(Af)Bouwverslag Batavia van Kolderstok

Als je het helemaal correct wilt doen:

 

Wel op blijven letten hee Hansje......kijk nog maar eens in je verslag bij post #1708

 

Piet, met de tip van jou bedoel ik dat je in post #1708 bij Hans schrijft om de brassen en /of schoten van deze razeilen later aan te brengen...… Dus niets over dat stukje touw aan de schoothoorn voor mijn 3-1 blok, dit staat nl zo op mijn bijgeleverde zeilen tekening...

 

Potverdikkie Admiraal nu volg ik de "Historische Dortse" inbreng en kan het allemaal nog anders, maar zonder gekheid, ik heb de zeilen tekening niet bij de hand maar volgens mij staat het daar toch zo op hoor...…
Ik zal vanavond nog maar eens even kijken...… dus dit word vervolgd.....

 

Nu - het is maar goed dat ik oplettende bouwmeesters heb op de werven waar mijn schepen gebouwd worden!
Er staat inderdaad een stukje touw op de tekening vermeld. daar waar het blok direct aan de schoothoorn bevestigd moet worden. Zal met de onervarenheid van toen te maken gehad hebben.
Ik pas het gelijk aan op tekening.
En Koos - het spijt me - maar je moet het blok onderaan het fokkezeil loshalen en opnieuw knopen....

 

Pfff. Wat zal ik veel vragen hebben. Eigenlijk moeten we een topic hebben waar dit allemaal stuk voor stuk terug te vinden is. Of een goede pdf.

 

Ach er zijn ergere dingen in het leven... en dit is vrij simpel te wijzigen

 

binnenkort moet ik ook een Hollands schip optuigen, dat wordt nog wat.

 

Stephan, wat denk je hiervan:
https://www.modelbouwforum.nl/threads/vaardigheden-tips-en-weetjes.269159/
Voor de rest heeft ieder schip / land / streek zijn eigen werkwijze, sterker nog als je de discussie gevolgd hebt over de buikgordingen in dit verslag (en ook dat van Hans) dan kan het zelfs zijn dat twee VOC schepen uit hetzelfde jaartal toch anders in elkaar gezeten hebben

Ook worden hier de Batavia en de 7P te vaak en teveel gelijk getrokken terwijl er ook grote verschillen in zitten, maar dat maakt het dan ook zo leuk om te doen hee...…..

We mogen ons gelukkig prijzen dat met de bouw van deze schepen de "fabrikant" continue over de schouder meekijkt waardoor we ook die leuke verhalen en discussies meemaken, dat zie ik meneer Amati, of mevrouw Constructo nog niet doen....

 

Nou mannen, jullie hebben het allemaal gelezen hėė, nadat er vanuit het uiterste zuidwestelijke hoekje van ons land kritisch naar mijn bootje gekeken werd, kwam er onmiddellijk vanuit de Admiraliteit het bevel om terstond het stukkie touw tussen het 3-1 blokje en de schoothoorn te verwijderen dus weer wat extra werk voor dit arme dek matroosje.....

Voor diegene die er niets meer van begrijpen, en mogelijke vervolg bouwers nog even verduidelijkt waar het allemaal over gaat, als eerste de tekening en de betreffende foto uit de vorige post:

Het omcirkelde 3-1 blokje met touw.....En op de rechtse foto zoals het door mij gemaakt was.......

En nu de gewijzigde situatie:

Hoppa dat is weer opgelost......

Even voor alle duidelijkheid en misschien ten overvloede, ik vind het geweldig dat er zo gereageerd word in dit verslag op de getoonde zaken dit komt het uiteindelijke resultaat alleen maar ten goede.

Dus complimenten voor @pietsan en @*Hans*, ik hoop dat jullie mij op deze manier met raad en daad bij blijven staan totdat de eindstreep van dit project bereikt is, dus goed wakker blijven mannen......

En dat mijn verslag gevolgd word werd mij vandaag duidelijk toen ik bij thuiskomst nog een vraag over de gewijzigde 4-2 blokken van gisteren per mail had gekregen. Mij werd gevraagd waarom deze blokken verkeerd zaten......

Ook hier even de tekening(en):

De “oude” getekende situatie.... En op de rechtse afbeelding de situatie volgens de recent gewijzigde tekening...

Let wel op dat deze 4-2 blokken zo hoog mogelijk, dus zo strak als het kan naar de mast geschoven worden, dit om te voorkomen dat het halende part over de ra geknikt ligt, dus wel vast maken aan de stag maar dan net zover omhoog schuiven zodat deze de positie als op de “oude” tekening bereikt......

Zo en nu kunnen we weer verder met bouwen....

Het fokkemarszeil of voormarszeil was nu aan de beurt beginnend met het lijktouw:

Mijn lijktouwnaaiopstelling......

Nadat dit voltooid was werd dit zeil aan de fokkemars- ra geknoopt:

Klaar om gehesen te worden.....

Maar dat is weer voor de volgende up date
Gr Koos

 

ik zet vaak mijn automatische filter aan bij het lezen van sommige verslagen en discussies en kijk alleen nog maar plaatjes

al die benamingen en correcties
het belangrijkste vind ik dat je een enorme mooie boot aan het bouwen bent

en over het algemeen interesseert het niemand van je visite wat of je boot helemaal correct is, meestal kijken ze er ook niet langer naar dan 10 seconden

de enige reactie is toch altijd



of.... ''jeetje, dat jij daar het geduld voor hebt''

behalve als je 1 van onze Die Hard specialisten over de vloer hebt en in 1 oogopslag zien wat er allemaal verkeerd geknoopt is, dan krijg je zoiets....



ik zocht eigenlijk een stukje op van Jochem Myjers nieuwe show (zijn vioollerares die zegt "stop maarrrrr, begin maar heeeeeeelemaaaal opnieuw!!!") maar die kon ik niet vinden

 

ik heb trouwens wel 1 kritiek puntje!

iedere keer als ik een melding krijg dat er iets bij je is gepost zie ik '
(Af)Bouwverslag Batavia van Kolderstok' staan

en bijna iedere keer raak in in de war en denk ik dat hij al 'Af" is

 

Beste Joriën, als mensen een verslag gaan lezen dan beginnen die vooraan te lezen, daar staat vaak een introductie enz enz, en worden er ook al vaak vragen gesteld waarom, hoezo, en opmerkingen geplaatst als had je niet zou je niet etc etc...…
Maar er zijn ook mensen die beginnen middenin en als we dan aangekomen zijn bij post #772 gaan ze weer vragen stellen (zelfs kritiek leveren) op zaken die in post #9 en #10 al gesteld en beantwoord zijn....

Dus even naar de eerste pagina en je weet weer precies wat hier de reden van is...……

 

Ik dacht dat dat stond voor Anno Futuro, Latijns voor in het volgende jaar. Ik denk die neemt er dan de tijd voor.

 

zie je wel! ik ben niet de enige die je in de war maakt met je (af)bouwvakkerstaal

ik heb de introductie gelezen, maar bij de eerste foto was ik wederom in de war, want ik dacht...... dat is toch de Batavia???

wederom mijn welgemeende excuses dat ik niet alles heb gelezen

 

Ach zo erg is het ook weer niet hoor. maar vaak worden er hier vragen gesteld die een paar posten eerder reeds beantwoord zijn dus maw bij wat meer huiswerk van te voren hoeft niemand naar de reeds bekende weg te vragen...…

Maar als je het niet weet blijven vragen hoor Joriën, wij helpen je wel op de goede weg, en maken je misschien wel een beetje slimmer

 

Bericht gewist.. vond het van mezelf een stom verhaal
Exuses..

 

Nou Hans, ik vond het geen stom verhaal dus van mij had je dit bericht niet hoeven wissen hoor..

Maar goed na de voorgaande conversatie maar weer gaan doen waar dit verslag voor bedoeld is, de voortgang laten zien.......

Soms heb je van die momenten dat je wil gaan “bouwen” maar dan zie je het scheepje staan en ga er je zo een beetje van een afstand naar zitten kijken en denk je bij je eigen, goh, dat is het nou net niet.........

Tja zulke momenten had ik afgelopen dagen het betrof hier mijn geplaatste zeilen....

Ik zou die wel eens even hangen zonder de buikgordingen weet je nog.....

Nou mooi niet dus niet verder getreurd maar eerst een paar blokken toegevoegd aan de blinde:

Deze zitten Historisch niet geheel correct maar ja dat zal wel....

En het resultaat na een tijdje friemelen:

Ik vind het toch een hele vooruitgang, dus vanaf hier word de geschiedenis een stukkie herschreven....

De bovenblinde word zonder deze buikgordings uitgevoerd, dus nu verder met de fok:

De eerste (linkse) foto hoe het was en de tweede foto hoe het nu (voorlopig) is, inderdaad voorlopig want als straks de schoten verder naar beneden getrokken worden dan ziet het er een stuk beter uit als eerst, vind ik.....

En wat het belangrijkste is er komt meer van het dek in het zicht en daar gaat het allemaal uiteindelijk om nietwaar....

Nog even vanuit een ander oogpunt:

Dus nu kunnen we weer verder....

Aan het fokkemarszeil werden alvast de 3-1 blokken voor de buikgordings geknoopt:

Dus ook aan dit zeil worden deze gordings weer aangebracht.

En zo gaan we verder maar dat zal voorlopig weer wat langzamer gaan want ik heb eerst nog wat andere zaken te doen, er moet nog ff een filmpje in elkaar geknutseld worden

Dus tot de volgende up- date
Gr Koos

 

Ach Koos, historisch correct of niet... als het maar een mooi schip wordt. En dat is zeker het geval. En geschiedenis is over het algemeen ook maar subjectief en afhankelijk van het perspectief

 

Ik vind het een verbetering omdat je inderdaad meer van het dek gaat zien. Dus nu is het, het net wel!