Beginnen met heli?

  • Topicstarter Topicstarter Anonymous
  • Startdatum Startdatum
A

Anonymous

Guest
Hey allemaal,

Ik heb een vraag ik zit al zo`n twee jaar te denken om te beginnen met modelvliegen en dan vooral de rc-helikopter. Maar toen kon het niet vanwege financiële problemen. Ik weet dat heli vliegen moeilijk is en dan misschien wel het moeilijkste... en ik heb niet het geld om elke keer nieuwe parts ervoor te kopen. Zijn er nog tips enz. voor het kopen en moet ik les nemen (denk ut zelf wel)?

Of lid worden van een club? weet er iemand nog 1 in de buurt van Hoorn en Opmeer Noord-Holland?

Groeten Thomas

Alvast bedankt.
 
Hoi,

zoals je hierboven schreef heb je niet het geld voor iedere keer nieuwe onderdelen. In dat opzicht kan je het beste een Microheli nemen zoals de piccolo en de hummingbird MAAR deze heli's zijn lastiger te vliegen als de grotere heli's zoals bijvoorbeeld een Eco 8 of een Logo (elektro) of een raptor (brandstof).
Bij deze grotere heli's zijn de kosten bij een crash wel hoger dan bij een micro heli.

Zelf heb ik leren vliegen met een Eco 8 heli, die ik zonder 'ongelukken' heb leren hoveren. Deze heli is relatief stabiel in de lucht ten opzichte van een micro heli en zolang je kruislings stokjes onder het landingsgestel zet en goed oplet dat je niet te hoog gaat (gewoon minder gas geven) dan gaat het leren vliegen prima. Door de stokjes valt hij namelijk weer netjes op zijn pootjes terug.

Het is zeker aan te raden om les te nemen bij een club bijvoorbeeld omdat je instructeur dan voor je eerste vkucht de heli kan controleren en helpen met afstellen zodat je eker weet een goed vliegende heli te hebben.

Lees dit topic ook eens door:
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=7952&highlight=beginner+heli

succes ermee ;)

Mark
 
helaas ben ik bang dat als je al je centjes in wat voor heli dan ook stopt (micro of groot) en je kan er dan niks meer aan uitgeven dat je dan beter niet met helivliegen kan beginnen.
dingen crashen, dingen slijten en dingen hebben onderhoud nodig.

niet lullig bedoelt, maar heb je daar de middellen niet voor, dan is heli vliegen (nog) niks voor jou op het moment.
spaar even lekker door dat je wat geld achter de hand hebt voor eventuele stukken, zoek een leuke club en instructeur en begin er dan mee.

on the second side (maar dat is mijn persoonlijke mening) vind ik 14 jaar te jong om een dergelijke verantwoording aan te gaan qua disipline en veiligheid.
 
en ik dacht al aan een heli.. nee ik bedoel met niet elke keer parts kopen niet het onderhoud dat kan ik wel betalen maar bedoel een heli waarvan de onderdelen wat goedkoper zijn...
 
Hoi,

dan klopt mijn post hierboven weer. Zoals ik al zei ben ik begonnen met een Eco 8 van Ikarus ik vind dit persoonlijk een goede heli om mee te leren vliegen hij is niet te duur. Ook de onderdelen zijn redelijk betaalbaar (zolang je je heli niet helemaal volstopt met tuningparts) en hij vliegt goed, ook buiten waar de microheli's een stuk minder geschikt voor zijn.

Tevens heb je met een electro heli niet het gedoe van afstellen en vettigheid en hij is een stuk stiller. En met een beetje goede accu doet de vliegtijd niet onder voor een brandstofheli.

Een voordeel van brandstof is weer, tank volgooien en gelijk weer vliegen, terwijl je bij electro even moet wachten tot de accu weer vol is of meerdere accu's hebben. Standaard (zonder upgrades) heb je iets meer vermogen met brandstof.

Overigens zijn electro heli's iets goedkoper in de aanschaf als brandstofheli's maar bij electro komen er nog veel dingen bij zoals accu(s) en een lader. Uiteindelijk kom je met de kosten denk ik wel aardig gelijk uit.

Mijn vraag is dus eigenlijk was je van plan brandstof of electro te gaan vliegen?

Mark
 
jah ik vind brandstof toch wat mooier en net wat je zegt ik heb geen zin om 10 akku s te kopen...

Maar die Raptor 30 V2 is die goed en heeft iemand plaatjes van zijn eigen model?
 
Hoi,

De Raptor is een goede heli en ook daarvan zijn de onderdelen niet te duur. De goedkoopste (en naar het schijnt een goed plek) om een Raptor heli + toebehoren te kopen is www.rchelistore.com, dit bedrijf zit in Belgie

Mark
 
deze draad draait weer een beetje uit op de draden zoals het forum er al vol mee staat.

de raptor is als beginnersheli erg geschikt, ook de onderdelen zijn betaalbaar.
er zijn veel draden over zowel de raptor als beginnersheli, als beginnen met helivliegen in het algemeen.
als je voor electro kiest zou ik eens kijken naar de logo 10 of een rebell ofzo.
wil je wat experimenteren zelf, kijk dan naar een van de microhelies als de hummingbirs, dragonfly, picollo en alle klonen.

interessant leesvoer:
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=3486&highlight=30v2
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=7658&highlight=30v2
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=5077&highlight=30v2
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=3522&highlight=30v2
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=9589&highlight=beginners
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=7952&highlight=beginners
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=9076&highlight=beginners
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=3062&highlight=beginners

dit is slechts een kleine greep van de info die een search (knopje rechtsboven) opbrengt aan info.
hou het forum een beetje overzichtelijk en post je eventuele vragen svp in dat betreffende draadje, anders is er dalijk WEER een draad waar hetzelfde instaat.

alleen al de bovenstaande draden kan je een bult info uithalen, heb je daarna nog vragen, stel ze gerust.

gerard.
 
Zeg Thomas, heb je zo'n 1000€ - 1200€ budget? anders hoef je eigenlijk niet eens aan een grote heli te beginnen.

Ik vind het altijd zo zonde als een scholier met zo'n hobby gaat beginnen... Crash... weer maanden moeten sparen om nieuwe onderdelen te kopen.

In mijn ogen is deze hobby alleen voor mensen met een vaste baan. En dat weet de commercie maar al te goed, anders hanteren ze niet van die schoftige prijzen voor de heli’s en wat prut onderdeeltjes.

Nee Thomas, weet goed waar je aan begint. het gaat je echt bakken met geld kosten. Trap er niet in, reken maar dat je een bulk meer geld kwijt bent dan jij nu in je hoofd hebt.

Net als die advertenties van 200€! Hmm niet te vliegen zonder tunning; Oh leuk, met lipo’s kan je 2 keer zo lang vliegen; Oh, speciale lader nodig; meteen maar een goede Schulze 330; Oh, ook 10A voeding nodig?; Nog een extra accu; Ai motor stuk; Nieuwe motor: Weer stuk; Brushless motor met controller… Ik kan nog wel een tijdje doorgaan (heb het zelf ondergaan ;) ).

Als je voor een Raptor gaat bedenk ook dat de nitro niet goedkoop is. 21€ voor 3,8 Liter. Moet je ook als scholier maar elke keer op hoesten. Laatst maakte Gerard een klein missertje met z’n Raptor. En de schade was MAAR 74.30€ En dat is heel goedkoop.
afb4181.jpg

(sorry Gerard, ik weet het het doet pijn ;) )
Crashen gaan we allemaal een keer doen. Mijn laatste flinke crash koste mij dik 200€ en kenners vertelde mij dat ik nog mazzel had met deze “goedkope” schade.

Ach ja… als je met weinig budget toch voor een heli kiest, neem dan toch maar een micro. Lastiger te vliegen maar je houdt uiteindelijk het meeste geld in je zak. En je kan er erg veel lol mee hebben. Vind het nu nog steeds 1 van de leukste heli’s in mijn vloot:
afb3736.jpg

(Logo 10, Zoom 400 en dus de Hummingbird) Puur omdat ik makkelijk overal kan vliegen en een crash in de meeste gevallen schadeloos overleeft. Als je handig bent heb kun je met dat ding in 2 dagen hoveren (net als ik) of als je niet handig bent kan het weken duren :lol:
Zoek wel even iemand op die hem kan afstellen en invliegen voor je. Lees anders mijn verslag eens door: Hummingbird beginnersverslag van/voor een helikopter newbee

Dit is verder niet om je te ontmoedigen hoor. Probeer je alleen duidelijk te maken je niet blind te staren op al die mooie heli’s.

Groetjes Michel
 
Voor een r30 met ff9 ( je kunt ook een ff7 kopen, voor minder zou ik niet gaan) ben je 1400 euro kwijt.

Ik ben begin mei erin gestapt, de prijzen zijn actueel. Ga je niet bij een club (onverantwoord ik weet het maar daar gaat het even niet om) ben je aan kleine prut erom heen zoals ptichmeter enzo nog zo weer € 100 extra kwijt.

Ik ben eigenlijk begonnen met het idee om een microheli te kopen, de eco piccolo bij de conrad. Inclusief alles voor 513 euro. Omdat ik toch nog twijfelde hier eens gaan informeren. Had ik beter niet kunnen doen :P, want je moet je budget gelijk verdrievoudigen en ik ben _geeindigd_ met een raptor 30.

Over een tijdje als je er een beetje mee overweg kunt kom je toch al gauw wat vermogen tekort, upgradesetje naar een r50, hoger brandstofverbruik en ga zo maar door.

Lees deze eens door: http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=7952&start=90

En inderdaad, rchelistore.com is relatief goedkoop en geeft goede adviezen.

plaatjes kun je hier vinden:

http://www.computerdokter-groenlo.nl/r30
 
Hoi Thomaz

Beter kun je eerst investeren in een goede flight simulator,
zoals Reflex of Realflight.
Anders gaat het veel onderdelen kosten :wink:
 
Flightsims betalen zich inderdaad heel erg snel terug. Crash je een keer resetten en weer vliegen normaal kost dit je gelijk een hoop geld en tijd om de heli weer terug vliegend te krijgen

Mark
 
on the second side (maar dat is mijn persoonlijke mening) vind ik 14 jaar te jong om een dergelijke verantwoording aan te gaan qua disipline en veiligheid.
Klik om te vergroten...

Gerard,dacht je dat gasten als Alan Szabo ook pas na hun 14e zijn gaan vliegen??? :wink:

Volgens mij kun je er niet vroeg genoeg mee beginnen,degene die jouw Raptor 30 heeft overgenomen en nu in Dongen vliegt heeft al bijna zijn brevet en die is er heel serieus en fanatiek mee bezig!

Groeten,
Marcel
 
ik vind het persoonlijk te jong, de verantwoording is nog niet genoeg.
tuurlijk zijn er altijd uitzonderingen, die jongen die jij aanhaalt heb ik zeer uitvoerig mee gesproken, ook met zijn ouwelui om aan te geven wat het inhoud.
die jongen was er serieus mee bezig.

9 van de 10 zijn met 14 te jong.
 
Als je af en toe volwassenen om ziet gaan met een heli dan denk ik ook"Die is ook niet echt veilig bezig"

Dan bedoel ik bv iemand die een heli een meter van zichzelf af laat opstijgen,of op ooghoogte hoveren en dan met de zenderantenne bijna in de staartrotor.

Ik denk dat de leeftijd niet zozeer belangrijk is,hoe jonger je er mee begint hoe sneller je alles opneemt.

Groeten,
Marcel
 
dat is zondermeer waar, je kan beter op 16 jarige leeftijd beginnen dan op je 61 ste.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top