Bouw kits scale sleep vliegtuig

[rc flying]

goede dag zijn er laser kits van scale sleep vliegtuigen

Ik had de site gezien van rc Europa de decatholn
Maar zijn hier meer keuze in

 

[Bertus]

Oei dat wordt goed zoeken denk ik voor dat formaat
De decathlon is wel een mooie kist.

Deze bedoel je toch?
https://www.rc-europe.eu/vliegtuigen/rceurope-laserkits/nfdecathlon-4m

 

[wvr]

EMHW heeft een leuke dechatlon/bellanca:

https://www.emhw.de/EINDECKER/Bellanca/Bellanca-XS/

in drie maten

 

[serge pot]

In welk formaat zoek je ?

 

[serge pot]

Zelf ben ik met een herschaalde cmelak bezig van rc Europe . Deze wordt ook meer schaal als het grote voorbeeld . 280 span . En goed tot een 70cc tweetakt .

 

[Bertus]

Ik vergat nog wat.
Als je echt voor een 4 meter kist wil gaan zal de keuze kleiner zijn.
Maar er is denk ik nog een probleem.
Met zo'n groot model moet je extra op het gewicht letten om niet boven de 25 kilogram uit te komen.
Vaak wordt een sleper wel wat zwaarder door de verstevigen voor het sleepgebeuren denk ik.
Een bijkomend nadeel zou ik vinden, dat de lol van het slepen minder wordt.
Met zulke kisten slepen wordt het allemaal we erg simpel, of je moet 10 meter plus zwevers willen slepen en daar zijn er niet zoveel van.

 

[rc flying]

Bedankt voor alle reacties

Ik zit zelf aan een model te denken van 3 mtr
Lijkt mijn mooi om modellen van 6 mtr tot max 7 mtr omhoog te kunnen slepen
Dan heb je toch wel 120 cc nodig

 

[serge pot]

Bedankt voor alle reacties

Ik zit zelf aan een model te denken van 3 mtr
Lijkt mijn mooi om modellen van 6 mtr tot max 7 mtr omhoog te kunnen slepen
Dan heb je toch wel 120 cc nodig

Nee hoor 120 cc is wel lekker ruim vermogen . Maar ligt aan het sleep toestel en zwever in combinatie.
En zwevers van 7 meter gaan ook omhoog met 60 cc sleeptoestellen .
Heb je een Piper welke geen hoge eigen snelheid heeft dan heb je vermogen nodig om toch te kunnen trekken .
Decathlon is wat sneller van zich zelf .en zal dan met minder vermogen toe kunnen om zijn eigen weerstand als eerste te overwinnen .
Rond de 5000 toeren draait elke prop op zijn beste rendement . Dan is ook mijn advies om daar de motor naar uit te zoeken . Een fiala/valach 120 boxer is dan een mooie keuze .
Toestellen in deze categorie ,Decathlon ,wilga,Swiss trainer, monsun,flybaby, druine turbulent(wordt mijn volgend project 300cm)
Plz104, plz106,cmelak z37.
Piper Pawnee .
Nu mijn vraag welke in dit rijtje heeft de voorkeur ?

 

[rc flying]

Qwa model vind ik de decathlon en de Wilga en swiss trainer mooie modellen om te zien

Ik heb zelf nog een saito fg 57 boxer motor
Dus nu denk ik gelijk dat een decatchol een mooi model zou zijn ?

En wat ik ik denk vliegt deze ook mooi en rustig
En komt mooi rustig binnen ?

 

[Bertus]

Zelf had ik graag de swiss trainer gehad.
Deze sleept geweldig.
Ik heb het jaren met een husky en later met een piper moeten doen, al vond ik dat toen ook leuk.
Ik ben het helemaal met Serge eens wat vermogen betreft.
Verder zouden remkleppen mijn voorkeur hebben.
Dan kan je na de sleep lekker snel naar beneden komen en heb je tijdens de landing wat meer mogelijkheden wat betreft de snelheid er uit te halen en eventueel wat hoger binnenkomen met sleep.

 

[serge pot]

https://shop.fun-modellbau.de/en/advanced_search_result.php?keywords=Decathlon&inc_subcat=1

 

[serge pot]

Is een hostettler Decathlon . Vliegt bere goed .
Zorg als je hem besteld dat je hem compleet besteld .
290 cm span

 

[serge pot]

 

[Hein.z]

Schneider modellbau heeft wel het een en ander:

Jodel Bebe 3.5 m https://schneider-modell.at/fliegerbilder/Jodel/jodel.htm
Piper Pawnee 2.7 m https://schneider-modell.at/fliegerbilder/piper/piper.htm
Air tractor 3.24 m https://schneider-modell.at/fliegerbilder/airtractor/airtractor.htm
Broussard MH1521 https://schneider-modell.at/fliegerbilder/broussard/broussard.htm

En anders misschien deze nog

Fiseler Storch 2.7 m https://modellstudio.de/epages/4ff9...-bf56-4d4d-aa64-4d6b82888e52/Categories/74/01.

 

[Bertus]

Ja tot de 3 meter is er veel meer keus.
Maar nog even een aanvullende vraag.
Waarom laser en niet vanaf tekening of een kist met bijvoorbeeld een gfk romp?

 

[rc flying]

Vanaf tekening sta ik ook open voor
Gfk romp met wat ik heb gezien gaat de prijs ook erg omhoog
Vandaar mijn eerste keus laserkit

Maar ik zie wel aan alle antwoorden dat ik lang niet alles heb gezien nog
Wat er te koop is

 

[rc flying]

Als van uit deze link de XL neem 303 cm span

https://www.emhw.de/EINDECKER/Bellanca/Bellanca-XS/

Met een saito 57 fg 57 boxer heb je dan een sleper waar je ook wat grotere kisten kan slepen of is de motor iets te klein ?

 

[Hein.z]

Ik weet niet precies hoe benzine vertaalt naar electro, maar als de conversie ongeveer klopt (4.5 hp -> 3.3 kW)
dan zit je prima qua vermogen. Je kunt daarmee tot een meter of 6 a 7 zwevers van 12-15 kg wel slepen waarschijnlijk.

 

[Bertus]

Dat is lastig te vertalen vind ik.
Beide heb ik gehad.
Met elektro verbaasde het me hoe veel power je had.
Een benzine motor heeft een aantal pks bij een bepaalt toerental.
Vaak is dat toerental hoger dan dat de motor daadwerkelijk op een vliegtuig draait.
Elektro heeft zijn volle vermogen gelijk.
Daarnaast kan je de kist lichter bouwen omdat hij minder trillingen heeft.
Het opladen is wat meer gedoe maar ik kon destijds heel de dag slepen zonder met lege accu's te zitten.
Het is veel rustiger.
Een stationair draaiende motor wil je het liefste voorkomen als de zwever aan het aankoppelen is.
Met elektro is de motor uit en hoor je de vogeltjes fluiten.
Ik sleepte met zo'n 5000 watt en had geen moeite met 7 meter kisten. ( of ik moest een foutje maken)

 

[Hein.z]

Dank Bertus, ik heb geen ervaring met brandstof dus kan niet goed vergelijken. Ik sleep met < 3 kW (eco boomster)
en trek daarmee ongeveer 7 m / 13 kg maximaal. De grens niet opgezocht. Maar in principe zou een 3.3 kW equivalent
in brandstof dan een heel eind moeten komen.