Vrijdag een redelijk groot pakket mogen ontvangen, een 4 meter DG 808S.
Ik was al een tijdje op zoek naar een betaalbare zwever, die een redelijke spanwijdte heeft, om eens het hellingvliegen en het slepen te mogen beoefenen.
Na lang zoeken heb ik gekozen voor deze DG 808S.
Kwaliteit van de ARF is zeer goed, enige minpuintje tot nu toe, de bijgeleverde hardware (roerheveltjes enzo) lijken gemaakt voor een indoor kistje
Ook de 2 stalen pennetjes waarmee de vleugels uitgelijnd zijn aan de romp, zijn de verkeerde.
De sleepkoppeling is reeds ingebouwd, hier wat foto's
;
To do lijstje; nieuwe vleugelpennetjes maken, servo's plaatsen voor rudder,koppeling , flaps en ailerons. en verlengkabeltjes doortrekken in vleugel. Ik had gedacht aan een HXT 10 kg servo voor de koppeling, is dat voldoende? Op rudder een standaard 3 kg, en op alle andere roeren digitale metal gear micro servo's van 2.2kg..
Ik was al een tijdje op zoek naar een betaalbare zwever, die een redelijke spanwijdte heeft, om eens het hellingvliegen en het slepen te mogen beoefenen.
Na lang zoeken heb ik gekozen voor deze DG 808S.
Kwaliteit van de ARF is zeer goed, enige minpuintje tot nu toe, de bijgeleverde hardware (roerheveltjes enzo) lijken gemaakt voor een indoor kistje
Ook de 2 stalen pennetjes waarmee de vleugels uitgelijnd zijn aan de romp, zijn de verkeerde.De sleepkoppeling is reeds ingebouwd, hier wat foto's
;
To do lijstje; nieuwe vleugelpennetjes maken, servo's plaatsen voor rudder,koppeling , flaps en ailerons. en verlengkabeltjes doortrekken in vleugel. Ik had gedacht aan een HXT 10 kg servo voor de koppeling, is dat voldoende? Op rudder een standaard 3 kg, en op alle andere roeren digitale metal gear micro servo's van 2.2kg..
Laatst bewerkt door een moderator:
