trims op 0
subtrim (indien van toepassing) op 0
Alle servoarmen op 90 graden
Swash dan rechtzetten door de linkjes te verdraaien (de maten in de handleiding zijn uitgangspunten, zijn niet exact), en let op het A tje op de linkjes, deze moet aan de buitenkant als ik me niet vergis. Doe je de A aan de binnenkant, kun je bij grotere heli's in de vlucht het linkje verliezen
Even voor de duidelijkheid, dit doe je met de batterij aangesloten en de zender ook aan, motordraden (alledrie) los
Even kap erop, zwaartepunt heli checken (goed krijgen door batterij voor/achter te bewegen)
Dus..
Wat wil je verder weten?
bij de weg, tijdens opstijgen gaat een heli altijd naar voren en rechtsaf
Helemaal stilhangen doen ze nooit, door te sturen kun je hem wel rustig bijna stil laten hangen