Psygho (Emil)
Forum veteraan
Meestal zit er een te koude plug is al die afslaat nadat je de glowshot eraf haald, of dat hij duidelijk minder "mooi" loopt zonder glowshot.
Maar probeer eens een 4, en kijk dan even weer...
Maar probeer eens een 4, en kijk dan even weer...
Psygho (Emil)
Forum veteraan
Niets mis mee toch ???
Je zou er voor kunnen kiezen om die cone eruit te wippen, dat geeft wat meer ruimte en doorstroom, in de uitlaat....
En low end kracht heb je genoeg met deze motor...
Dus hij is daarvoor niet nodig, vermoed dat je dan nog wel een paar graden lager uitkomt, zeker in het terrein gedeelte.
Je zou er voor kunnen kiezen om die cone eruit te wippen, dat geeft wat meer ruimte en doorstroom, in de uitlaat....
En low end kracht heb je genoeg met deze motor...
Dus hij is daarvoor niet nodig, vermoed dat je dan nog wel een paar graden lager uitkomt, zeker in het terrein gedeelte.
Hey
Ikheb ook die Cone in me uitlaat zitten , met dezelfde motor .
Moet ik hem er ook uithalen loopt de motor dan binnen
Edit:
Ik ben vandaag begonnen met inrijden van me nieuwe motor mar in he tbegin ging het goed maar hij gaat nu heel hoog in toeren , en geeft heel veel gas :?
Moet ik hem armer zetten ofzo
het lijkt volgens mij neit zo goed dat hij heel veel toeren maakt en gas geeft :roll:
Help me
Ikheb ook die Cone in me uitlaat zitten , met dezelfde motor .
Moet ik hem er ook uithalen loopt de motor dan binnen
Edit:
Ik ben vandaag begonnen met inrijden van me nieuwe motor mar in he tbegin ging het goed maar hij gaat nu heel hoog in toeren , en geeft heel veel gas :?
Moet ik hem armer zetten ofzo
het lijkt volgens mij neit zo goed dat hij heel veel toeren maakt en gas geeft :roll: Help me
Als ik deze discussie goed begrijp is een axiale speling niet goed. Toen ik onlangs voor het eerst mijn motor losmaakte (nieuwe Savage 3.5) merkte ik dat er een behoorlijke speling op de Clutch bell zat (axiaal, dus op de foto van links naar rechts over de as).miccim zei:
Omdat ie af fabriek zo geleverd was dacht ik dat dit de bedoeling was maar het is dus beter om 'm spelingvrij te maken??
F
Ferry
Guest
rc gaastra-leo zei:Hey
Ikheb ook die Cone in me uitlaat zitten , met dezelfde motor .
Moet ik hem er ook uithalen loopt de motor dan binnen
Edit:
Ik ben vandaag begonnen met inrijden van me nieuwe motor mar in he tbegin ging het goed maar hij gaat nu heel hoog in toeren , en geeft heel veel gas :?
Moet ik hem armer zetten ofzo
Help me
Wat voor motor? Vooral niet amer, eerder rijker tijdens inrijden. Heb je de sticky`s over brandstomotoren al eens goed doorgelezen?
Psygho (Emil)
Forum veteraan
Rcgaastra heeft een 4.6 motor te lezen in onderschrift. Rienkjan een .28, dus vandaar dat ik dat over de cone noemde.
Normaal moet een 4.6 met cone het goed doen, dus zeker nog met inrijden zal ik hem laten zitten totdat je het idee krijgt dat hij beter af is zonder deze cone, maar dat is pas als de motor goed ingereden is, en je dan een of andere problemen gaat krijgen...
Lees vooral de sticky's over inlopen en afstellen van nitro gloeiplug motoren!!!
Normaal moet een 4.6 met cone het goed doen, dus zeker nog met inrijden zal ik hem laten zitten totdat je het idee krijgt dat hij beter af is zonder deze cone, maar dat is pas als de motor goed ingereden is, en je dan een of andere problemen gaat krijgen...
Lees vooral de sticky's over inlopen en afstellen van nitro gloeiplug motoren!!!
Ok dat zal ik zeker doen :wink:
Maar me Motor gaat heel hoog in toeren ineens en dan valt hij uit Armer , Rijker zetten ? :?
Maar me Motor gaat heel hoog in toeren ineens en dan valt hij uit
Armer , Rijker zetten ? :?
je kan het beste hem iets rijker proberen
Hey
Ok bedankt , kzal het morgen even proberen kheb namelijk weinig tijd vandaag
Ok bedankt , kzal het morgen even proberen kheb namelijk weinig tijd vandaag
Mees zei:Als ik deze discussie goed begrijp is een axiale speling niet goed. Toen ik onlangs voor het eerst mijn motor losmaakte (nieuwe Savage 3.5) merkte ik dat er een behoorlijke speling op de Clutch bell zat (axiaal, dus op de foto van links naar rechts over de as).
Omdat ie af fabriek zo geleverd was dacht ik dat dit de bedoeling was maar het is dus beter om 'm spelingvrij te maken??
Iemand een idee hoe dit in elkaar steekt? Ik vind het wat vreemd dat de Savage (RTR) met flinke speling is afgeleverd terwijl ik uit discussies hier meen op te maken dat dit niet goed is. Feit is wel dat als ik extra bronzen ringetjes plaats de clutch bell stroever gaat lopen omdat ie te vast zit. Dát lijkt me ook niet de bedoeling. Is het dan een kwestie van de speling minimaliseren?
Alvast bedankt
Psygho (Emil)
Forum veteraan
Yep.
Psygho (Emil)
Forum veteraan
Houd het op een halve milimeter tot max 1 milimeter.
Hey
Nou het wil weer niet lukken :? gewoon eerst nog op de standaart instelling .
Ik heb pas een half tankje stationair kunnen draaien in totaal 8O
Meer ik heb hem ook al rijker gezte zoals jullie zeiden , maar hij blijft eerdte 10 min goed gaan dan gaat hij steeds hoger in toeren en dan valt hij uit
En als ik hem daarna dan weer start valt hij na 1 min al uit :cry:
Dus dan moet ik een kwartier wachten , dan blijft hij weer 5 a 10 min aan staan :?
Ik word er echt gek van :evil:
Nou het wil weer niet lukken :? gewoon eerst nog op de standaart instelling .
Ik heb pas een half tankje stationair kunnen draaien in totaal 8O
Meer ik heb hem ook al rijker gezte zoals jullie zeiden , maar hij blijft eerdte 10 min goed gaan dan gaat hij steeds hoger in toeren en dan valt hij uit
En als ik hem daarna dan weer start valt hij na 1 min al uit :cry:
Dus dan moet ik een kwartier wachten , dan blijft hij weer 5 a 10 min aan staan :?
Ik word er echt gek van :evil:
Psygho (Emil)
Forum veteraan
Iemand in de buurt die je kan helpen ????