Ben wezen vliegen
- Topicstarter moerman
- Startdatum
Foto's indoor vliegen
Hier zijn dan de beloofde foto's en verslag:
Op 30 september 2012 kwamen in de Sporthal Lunetten weer een aantal indoorvliegers bij elkaar. Niet om een wedstrijd te vliegen, maar gewoon om samen lekker plezier te hebben. Dit gebeurt dit seizoen nog op 18 november, 24 februari en 14 april. Iedereen iis welkom om mee te doen (even van te voren bellen naar de organisator wordt op prijs gesteld). Om de kosten voor de zaal te dekken wordt er een bijdrage gevraagd, de eerste keer is dit €10,-. Meer informatie is te vinden op NL INDOOR FREE FLIGHT.
Ik vloog vooral met twee schaalmodellen, de Cosmic Wind en de Wildcat. De depron Cosmic Wind was nog niet goed afgesteld en er was wat werk nodig om hem echt goed aan het vliegen te krijgen. Binnen luistert dat veel nauwer dan buiten vanwege de muren die steeds in de weg staan. Maar daar staat als voordeel tegenover dat binnen veel beter te zien is wat het vluchtgedrag is, omdat er geen verstoring door turbulentie optreedt. Als het model eenmaal goed is afgesteld kan er zowel binnen als buiten mee worden gevlogen. Aan het eind van de middag zag het er goed uit. De Wildcat had ik al eerder gebruikt, namelijk in de Kitscaleklasse op de Interscale. Sindsdien heb ik wel wat aanpassingen gedaan, maar het model vloog na wat tweaken weer keurige rondjes.
Hier zijn dan de beloofde foto's en verslag:
Op 30 september 2012 kwamen in de Sporthal Lunetten weer een aantal indoorvliegers bij elkaar. Niet om een wedstrijd te vliegen, maar gewoon om samen lekker plezier te hebben. Dit gebeurt dit seizoen nog op 18 november, 24 februari en 14 april. Iedereen iis welkom om mee te doen (even van te voren bellen naar de organisator wordt op prijs gesteld). Om de kosten voor de zaal te dekken wordt er een bijdrage gevraagd, de eerste keer is dit €10,-. Meer informatie is te vinden op NL INDOOR FREE FLIGHT.
Ik vloog vooral met twee schaalmodellen, de Cosmic Wind en de Wildcat. De depron Cosmic Wind was nog niet goed afgesteld en er was wat werk nodig om hem echt goed aan het vliegen te krijgen. Binnen luistert dat veel nauwer dan buiten vanwege de muren die steeds in de weg staan. Maar daar staat als voordeel tegenover dat binnen veel beter te zien is wat het vluchtgedrag is, omdat er geen verstoring door turbulentie optreedt. Als het model eenmaal goed is afgesteld kan er zowel binnen als buiten mee worden gevlogen. Aan het eind van de middag zag het er goed uit. De Wildcat had ik al eerder gebruikt, namelijk in de Kitscaleklasse op de Interscale. Sindsdien heb ik wel wat aanpassingen gedaan, maar het model vloog na wat tweaken weer keurige rondjes.
Laatst bewerkt:
Behalve met schaalmodellen vloog ik ook met mijn A-6. Dit is een indoorklasse die eenvoudig te bouwen is. De vleugels moeten uit 1,5 x 1,5 mm balsa latjes worden opgebouwd en de propeller mag geen spoedverdraaiing hebben. Een leuke beginnersklasse! De langste vlucht was 3:20, maar meer is zeker mogelijk. Mijn model is de "Eenvoudige Zes" welke ontworpen is door mijn vriend Ondrej Mitas, en als bouwdoos wordt geleverd door Jiri Kalina.
Steven Bolt vloog ook met schaalmodellen, maar die van hem zijn uit piepschuim gebouwd. Dit schuim is in dunne plakjes gesneden met een hete draad en vervolgens met korrel 400 schuurpapier in vorm geslepen. Resultaat: heel lichte modellen! Deze vliegende vleugel weegt met rubber net meer dan 4 gram, wat voor een model met zo'n 33 cm spanwijdte een heel goed gewicht is.
Andere modellen van Steven, ook uit piepschuim gebouwd. Vooral de Predator Drone is een prestatie. Ik had niet verwacht dat de smalle lange vleugels voldoende lift zouden leveren, maar het vloog wel degelijk! Om zijn modellen op te winden heeft hij zo'n 20 jaar geleden een batterij aangedreven winder gemaakt, die nog steeds goed werkt. Een tellertje uit een cassetterecorder houdt het aantal slagen bij.
Geweldig!
Toch wel heel leuk, ik ga toch maar eens kijken bij zo'n vliegdag. Vroeger een hoop van die peanuts gebouwd en zelfs wel 's in de hal in Utrecht geweest, maar da's al 20... jaar of langer geleden...Toen nog met de deventer luchtvaartclub. Vooral de schaal modellen vindt ik mooi, semi-schaal of niet, het blijft een kunst om zoiets er goed uit te laten zien en goed te laten vliegen. Ik zie er de kunst wel van in, hulde!
Toch wel heel leuk, ik ga toch maar eens kijken bij zo'n vliegdag. Vroeger een hoop van die peanuts gebouwd en zelfs wel 's in de hal in Utrecht geweest, maar da's al 20... jaar of langer geleden...Toen nog met de deventer luchtvaartclub. Vooral de schaal modellen vindt ik mooi, semi-schaal of niet, het blijft een kunst om zoiets er goed uit te laten zien en goed te laten vliegen. Ik zie er de kunst wel van in, hulde!
Meschien wel, ik zal ff mijn agenda checken!
Laatst nog een hele oude fairchild van zolder gehaald, volgens mij was dit van Keilkraft...Als 14 jarig jochie gebouwd....1 van de weinige die de tijd hebben overleefd. Stukje rubber erin wat ik van de jongens uit Nijmegen heb gekregen en vliegen maar! Echt hoogte maken deed ie niet, maar een aantal keurige rondjes ondanks de wind ging prima! Tijdens het achterna hollen werd ik weer ff een jochie, zodoende besloten om dit weer te gaan ''doen'' .
''Crins'' was volgens mj diegene die me het rubber gunde...nog bedankt.
Ik heb nog een filmpje van het vluchtje wat ik beschreef, maar ik schaam me een beetje voor de prestaties....Het waaide wel n beetje, meschien is dat een waardig excuus
ff uploaden, komt er zo aan...
Ik heb nog een filmpje van het vluchtje wat ik beschreef, maar ik schaam me een beetje voor de prestaties....Het waaide wel n beetje, meschien is dat een waardig excuus
ff uploaden, komt er zo aan...Het filmpje.. Als ik me niet vergis is dit een model maatje walnut...+- 55 cm span, schat ik... http://youtu.be/zHYZ7Fd6hH0
Ik denk dat je gelijk hebt. Waarschijnlijk is het een fairchild rubberpowered walnut....