klopt, alles moet perfect zijn bij heli's
en ik zie wel eens mensen voorbijkomen die dus echt lijsten bijhouden van onderhoud, wat wanneer gewisseld etc
dat mag natuurlijk.. maar hoeft absoluut niet.
Zeker bij electro heli's. Die rammelen een stuk minder, dus gaan de lagers ook minder snel kapot.
Bij mijn 450 heb ik al een paar jaar geen lagers vervangen. ik check ze wel eens per jaar (ingebouwd), en het blijft goed..
nu vlieg ik dat ding ook niet meer zo heel regelmatig. dat scheelt dan ook weer
Bij mn 600 nitro heli hou ik dus wel een lijstje bij.. daar gaat nog wel eens een druklager in de kop kapot (snap nog steeds niet hoe). Of een motorlager.
En ik heb gemerkt dat er gewoon teveel tijd tussen zit om het zelf te herinneren, dus heb ik een lijstje gemaakt.
sommige lagers kunnen eens in de paar jaar, andere eens per jaar.. maakt het lastig.