Airbrush advies

Ad Bakker

Ad Bakker

In Memoriam
Ik ben me wat aan het oriënteren over airbrushes. De meeste vragen die ik tegenkom hebben betrekking op het te gebruiken pistool. Als onbekende op dit terrein word je gek van alle verschillende merken, maar krijg je een idee dat er best wel een aantal merken geschikt zijn. Maar bij de keuze spelen soms best ook wel andere factoren een rol.
Ik koop best wel regelmatig dingen op internet, maar het liefst zou ik toch gewoon bij de "lokale" modelbouwwinkel kopen. Nu verkoopt deze uitsluitend Revell spullen op dit gebied, dus heb ik mijn oriëntatie daar een beetje op afgestemd, met de insteek dat als dat blijkt te voldoen, en het geen kapitalen meer kost, ik daar het liefst zou kopen.

Wat mij opvalt is dat Revell evnals Badger andere aanduidingen voor nozzles hanteert dan andere merken. Overigens heb ik het vermoeden dat de Revell spuiten bij Badger vandaan komen gezien het feit dat ze op diverse plaatsen gezamenlijk genoemd worden, en kennelijk diverse Badger zaken ook geschikt zijn voor Revell. Heb ik daar gelijk in???

Beide merken hanteren voor hun nozzles alleen de aanduiding "fine", "medium" en "large", terwijl bij andere merken altijd wordt aangegeven in een mm maat (0.2 , 0.3, 0.5, bijvoorbeeld). De enige keren dat ik bij Revell spuiten een maat tegenkom ligt die wat vreemd in die range van andere merken. Zo zie ik bij "fine" de maat van 0,5 mm staan, bij "medium" 0,7 mm en voor "large" heb ik (nog) geen mm maat kunnen vinden. Ik ben ook al eens bij een speciaalzaak langs geweest en daar vinden ze een 0,5 mm nozzle toch eigenlijk al iets voor het grovere werk. Dus vroeg ik me af of iemand weet hoe dit nou precies zit.

Daarnaast was ik niet van plan om eerst maar eens een eenvoudig en goedkoop "startersetje" te kopen, om dan kort daarna toch maar wat beters te kopen (zoals ik al diverse malen gelezen heb). Maar puur uit het gezichtspunt van de toepassing en kwaliteit vraag ik me af of het wel zin heeft een echt geavanceerde set te kopen. Het gaat bij mij om kleine en middelgrote onderdelen voor schepen (dekhuizen en -apparaten). Deze zijn allemaal éénkleurig, en ik was ook niet van plan om te gaan weatheren. Wel is de bereikbaarheid (hoeken en nissen) soms beperkt. Incidenteel zal er ook een scheepsromp gespoten moeten worden, maar dat is gezien mijn bouwtempo maar eens in de paar jaar. Als ik zo rond lees dan zou ik zeggen een dual action, internal mix, gravity feed met een 0,5 mm nozzle is het mooiste wat er voor mij te koop is, maar dan vraag ik me af: heb ik wel "dual action" nodig voor mijn toepassing, of maak ik het mezelf daarmee alleen maar moeilijker omdat ik alles wat ik wil ook met een "single action" zou kunnen bereiken.

Maar zowel Badger als Revell hebben ook een 360° draaibare verfinvoer, zodat je daarmee voor bijvoorbeeld een romp ook op "bottom feed" met grotere verfvolumes zou kunnen overschakelen. Maar dat zijn dan wel weer double action pistolen.

Het komt misschien wel wat verward over, maar dat word je ook wel van alle (en soms tegenstrijdige) informatie die je zo her en der kunt vinden. Een aantal zaken zijn ook al eens in dit forum ter sprake gekomen, maar dan vond ik de informatie wel eens niet volledig of ook wel tegenstrijdig. Vandaar dat ik dit hier nog eens wil plaatsen. Daarbij gaat het me voornamelijk om inhoudelijke, kwaliteitsaspecten. Het kostenaspect wilde ik daar in eerste instantie even buiten laten.
 
Revell is inderdaad gelijk aan Badger. Kijk eens op detectorshop.nl daar staan leuke setjes op. Ik weet niet of je weet hoe dual action werkt maar bij deze wijze kun je zowel je lucht als je verf hoeveelheid regelen met 1 "knop". Je lucht controleer en regelje door in te drukken en je hoeveelheid verf door de knop naar achteren te trekken. Dit systeem werkt mooier als single action.
Ik weet niet hoe groot de boten zijn maar er zijn ook aflak pistolen met een fijne naald ik heb er een met een 0,4 en een met een 0,8 hierbij zitten grotere bekers voor grotere oppervlakte's.
Ik denk zelf dat dit wel een leuk setje voor je is ULTRA-X 0,4mm / 5cc airbrush Harder & Steenbeck
 
nexxt zei:
Ik weet niet of je weet hoe dual action werkt..............
Ik weet niet hoe groot de boten zijn
Klik om te vergroten...

Bedankt voor je reactie.
Ja, ik heb me op het gebied van airbrushen redelijk goed "ingelezen", en ook een DVD (overigens van Badger) bekeken.
De boten zijn ruim een meter in lengte, en ik had al van ervaringen van anderen begrepen dat een 0,4 of 0,5 naald groot zat is voor mij. H&S ben ik ook al meerdere malen tegengekomen, ook hun wat duurdere 2 in 1 spuit (na het schrijven van voorgaand bericht kwam ik er achter dat op modelbrouwers ook een flink topic op dit punt staat).
Maar mijn aarzeling wordt ook ingegeven door het feit dat als blijkt dat ik qua kwaliteit niet al te veel inlever, ik een voorkeur voor Revell zou hebben, omdat ik liever "bij de modelbouwwinkel om de hoek" koop dan vanachter een beeldscherm. Maar dat natuurlijk niet ten koste van alles, dus dan moet de kwaliteit in ieder geval voldoende zijn.
En ik blijf me maar verbazen over het feit dat Revell/Badger 0,5 mm "fijn" noemen, terwijl dit voor andere merken juist al in het "grove" bereik zit.

Groet,

Ad Bakker
 
Hoi Ad,

Ik ben mij ook aan het oriënteren voor een spuit en een collega van mij heeft een Badger 350 die ik kan gaan proberen. Ik heb daarvan de gebruiksaanwijzing gelezen en deze spuit is voor de wat grotere vlakken en niet voor het hele fijne werk.

Er zijn twee verschillende types airbrushes, namelijk intern en extern mixend.

Intern mixen betekent dat de verf en de perslucht in de airbrush bij elkaar komt, en deze modellen hebben als eigenschap dat ze zeer fijn kunnen spuiten, dus dunne lijntjes.

De Badger is extern mixend, en de naalden hiervoor hebben een andere maatvoering.

Fine=0.5mm, Medium=0.7mm en Large=1mm, dit klopt, alleen heeft dit geen effect op de breedte van de straal die je spuit, maar je moet een grotere sproeier nemen als de verf dikker is.

Ik denk dat je geen fijne airbrush nodig hebt, want je schrijft dat je middelgrote tot grote onderdelen wil gaan spuiten.

Een bottomfeed, oftewel aanzuigen heeft dan als voordeel dat je meer verf erin kan doen en dus grotere onderdelen in 1 keer kan spuiten.

Wellicht is het raadzaam om eens bij een verfspeciaalzaak of hobbywinkel ( geen modelbouw maar schilderzaak ) te gaan kijken.

In Leiden zit bv Nicolaas verf, waar ik alles koop, en deze hebben Black bull en Iwata in het assortiment.

Budget en goed naast elkaar, dus die kunnen je dan een goed advies geven.
Wellicht dat er bij jouw in de buurt ook zoiets zit waar je eens kan informeren.

Verfspuiten is niet modelbouwgerelateerd, maar veel breder en ik heb altijd het idee dat het advies van de specialist beter is als van een hobbyist die in een hoekje van de winkel een setje heeft liggen.

Lees deze site eens van een Badger gek die veel tips heeft geplaatst Airbrush Tips
 
Laatst bewerkt:
Ad,
het beste wat je kan doen is `s ochtends even in de auto stappen, dan 1 uur gas geven tot je in Almere bent aangekomen. (beste even bellen en doorspreken dat je komt..) Als je dan bij airbrush-services-almere bent aangekomen, krijg je echt het beste advies dat je kan denken, uren lang.... je kan dan alles even proberen en zien/voelen, dit samen met echt goede uitleg van voor en nadelen.

Wees slim en koop 1 keer.
Daarnaast hebben ze echt veel merken etc. je kan dan even rustig nadenken en later beslissen wat je doet, ze hebben een perfecte webshop tevens, alles is mogelijk, bestellen onder rembours, telefonisch noem maar op, ze zijn erg relaxed. Je kan in mijn optiek beter bij een echte airbrush shop kopen.
 
Veteq zei:
`s ochtends even in de auto stappen, dan 1 uur gas geven tot je in Almere bent aangekomen.
Klik om te vergroten...

Roy, bedankt voor je advies, en wellicht volg ik het wel op ook. Ik heb al de gegevens voor het aanvragen van een gratis proefles op één van hun open dagen.

Maar gaat een duur setje worden, als ik in één uur naar Almere ga rijden. Gemiddelde van 140 km/h gaat me denk ik wel een paar prenten opleveren. Maar ja, dan zie ik het wat rustiger rijden maar als een korting......
 
Laatst bewerkt:
Trilliwilli zei:
Wellicht is het raadzaam om eens bij een verfspeciaalzaak of hobbywinkel ( geen modelbouw maar schilderzaak ) te gaan kijken.
Klik om te vergroten...

Beste William,
Ja, daarom ben ik ook al langs Harolds geweest, een topzaak op dit gebied bij Rotterdam-Blaak (10 minuten met de trein voor mij), en heb daar een Badger DVD meegenomen. Daar raden ze me wel een internal mix met 0,5 mm naald aan. Maar het vreemde blijf ik vinden dat bij Revell/Badger de nozzle afmeting voornamelijk in verband wordt gebracht met het te spuiten medium, terwijl bij andere merken er een veel duidelijker verband wordt gelegd tussen naald/nozzle afmeting en de hoek waaronder de verf uit de spuitmond komt.

Maar zoals ik Veteq al antwoordde, misschien ga ik ook eens in Almere kijken, want daar hoor je her en der toch best wel goede verhalen over.

In ieder geval bedankt voor het meedenken.

Groet,

Ad
 
Hoi Ad.

Inderdaad een ritje naar Almere er aan wagen. Als je jezelf aan de Vmax houdt is het nog een mooie rit ook... Zeker als je de Stichtse Brug over bent.
Zonder dollen: in Almere weet men waar men over praat.

Een paar jaar geleden zijn we met de onderzeebootclub daar geweest voor een proefles, en je leert tijdens zo'n ochtend heel veel.
Ik legde de eigenaar het "probleem" voor dat ik zowel grote vlakken (scheepsrompen) spuit, maar ook kleine details; en ik ging weg met een prachtige 2e hands double action airbrush. Voor een beschaafde prijs, en waar ik nu nog steeds plezier van heb.
Een goedkope compressor er onder met een 10 liter tank, en laat mij maar gaan...

Het enige risico van "Almere" is dat je banksaldo het risico loopt om in "rood" te eindigen... Maar ja, dat heb ik met álle hobby-gerelateerde winkels...
 
Roel van Essen zei:
Het enige risico van "Almere" is dat je banksaldo het risico loopt om in "rood" te eindigen... Maar ja, dat heb ik met álle hobby-gerelateerde winkels...
Klik om te vergroten...

Hou op, schei uit Roel. Hier spreekt/schrijft een ervaringsdeskundige die door schade en schande nog geen spetter wijzer geworden is.

Maar in ieder geval bedankt voor je raad. Ik ga dat toch maar eens doen.

Groet,

Ad
 
Roel van Essen zei:
Het enige risico van "Almere" is dat je banksaldo het risico loopt om in "rood" te eindigen... Maar ja, dat heb ik met álle hobby-gerelateerde winkels...
Klik om te vergroten...

Erg is dat heh, wat een gave zaak, maar altijd geef ik er veel meer uit dan ik wil...:D

Ad, als je even kijkt in hun webshop onder aanbiedingen, dan vind je als 7de aanbieding de H&S ultra, deze heeft een 0,2 nozzle en kost 69 euro, koop er voor 35 euro een 0,4 of 0,5 nozzle set bij en je zit gebakken.

Het mooiste is natuurlijk zo`n Sil air 20A compressor, maar dan komt er wel 330 euro bij..
 
Ik had even gedacht een uitstapje richting Almere nog deze week te kunnen combineren met een afspraak in Hilversum. Maar ik hoor net dat die afspraak verplaatst is. Dus stel ik mijn bezoek nog maar even uit tot ik dat kan combineren met een ander tripje in noordelijke richting.
Enorme haast heeft het niet, omdat ik m'n huidige project zonder airbrush kan afmaken, maar in de toekomst weet ik zeker dat ik er wat mee ga doen. Als het zover is laat ik hier nog wel weten wat het geworden is.

Groet,

Ad
 
Zeker geen haast maken Ad,
wou nog even zeggen dat het spuitje natuurlijk van goede kwaliteit moet zijn,
maar wat misschien nog wel belangrijker is, is de vraag hoe makkelijk de boel schoon te krijgen is, zo`n H&S is heel makkelijk goed in en uit elkaar te halen.
Afspoelen onder de kraan en even door spuiten met water is voldoende...
 
niet enkel almere kan goed advies geven
ik ga zelf als ik iets wil naar lion-art in goes die heeft ook erg leuk spul en geeft ook erg goed advies
gr johan
 
ad met jan ik heb pas een h&s gekocht bij modelbouw westland ik heb nu voor de derde keer mijn romp gespoten en ziet er heel goed ui als je het een keer wilt proberen kom je maar langs ik woon in schiedam dat is voor jouw vlakbij wel even bellen van te vooren groetjes jan
 
Ik wil even ter afsluiting melden dat het, mede door alle adviezen hier, een H&S Evolution Two-in-One geworden is. Gelijk met een "fluisterstille" compressor, zodat ik op elk gewenst moment kan spuiten zonder geluidsoverlast te veroorzaken. Ik woon in een appartement en doe dit soort dingen in de berging in de parkeergarage op de begane grond, maar daarboven wonen wel mensen die ik te vriend wil houden....

Ik ben al wat aan het oefenen, en vooral de "dual action" is best wel even wennen. Ik blijf de neiging houden om lucht en verf gelijk uit te zetten, en niet de lucht aan te laten staan. Maar met veel oefenen moet dat gewoon een automatisme worden.

Iedereen nog bedankt voor de adviezen.

Groet,

Ad Bakker
 
Slimme keus Ad,

is een fijn apparaat, zelf vergeet ik ook vaak eerst de verf te sluiten..
Gewoon af en toe even goed vol door spuiten en dan de lucht als laatste.

Groet,

Roy
 
Hallo allemaal,
Ik heb het topic gelezen, wat rond gekeken en na een bezoek aan de modelbeurs in goes wel erg nieuwsgierig geworden. Ik bouw net als ad modelschepen en ik wilde hem voor de zelfde doeleinden gaan gebruiken. Nu zit ik heel erg te tweifelen of ik er een zal aanschaffen of beter eerst een cursus kan volgen. Van de een hoor je weer dat het heel makkelijk is en de ander zegt weer dat je zoiets in je vingers moed hebben. Wat zeggen jullie?

Gr geert
 
g.knulst zei:
Wat zeggen jullie?
Klik om te vergroten...

Moeilijk Geert. Ik heb zelf nog te weinig gedaan om er iets zinnigs over te zeggen, behalve dat het voor mij flink wennen is. Maar ik denk dat dat met meer oefenen wel gaat lukken.
Een cursus is behoorlijk duur, of je moet je voor een gratis introductiecursus van (ik dacht) twee uur inschrijven (in Almere dacht ik elke maand op een zaterdag, maar zit dikwijls al een maand van te voren vol). Je leert dan toch de basisdingen waar je op moet letten, en voor schepen is dat gewoon voldoende. Op cursussen leer je denk ik een hoop "frivole" dingen waar je normaal gesproken niets mee doet.

Voor jou speelt natuurlijk ook de afstand een rol. Met openbaar vervoer is het vanaf Sint-Maartensdijk een behoorlijk lange reis, en als je iemand hebt die voor je wilt rijden is het toch zeker ook nog ruim 2 uur rijden. Maar als het je zou lukken om naar zo'n introductiedag te gaan, dan zou ik dat denk ik wel eerst doen. Overigens geloof ik dat het ook mogelijk is daarvoor op andere tijden/dagen een afspraak te maken.

Succes ermee.

Groet,

Ad
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top