Airco DH2
- Topicstarter Taylorcraft
- Startdatum
In mijn Fokker DR1 is de motor geheel ingebouwd en is nooit extreem koud geworden.
Als de motor te koud en ijzig is , dan is er een andere oorzaak en meestal lekkage op één van rubberen o- ringen.
In veel gevallen een blowbygas is de veroorzaker.
De rubber zuigerring moet dan worden vervangen.
Modela Motoren zijn er ook zonder zuigerring en dan vervang je de gehele zuiger.
George Kandylakis is een expert op CO2 motoren en heeft mij geleerd waar ik op moet letten.
Als de motor te koud en ijzig is , dan is er een andere oorzaak en meestal lekkage op één van rubberen o- ringen.
In veel gevallen een blowbygas is de veroorzaker.
De rubber zuigerring moet dan worden vervangen.
Modela Motoren zijn er ook zonder zuigerring en dan vervang je de gehele zuiger.
George Kandylakis is een expert op CO2 motoren en heeft mij geleerd waar ik op moet letten.
Bijlagen
Dit model is van onze Griekse vriend George Kandylakis.
Alles eenlaags geprint met 5% vulling.
Vleugels met RAL 1014 op kleur gespoten.
Nu nog het gelige deel van de romp voorzien van RAL1014.
Nu nog het gelige deel van de romp voorzien van RAL1014.
Laatst bewerkt:
Weer een stapje verder.
De laatste mogelijke oplossing voor een serieuze testvlucht.
De laatste delen liggen te drogen en moeten dan nog de juiste kleur meekrijgen.
Ik heb de staartbomen van beuken stokjes toch vervangen door carbon buisjes.
Niet voor het gewicht, maar voor de kwetsbaarheid
.
De laatste delen liggen te drogen en moeten dan nog de juiste kleur meekrijgen.
Ik heb de staartbomen van beuken stokjes toch vervangen door carbon buisjes.
Niet voor het gewicht, maar voor de kwetsbaarheid
Dat wordt heel mooi, met super schaal details.
Vanavond de eerste glij testen doorgevoerd en die gaven voldoende vertrouwen voor een vlucht met motorloop.
En dit model is dus duidelijk anders dan al mijn andere modellen.
De duwprop heeft een enorme werking op beide roeren en het is dus instellen aangezegd met fingerspitzengefühl en veel geduld.
Vliegen doet de Airco DH2 goed alleen een zeer klein briesje brengt het model al in de tegenovergestelde richting.
Goed voor indoor dus of buiten bij geheel windstille momenten/dagen.
Nu verder met enkele details en de spandraden aanbrengen.
En dit model is dus duidelijk anders dan al mijn andere modellen.
De duwprop heeft een enorme werking op beide roeren en het is dus instellen aangezegd met fingerspitzengefühl en veel geduld.
Vliegen doet de Airco DH2 goed alleen een zeer klein briesje brengt het model al in de tegenovergestelde richting.
Goed voor indoor dus of buiten bij geheel windstille momenten/dagen.
Nu verder met enkele details en de spandraden aanbrengen.