blizzard 400

Discussie in 'Pylonracen & speedmodels' gestart door denny, 1 apr 2006.

  1. denny

    denny Guest

    blizzard 400+600

    de laatste puntjes op de i
    in dit geval lijm uitharden en rolroer stangen aanbrengen
    het gaat over de blizzard 400 van jet en speed models heb hem al een jaar in de kast liggen en ben afgelopen weekend begonnen met bouwen
    nou is mijn vraag wat vinden jullie ervan en wat kan ik verwachten qua prestaties
    dit is mijn setup
    Multiplex brussles bl480\6d
    Multiplex bl27 regelaar
    Flightpower evo 20 1800mah 3cellen lipo
    3x multiplex 9 gram servo
    act micro4 ontvanger
    graupner cam speed prop 6x6
    motor trek met deze prop ongeveer 22 a en stookt 220 watt en meer weg
    gewicht weet ik nog niet mijn weegschaal heeft het loodje gelegd
    [​IMG]
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 13 jan 2008
  2. Jorrit

    Jorrit

    Lid geworden:
    19 aug 2002
    Berichten:
    4.034
    Locatie:
    Almere
    Ziet er goed uit! Ben benieuwd naar de resultaten!

    Heb je de vleugel bespannen met Oracover trouwens? Ik moet mijn Blizzard vleugeldelen binnenkort gaan spuiten. :nosmile: Kijk er een beetje tegenop. ;)
     
  3. Peter Pankras

    Peter Pankras

    Lid geworden:
    21 jan 2004
    Berichten:
    1.896
    Locatie:
    eenrum
    ziet er goed uit danny.

    Ik ben niet bekend met die motor.. hoeveel toeren draaid ie met die prop? vind de prop aan de grote kant voor de blizzard 400.. maar misschien moet dat wel met deze motor.
    Heb je wat specs voor ons?
    en wat is je totale vlieggewicht?

    Peter
     
  4. denny

    denny Guest

    als ik die gegevens heb zal ik ze er allemaal bij zetten
    en ik heb hem inderdaad bespannen met oracover
    kan iemand mij vertellen wat ik kan verwachten met deze kist en zijn er mensen met vlieg ervaringen ?
    zo ja met welke setup dan ?
    de motor gegevens
    Rotor Magnet Neodymium
    Motor KV (RPM/Volt) 2100
    No Load Current 0.8A
    Maximum Current 25A
    Maximum Power 200 watts
    Maximum RPM 45,000 rpm
    Current @ Maximum Efficiency 18A / 83%
     
  5. Peter Pankras

    Peter Pankras

    Lid geworden:
    21 jan 2004
    Berichten:
    1.896
    Locatie:
    eenrum
    hoi denny. Ik maak(te) deze kist dus weet er wel het 1 en ander van ;)
    vliegen doet ie als elk ander speed 400 pylon racertje.
    Je moet hem proberen zo licht mogelijk te houden. Lipo's is een slimme optie.
    Niet dat ie niet langzaam wil vliegen, maar hoe hoger je vleugelbelasting (door hoger gewicht) hoe sneller je hem moet laten landen.
    Ik ben niet zo'n electro wonder, maar als ik naar de specs kijk van de motor. Lipo is 11.1v. 2100 rpm/v = 11.1 x 2100 = 23310 rpm
    Nu haal je die 11.1 V niet, want dat zakt altijd in.
    Ik vind die 6x6 erg groot. je moet wel controleren wat hij doet kwa stroom met die prop.. volgens mij kan je beter naar de normaal gebruikte 4,7 x 4,7 speed prop toe.

    Een andere leuke setup voor dit kistje is een mega 16/15/4 of als je het nog spannender wilt maken een 16/15/3..

    Maar hard gaat ie.. wees daar maar niet bang voor ;)

    Peter
     
  6. denny

    denny Guest

    peter zoals in bericht 1
    22a dus 5 min vliegtijd
    als maker zou jij mij svp kunnen vertellen waar het zwaarte punt ligt
    en de uitslagen van de roeren
    zonet een ander propje gemonteerd heb nu deze 3
    4.75x4.75 5.5x4.25 6x6
    met een 5.5x4.25
    191watt ongeveer 18 a en de spanning zakt terug tot 10.6 volt
    B.V.D
     
  7. Peter Pankras

    Peter Pankras

    Lid geworden:
    21 jan 2004
    Berichten:
    1.896
    Locatie:
    eenrum
    Hoi Denny..

    CG is op 55mm van de neuslijst.
    Uitslagen 4mm up/down op hoogte.
    4 up en 3 down op rolroeren

    Ik heb nog eentje liggen als soort van ARF.
    Dit is meine maar vlieg hem toch niet meer.
    Alleen nog electronica erin bouwen en je kunt gaan met die banaan. Deze is overigens lichter gebouwd dan die glitter versie die jij heb. Scheelt je weer in de vleugelbelasting.
    http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=36354

    [​IMG]
    je kunt ook de mallen van me overkopen ;) dan kun je er zoveel bouwen als je wilt.. ik ga hem toch niet meer produceren.

    Peter
     
  8. denny

    denny Guest

    bedankt voor de info
    wanneer gaat je site de lucht weer in kan ik kijken wat voor een heerlijks je nog meer produceert
    70 euries voor die kist heb ik er wel voor over kun je me even mailen voor verdere info. betalen. verzenden. enz
    B.V.D
     
  9. Peter Pankras

    Peter Pankras

    Lid geworden:
    21 jan 2004
    Berichten:
    1.896
    Locatie:
    eenrum
    hoi denny..

    binnenkort gaat ie hopelijk weer online.
    Ben de afgelopen tijd wat druk geweest met het ontwerp en tekenen van een nieuwe f5D voor het wk dit jaar voor Ruud Zandvliet.

    Zie hier.. de "Demon", meer info volgt als we wat verder zijn.

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Peter
     
  10. Theo Coenen

    Theo Coenen Guest

    Dat ziet er heel mooi uit. Als hij net zo snel is als hij uitziet moet het een winner zijn.
    Wat zijn die extra lijnen in de mal terhoogte van de overgang romp kielvlak, is dat om daar extra verstevingsmatten in te leggen of heeft dat een ander doel?
     
  11. Peter Pankras

    Peter Pankras

    Lid geworden:
    21 jan 2004
    Berichten:
    1.896
    Locatie:
    eenrum
    hoi theo.. we hopen hiermee alles en iedereen achter ons te laten.. en dan met name de duitse batleth.
    Die lijnen staan daar alleen om aan te geven dat dat aparte surfaces zijn voor een vloeiend verloop van staartboom naar staart.. heeft verder niets met de hele opbouw van de kist te maken.

    Als we wat verder zijn zal er wel een draadje gestart worden..

    Peter
     
  12. Paulraaf

    Paulraaf

    Lid geworden:
    20 aug 2002
    Berichten:
    770
    Locatie:
    Oegstgeest
    Oeh, dat ziet er mooi uit Peter en Ruud! Leuke naam ook.
    Ik zie geen aileronlijnen op de plaatjes. Aileronservo's komen dit keer in de vleugel met kortere ailerons?

    Paul
     
  13. Peter Pankras

    Peter Pankras

    Lid geworden:
    21 jan 2004
    Berichten:
    1.896
    Locatie:
    eenrum
    hoi paul,

    even ot.. sorry denny.. daarna gaan we weer op de blizzard verder.. ;)

    [​IMG]
    Er komen ook flaps op. Het is namelijk een speciaal kleppen profiel. We hopen hiermee nog harder door de bochten te kunnen komen dan met de nemesis het geval was.

    Peter
     
  14. denny

    denny Guest

    maakt niet uit dit ziet er ook ruig uit
     
  15. denny

    denny Guest

    ik heb een mega 16/15/3 besteld met een 4,7x4,7
    en een graupner 30 mm spinner
    kan iemand mij vertellen wat het stroomverbruik
    rpm en de mogelijke snelheid is op 3 lipo,s
    hier een paar foto,s tot nu toe met de multiplex bl
    [​IMG]
    [​IMG]
    ps op het hoogte roer zit een hoogte verschil tussen links en rechts van ongeveer 1.5 mm is dit te veel ?
     
  16. roberco

    roberco

    Lid geworden:
    24 jun 2004
    Berichten:
    396
    Locatie:
    west zeeuws vlaanderen
    bij zulke snelheden wil je niet een verschil hebben van 1.5mm eigenlijk

    zit zelf ook te sukkelen met de aandrijving voor dit toestel

    heb op dit moment een hacker b20 15L maar trekt nergens op eigenlijk

    ben heel erg benieuwd naar jouw bevindingen met die mega

    misschien moet ik ook maar een andere motor bestellen
    zucht geld is eigenlijk al weer op maar ja
    anders ligt hij maar te verstoffen in een hoekje

    heb even in antriebsrechner gekeken maar daar staat die mega natuurlijk niet in dus daar kan ik je niet verder mee helpen
     
  17. Paulraaf

    Paulraaf

    Lid geworden:
    20 aug 2002
    Berichten:
    770
    Locatie:
    Oegstgeest
    Denny,

    Jouw aandrijving zal zo'n 25-30 Ampere trekken. Het is een beetje afhankelijk van de lipo's. De snelheid zal zo rond de 200 liggen.

    Roberco,

    Wat bedoel je met je motor die nergens op trekt? De B20-15L met bijvoorbeeld 8 GP1100 cellen en 4,7 x 4,7 prop is een populaire combinatie. Als het lipo moet zijn is 2 cellen waarschijnlijk al best leuk. Als het harder moet en je dus 3 cellen neemt zal de prop kleiner moeten worden. APC heeft bijvoorbeeld een 4,1 x 4,1 prop in het assortiment.

    Paul
     
  18. Peter Pankras

    Peter Pankras

    Lid geworden:
    21 jan 2004
    Berichten:
    1.896
    Locatie:
    eenrum
    nee, een hoogte verschil heb je liever niet.
    Hoe komt dat?

    peter
     
  19. roberco

    roberco

    Lid geworden:
    24 jun 2004
    Berichten:
    396
    Locatie:
    west zeeuws vlaanderen
    maar die B20 15L mag maar 13A continu hebben
    wat voor snelheid kan je halen met deze combi

    heb er nu sanyo's voor 1100 maar ben niet tevreden over de snelheid
    lipo's wil ik zeker maar 3s wordt volgens antriebsrechner te veel van het goede en 2s schiet niet op

    zit een beetje vast dus alleen maar omdat deze motor niet zo veel ampere's aan kan
    wil je beetje snelheid moet je toch boven 20A uitkomen volgens mij en dat kan nooit met deze motor

    wat mij betreft dus helemaal een verkeerde keus geweest
     
  20. Rick NT

    Rick NT

    Lid geworden:
    29 dec 2002
    Berichten:
    1.594
    Locatie:
    Boxtel
    Net een Mega 16/15/3 met Graupner 4.7x4.7 Cam-Prop op 8 cellen GP1100 gemeten. Pakketten zijn nog nieuw, eerste keer warm van de lader kwam ik op een piekvermogen van zo'n 205-210 Watt wat dan vrij snel terugzakt naar 180-190 Watt. Stromen liggen tussen de 23.5A en 21A, bij een voltage net onder de 8.5V.
    Met een goed 3S Lipo pakket zal (moet) het voltage nog wat hoger liggen. Stroom bij een 4.7x4.7 dus ook. Misshien ook eens zo'n 4.1x4.1 proberen dan.

    De test was om te kijken of m'n CC25 het aan zou kunnen. In theorie moet dit dus gaan, heb de 2 paketten in een soort van simulatie vlucht leeg getrokken, regelaar werdt niet overdreven warm. Motor hadt een lekker temperatuurtje. Van de CC10 regelaars weet ik dat die redelijk 'under spec'd' zijn. Verwacht dat de CC25 ook wel wat meer aan kan dan die 25A van de spec's.
    Verder komen er toch maar 2 servo's in m'n Boomerang dus de BEC wordt ook niet heavy belast.

    Rick
     

Deel Deze Pagina