets zwaarder maar met een 12x6 apc zeker meer trust. Ik gebruik deze 3542-1100 zowel in een ultimate 20-300 van eflite en een trojero. Beide zijn gewicht idem als de AM.
met deze setup trekt ie iets van een 34A
Bijkomend voordeel is dat deze 3542 ook nog iets goedkoper is
een andere optie zou ook nog een 4240-900 motor, zijn in combinatie met een grotere prop. Het gewicht is dan vergelijkbaar maar wel meer koppel.
Laatst bewerkt door een moderator: