Aerodromerc Boeing PT-17 Stearman

[jan brilman]

Fin en rudder in elkaar geplakt,

Maar ben aan het puzzelen op een elegante manier om er profiel aan te geven.

Wat er ligt is iets meer dan 3 mm dik.

Even gekeken naar oude prints van NACA die er nog lagen (van de Strega).

Ik denk dat eerst de ribben maken, en dan er een strip van 3 mm tussenuit snijden, zoals rib 1 (de bovenste), het beste werkt.


jan.

 

[Bart83]

Hoi Jan ,

Waar ben je van plan het model mee te bespannen ?

Mvg,

Bart

 

[jan brilman]

Ja, da's een goeie vraag.

Voorlopig (duurt allemaal nog wel en tijd) denk ik aan Litespan.

Accessories :: Covering :: Litespan covering Silver -

Da's nou niet het allermakkelijkst te verwerken, dus als er alternatieven zijn . . . :?

Het moet vooral licht zijn . . .


jan.

 

[Bart83]

Lijkt me een goed idee , als ik zo de constructie bekijk lijkt me dat materiaal een stuk beter dan krimp folie of tex.

Mvg,

Bart

 

[jan brilman]

Geen kans gehad om te bouwen . . .

Erg druk op het werk, veel colleges, en: de voorbereiding op de accreditatie . . . :schrik:

Onderwijsaccreditatie - Wikipedia

Gisteren was het zover, en YES!
De commissie gaat positief adviseren, dus :celebrate::music:
Nu nog drie dagen aan het werk en dan: vakantie.

Dus.

Binnenkort zijn er updates te verwachten.


jan.

 

[ramses]

.
Gefeliciteerd Jan!

Groeten, Ramses

 

[jan brilman]

Da's raar: Bengtson hinkt op twee gedachten: moeten we de kielvlakken nou met of zonder profiel bouwen?

Na SD2080 (dik) en NACA0009 (al iets minder dik) nu toch voor NACA0007 gekozen: zo dik zijn die kielvlakken van de Stearman niet. :nooo:

Dus.

Aan de slag.

jan.

 

[jan brilman]

Waar menigeen binnen een week complete rompen in elkaar plakt, kom ik niet verder dan bescheiden vorderingen. :?

Maar, ik zeg altijd maar zo: 'Wat goed is, komt langzaam.'

Kortom: na veel meten en meten en meten is de eerste rib geplaatst.

Een wijze les is herbevestigd: dit moet je niet met CA thin doen. :nooo:

Zal morgen naar de winkel gaan en CA thick halen . . .

Morgen verder (de eerste duurt altijd het langst).


jan.

 

[ramses]

.
Hoi Jan,

Netjes gemaakt, geprofileerde staartvlakken zien er veel mooier en realistischer uit! Hoe ga je het stukje onder het kielvlak maken wat op de tekening omschreven is als "blue foam"? "Stick with the drawing" of heb je een ander plan?

Groeten, Ramses

 

[stef stuntpiloot]

Mooi toestel! Veel plezier met de bouw, ik kijk hier intussen wel mee

 

[jan brilman]

Zo, net terug van een paar daagjes Amsterdam (de zoons hebben Afrojack gezien in de Ziggodome; blij dat mijn vrouw de honneurs waarnam! ).

Dus, niet gebouwd.

Maar wel leuke dingen gezien in onze mooie hoofdstad.

Voor Han:

En dit hangt in Bataviastad bij SissyBoy:

Maar wat is het?

Bak van een ding, zag er netjes uit!

(Vraagprijs € 799 )


@Ramses, dank je, wordt vast erg mooi.

wat op de tekening omschreven is als "blue foam"

Vooralsnog houd ik het op licht, 3 mm balsa, met ammonia of water rond gemaakt rond een kegelachtige vorm.

Blue foam: kun je daar folie op aanbrengen? :?

Dag Stef, ik hou je op de hoogte!


jan.

 

[ramses]

...En dit hangt in Bataviastad bij SissyBoy... Maar wat is het? ...

Een Macchi M7, bella macchina d'Italia!!


Ik vraag me af of je in blue-foam het staartwiel kan verankeren zoals op tekening staat aangegeven. Lijkt me verstandig dat je voor een lichte balsa constructie gaat.

Groeten, Ramses

 

[Han]

Haha.!!!!

 

[jan brilman]

Langzaam maar zeker.

Als ( . . .) ik nou slim was geweest, had ik die twee latjes aan de voorkant van het richtingsroer iets schuin naar achteren geplaatst, dan had het roer een grotere uitslag kunnen maken dan nu het geval is.

Kleine stripjes aan de achterkant er in plakken, en dan afschuinen . . .


jan.

 

[vogelman]

Hulde jan ,als je met deze snelheid doorgaat ben je over 5 jaar wel klaar.
Gr, john

 

[freekt]

Maar ziet er wel netjes uit! En dat is ook wat waard.

Freek

 

[Henri Kaper]

Ach, het is net als met eten. Bij de één is het hap slik weg, de ander geniet er meer van.

 

[jan brilman]

@John,

Ik kan me (als die klopt) op jouw leeftijd voorstellen dat je haast heb, maar ik ben nog niet zover.

Gaat ook niet meer gebeuren, denk ik. :nooo:

Om kielvlak en richtingroer te profileren moeten er plm. 50 stukjes balsa extra (ribbetjes, lijstjes, vulstukjes, etc.etc.) opgeplakt worden, en die worden allemaal, stuk voor stuk, 'liefdevol en met aandacht' gesneden, geschuurd, pas gemaakt, gelijmd, afgewerkt, etc.etc.

Het resultaat, zoals het er nu al uitziet, schenkt mij veel voldoening.

Henri snapt wat ik bedoel.

Op het werk mag ik niet te perfectionistisch zijn; hier thuis met de vliegtuigjes lekker wel.

(Ik zit me niet te verdedigen, hoor, ik probeer het alleen uit te leggen.)


jan.

 

[vogelman]

Beste jan ,opmerking was als grap bedoeld.
Als ik naar mijzelf kijk met de bouw van de spit er een hele week er over doen om de rolroeren perfect werkend pasklaar te maken ,zijn we hier op terugzien uit het zelfde hout gesneden.
Ga door met je perfectie ,zal trachten hetzelfde te doen.
Gr, john

 

[jan brilman]

Okay, no hard feelings!

(Maar ik was blijkbaar niet de enige die het niet helemaal begreep . . . :?)

Ben je echt 75 jaar?

Ik hoop dat ik dan ook nog aan het bouwen ben!


jan.