Algemeen Savage Topic

Ik heb nog geen een keer vanuit stilstand een wheely getrokken :S, heb ook nog niet egt geprobeerd en rij ook niet echt op asfalt/stenen [alleen inrijden en dus niet op top snelheid], maar hoop wel dat die van my het kan want dan ga ik er zeker op oefenen

Ik woon in woerden ik weet niet of dat ver weg is van jou woonplaats?

-mattijn

 

wat zijn trouwens die dingen die uit de motor komen, zoals hier :
http://foto.modelbouwforum.nl/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=16 , het zijn tiewrappies maar waar dienen ze voor?

 

ik kan de foto niet zien maar ik denk dat je die tie-raps bedoel die boven op de koelkop zitten, dat is te bescherming van de koelkop.

M.V.G.
Tjeerd

 

ja ik zie ook dat de link fout is maarja, hoe maak je die tie tie raps vast dan? er zit toch geen gat in de onderkant?
http://foto.modelbouwforum.nl/albums/userpics/10243/Savage5.JPG <-- goede link

Ik zat net op de HPI site en zag dit:
http://www.hpi-europe.com/piw.php?lang=en&partNo=87245

is dat een goede hopup [ivm met breekpunt enzo?]

-mattijn

 

het breekpunt verlegd zich nu naar de draagarm, een relatief goedkoop onderdeel.
maar heb jij er 250 euro voor over?
http://www.rcfun.nl/product_info.php?products_id=11049

bij mijn koelkop zitten er wel gaten waar de tie-raps doorheen gaan.

M.V.G.
Tjeerd

 

:O is het 250 euro? dat is wel ziek duur, dan is het goedkoper om de onderdelen te vervangen als het stuk gaat, dan als preventie., als je trouwens naar die foto gaat dan zie je dat het slangetje vanuit de tank dicht zit? is dit ook zo of lijkt het zo en zoja waarom? [als jullie dit weten natuurlyk]

-mattijn

p.s. ik zie de gaatjes zitten trouwens

 

ik denk dat hij een fuel tank mod heeft gedaan, zal kijken of ik daar een linkje van kan vinden.

edit: gevonden
misschien moet je je nog registeren.
http://www.savage-central.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=20


het principe is dus dat de brandstof van onder uit je tank wordt gehaald zodat hij de hele tank dezelfde prestaties heeft.

M.V.G.
Tjeerd

 

okai dan, ik ga zometeen weer even "hobbyen" denk ik , ff me verlichting fixe, ff die tie raps om de motor doen en nog wt dinge

-mattijn

 

@Mattijn,

Ik las dat je ook graag wheelies wou trekken, als de standaard motor van HPI hebt, dus de .25 4.1cc, dan kun je dit wel vergeten, daar heeft deze motor niet genoeg power voor............

 

op de doos staat wel dat hij standaard wheelie action heeft. dat is volgens mij bij de ideale afstelling met 30 procent nitro

M.V.G.
Tjeerd

 

Uit ervaring weet ik dat een .25 met tornado 10% zeker wheelies amakt, zowel op de weg, als op het terrein, en nee niet arm afgesteld, gwoon goed afstellen.....

 

hij trok wel wheely's bijvoorbeeld na een jump, de man van de winkel zei dat toen hij em test ging rijde hij ook op de achterwielen wegtrok, maar als hij weer rijd zie ik het wel..

-mattijn

 

weet iemand nog "doe het zelf" dingen voor een savage? Van elk soort, optisch en performance

-mattijn

 

Midtankuh!

 

huh watte

 

hoi,

op savage-central staan veel mods en technische tips, je moet alleen even registreren.
http://www.savage-central.com/
het is het echt waard, net als dit forum

M.V.G.
Tjeerd

 

Een midtank maken! De leukste en mooiste mod op de markt.
De stock tank is waardeloos en hangt er maar een beetje dom bij.
Veel leuker je eigen conversie te maken.

Dit is de mijne met een MGT tank:

 

je hebt de tank ipv de zender enzo gezet? ziet er wel vet uit, wat heeft dat je gekost? , en heb je ergens een tuturial?


-mattijn

 

Ik zit te twijfelen tussen 2 auto's, namelijk een Serpent Veteq en een savage 25. Nou wil ik voornamelijk op geasfalteerd terrein gaan rijden (en op klinkers enzo) maar ben bang dat de Serpent daar te laag voor op z'n wielen staat, en dat dat soort terrein voor de Savage weer te veel onroad is :? En een HPI MT2 nemen of zo wil ik niet want die modellen vind ik niet mooi Dus tips en advies over van wat ik moet doen (kiezen) zou ik fijn vinden, want ik vind ze allebei erg gaaf!

 

een Serpent Veteq en een Savage is natuurlijk wel een groot verschil , een savage is eigenlijk een echt offroad auto, dikke vering, stevig etc., als je bang bent dat een onroad te laag is, kun je misschien beter een buggy nemen .
En een MT [o.i.d.] kun je natuurlijk wel een kap opzetten die je mooi vind, en andere banden/velgen etc., in dit topic is al een gelijknamige discussie gevoerd:
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=34391

misschien heb je er wat aan

-mattijn