BMI take off 1400
- Topicstarter felixtt
- Startdatum
ron van sommeren
Forum veteraan
Wat de servo's doen, is niet belangrijk, het gaat om wat de roeren doen.
Eventueel servoarm 180° draaien als je draairichting niet in zender kunt omkeren.
Animaties met correcte draairichtingen
nl.wikipedia.org/wiki/Rolroer
nl.wikipedia.org/wiki/Richtingsroer
nl.wikipedia.org/wiki/Hoogteroer
En nog twee forumtipjes, e.e.a. in het cader van contacten, cruiwagens, connecties en corruptie:
Eventueel servoarm 180° draaien als je draairichting niet in zender kunt omkeren.
Animaties met correcte draairichtingen
nl.wikipedia.org/wiki/Rolroer
nl.wikipedia.org/wiki/Richtingsroer
nl.wikipedia.org/wiki/Hoogteroer
En nog twee forumtipjes, e.e.a. in het cader van contacten, cruiwagens, connecties en corruptie:
- Het kan handig zijn om je woonplaats of regio in je profiel - MBF op te geven, dan kan iedereen dat altijd links onder je gebruikersnaam zien. Daarmee kunnen leden je verwijzen naar evenementen, winkels, clubs, personen, hulp, handel, locaties en drinkgelagen in jouw omgeving. En wie weet, misschien woont er wel een behulpzame ervaren MBF'er bij jou om de hoek, of iemand die jij kunt helpen.
- Indien je ook leeftijdsweergave activeert in jouw profiel - MBF, of een recente schermafbeelding, zal die altijd zichtbaar zijn, links naast je berichten. Met die kennis kunnen forumleden beter maatwerk leveren in hun antwoorden. Leeftijd geeft indicatie van budget, aantal jaren scholing (= talen, wiskunde, natuurkunde, rij- en zwemles etc) en het al dan niet aanwezig zijn van een hogere instantie, eventueel in combinatie met handenbindertjes. Of dat je wellicht zelf nog in de categorie handenbindertje valt. En leeftijd kan een zeeeeer ruwe indicatie geven van de kwaliteit/kunde/ervaring/kennis van jouw antwoorden.
- Met andere woorden, het vergemakkelijkt en verbetert de communicatie, en de persoonlijke contacten.
Laatst bewerkt:
Ten eerste; weet je ZEKER dat ze de verkeerde kant op gaan? Ik weet niet of je al kunt vliegen dus ik kan onmogelijk weten hoe juist jouw observatie is.
Maar, als ze inderdaad allemaal verkeerd om gaan moeten we weten welke zender je hebt. Is het de bijgeleverde Radiolink 4ch? Ik kan daar wel een plaatje van vinden maar dat is erg klein.
Als ik het goed zie kun je op de voorkant (rechtsonder) schakelaars omzetten? Plaats anders even een foto van je zender.
-edit- of bedoel je dat de rolroeren bewegen met de andere stick dan jij zou willen? Normaal zitten (bij mode 1) hoogte en richtingsroer op de linkerstick, gas en rolroeren op de rechter. Dat is anders dan in een echt vliegtuig maar wel hoe jouw zender wordt uitgeleverd (en hoe veel mensen vliegen)
Als je hoogte en rolroer op dezelfde stick wilt heet dat "mode 3". Kan ook, is iets minder gebruikelijk in Nederland. Je moet daarvoor in jouw geval waarschijnlijk de stekkers van de servo's op je ontvanger omwisselen; waar nu richtingsroer zit moet het rolroer komen en omgekeerd.
Maar, als ze inderdaad allemaal verkeerd om gaan moeten we weten welke zender je hebt. Is het de bijgeleverde Radiolink 4ch? Ik kan daar wel een plaatje van vinden maar dat is erg klein.
Als ik het goed zie kun je op de voorkant (rechtsonder) schakelaars omzetten? Plaats anders even een foto van je zender.
-edit- of bedoel je dat de rolroeren bewegen met de andere stick dan jij zou willen? Normaal zitten (bij mode 1) hoogte en richtingsroer op de linkerstick, gas en rolroeren op de rechter. Dat is anders dan in een echt vliegtuig maar wel hoe jouw zender wordt uitgeleverd (en hoe veel mensen vliegen)
Als je hoogte en rolroer op dezelfde stick wilt heet dat "mode 3". Kan ook, is iets minder gebruikelijk in Nederland. Je moet daarvoor in jouw geval waarschijnlijk de stekkers van de servo's op je ontvanger omwisselen; waar nu richtingsroer zit moet het rolroer komen en omgekeerd.
ron van sommeren
Forum veteraan
... en knuppelbezetting/stickmode zelfde kiezen als degene(n)/club die jou gaat helpen