Kijk, Boeing heeft nu ook een grote, net als Airbus..
Boeing 747-400 LCF (Large Capacity Freigher)
- Topicstarter Cropduster
- Startdatum
N
NickRc
Guest
Mooi is anders, maar wel groot.. :O
M
mitch-L
Guest
Ja, lijkt inderdaad 
Ik vind die voorkant maar niks zeg,
Als je hem dan veranderd verander hem dan helemaal zou ik zeggen
Maar dat is mijn mening :wink:
(niet dat het effect zou hebben)
Grtz mitch
Ik vind die voorkant maar niks zeg,
Als je hem dan veranderd verander hem dan helemaal zou ik zeggen
Maar dat is mijn mening :wink:
(niet dat het effect zou hebben)
Grtz mitch
T
Theo Coenen
Guest
Het doel is duidelijk, zie de laatste "foto" het vervoeren van rompsecties van de nieuwe 787. Is dit het antwoord van Boeing op de Airbus 380?
Theo Coenen zei:
Meer een antwoord op deze, de Airbus A300B4-608ST Super Transporter
Dirk
Forum veteraan
Doel van deze kisten is "eigen gebruik" moeten all-over-the-world (US div locatie, Japan, Italie...) rompen vleugels en staarten ophalen om op één plek (is wel zo handig) samengebouwd te worden .... onderdeeltjes worden nu zo groot dat andere transportwijze (schip, trein, auto) niet meer lukken .....
M
mitch-L
Guest
Die airbus is net Quasimodo
Met die enorme bult op z'n rug
Srry moest ff
Nu weer
ntopic:
Grtz Mitch
(je hebt toch ook een boeing die de space shuttle vervoerd op z'n rug?
of is die ook aangepast?)
Met die enorme bult op z'n rug
Srry moest ff
Nu weer
ntopic: Grtz Mitch
(je hebt toch ook een boeing die de space shuttle vervoerd op z'n rug?
of is die ook aangepast?)
R
rens-zwevertje
Guest
ik heb wel eens gehoord van die airbus super transporter. maar dat hij zoo groot was.
en ik vind dat boing met een beter idee moet kunnen komen dan dit gemodificeerde vliegtuig.
ik heb in een seri gezien dat er een vliegtuig wordt ontworpen voor een vliegtuig zo groot dat je er kleine vliegtuigen ik kan doen. lijkt me leuk
en ik vind dat boing met een beter idee moet kunnen komen dan dit gemodificeerde vliegtuig.
ik heb in een seri gezien dat er een vliegtuig wordt ontworpen voor een vliegtuig zo groot dat je er kleine vliegtuigen ik kan doen. lijkt me leuk
T
Theo Coenen
Guest
Nee Ben, dat bedoel ik niet, kijk eens wat ze op de laatste foto naar binnen schuiven....... Ok er is maar 1 rij ramen te zien, maar de naam 787 kan toch al duiden op een passagiers-jet die 800 personen kan vervoeren.
helaas theo,
heb even van de boing site genipt
Unparalleled Performance
The 787-8 Dreamliner will carry 210 - 250 passengers on routes of 8,000 to 8,500 nautical miles (14,800 to 15,700 kilometers), while the 787-9 Dreamliner will carry 250 - 290 passengers on routes of 8,600 to 8,800 nautical miles (15,900 to 16,300 km). A third 787 family member, the 787-3 Dreamliner, will accommodate 290 - 330 passengers and be optimized for routes of 3,000 to 3,500 nautical miles (5,550 to 6,500 km).
boeing heeft zijn strategie enkele jaren geleden volgens mij danig aangepast en richt zich niet meer op het vervoeren van grote aantallen personen maar op confort en luxe
groet,
vinze
heb even van de boing site genipt
Unparalleled Performance
The 787-8 Dreamliner will carry 210 - 250 passengers on routes of 8,000 to 8,500 nautical miles (14,800 to 15,700 kilometers), while the 787-9 Dreamliner will carry 250 - 290 passengers on routes of 8,600 to 8,800 nautical miles (15,900 to 16,300 km). A third 787 family member, the 787-3 Dreamliner, will accommodate 290 - 330 passengers and be optimized for routes of 3,000 to 3,500 nautical miles (5,550 to 6,500 km).
boeing heeft zijn strategie enkele jaren geleden volgens mij danig aangepast en richt zich niet meer op het vervoeren van grote aantallen personen maar op confort en luxe
groet,
vinze
T
Theo Coenen
Guest
Ah ok, zover had ik nog niet gekeken, ik hou die dingen niet meer bij, ze gaan gewoon te snel of zijn te snel achterhaald.