Gisteren heb ik samen met mijn vliegmaatje mijn Trex 600 omgebouwd naar een 12s setup. Ik heb gekozen voor een scorpion 4025-630kv motor geregeld door een CC-HV85 en gevoed door 2 turnigy's 3000 6s 40C lipo packs in serie.
Als eerste heb ik de hele heli uit elkaar gehaald en alles eventjes goed schoon gemaakt.
vervolgens hebben we metalen plaatjes tegen het frame geschroefd waar we vervolgens netjes met een figuurzaag langs konden zagen.
Daarna zijn we nog eventjes met de vijl en schuurpapiertje langs gegaan en als resultaat dit:
Bij deze upgrade hebben we ook meteen een derde lager blok geplaatst.
voor het boren van de gaatjes hebben we eerst een boor malletje gemaakt, en deze ook tegen het frame aan geschroefd, en vervolgens met een 3mm boortje in de kolomboormachine door geboord.
De standaard plastic busjes die in de tailmount zitten hebben we vervangen door aluminium zo dat het geheel wat strakker aangedraaid kan worden.
Voor de battery tray hebben we een nieuw gaatje geboord zo dat hij recht naar beneden staat zo dat de accu's daar weet tegen aan gezet kunnen worden.
Verder hebben we ook de standaard plastic tail vervangen voor een metalen.
Nu is het nog wachten op de lipo's en het motor tandwiel. En dan gaan kijken wat de prestaties zijn van deze heli
stef
Als eerste heb ik de hele heli uit elkaar gehaald en alles eventjes goed schoon gemaakt.
vervolgens hebben we metalen plaatjes tegen het frame geschroefd waar we vervolgens netjes met een figuurzaag langs konden zagen.
Daarna zijn we nog eventjes met de vijl en schuurpapiertje langs gegaan en als resultaat dit:
Bij deze upgrade hebben we ook meteen een derde lager blok geplaatst.
voor het boren van de gaatjes hebben we eerst een boor malletje gemaakt, en deze ook tegen het frame aan geschroefd, en vervolgens met een 3mm boortje in de kolomboormachine door geboord.
De standaard plastic busjes die in de tailmount zitten hebben we vervangen door aluminium zo dat het geheel wat strakker aangedraaid kan worden.
Voor de battery tray hebben we een nieuw gaatje geboord zo dat hij recht naar beneden staat zo dat de accu's daar weet tegen aan gezet kunnen worden.
Verder hebben we ook de standaard plastic tail vervangen voor een metalen.
Nu is het nog wachten op de lipo's en het motor tandwiel. En dan gaan kijken wat de prestaties zijn van deze heli
stef
Het zwaarte punt zat presies goed met de nieuwe accu's. 
