Bouw nieuwe U47 met duiktank
- Topicstarter frank100
- Startdatum
Hoi Frank,
Allereerst welkom in dit onderwater hoekje!
Even zoeken op dit forum en je zal verschillende draadjes vinden over de (om)bouw van de U-47 met duiktank. Hier ben ik namelijk zelf ook mee bezig. Denk dat in die draadjes je meeste vragen al bentwoord zullen worden.
En als er een pionier op dit forum is wat betreft dit onderwerp dan is dat Raf wel.
Allereerst welkom in dit onderwater hoekje!
Even zoeken op dit forum en je zal verschillende draadjes vinden over de (om)bouw van de U-47 met duiktank. Hier ben ik namelijk zelf ook mee bezig. Denk dat in die draadjes je meeste vragen al bentwoord zullen worden.
En als er een pionier op dit forum is wat betreft dit onderwerp dan is dat Raf wel.
raf
Forum veteraan
hallo frank
om te beginnen welkom in dit hoekje
vervolledig je gegevens eens aub dat maakt het voor ons gemakkelijker om als we je een winkel willen aanprijzen ook weten ongeveer waar je woont
wat de u47 aan gaat als het je eerste boot is daar kan je enorm veel over vinden op dit forum
en triple S systeem er in en je duiktank is klaar
veel ruimte om te stoeien is er in deze boot niet
ik heb een paar regels die ik over al voor mezelf toepas en deze zijn
als het niet nodig is steek het er niet in
accu's zijn wissel baar (ik heb 2 stellen)
accu's zitten vooraan
dan de duiktank
dan de pomp sturing (tripple S)
de regelaar ontvanger
daarna de motoren
en dan de 3 servo's
de voorste duikroeren worden langs achter mee bedient
ik heb gekozen voor een bajonet systeem om te sluiten
zet de drukbuis NIET vast in de romp later zal je me daar dankbaar voor zijn
de voorste roeren koppelen met twee magneetjes dus niets om in te stellen nadien
as dichtingen koop je bij norbert bruggen
als ook de doorvoeren voor de stuur stangen(die van robbe zijn shit dus niet gebruiken)
een balans regelaar (om horizontaal te varen )ook bij norbert
ben je ongeveer een 100 euro een kwijt
http://modelluboot.de/
het is beter een telefoontje te doen naar hem hij praat voldoende nederlands
anders via mail maar dan in vette letters "bestelling" vermelden
nu kan ik niet veel info geven daar ik nog op mijn verlof adres zit en hahaha geen boot mocht mee nemen
maar hier op het forum vind je dus reeds heel veel info over dit model
een leuke boot om mee te varen eens je hem goed hebt weten uit te trimmen
en een boot met heeeeeeelveel mogelijkheden om er echt iets mooi's van te maken
groetjes raf
om te beginnen welkom in dit hoekje
vervolledig je gegevens eens aub dat maakt het voor ons gemakkelijker om als we je een winkel willen aanprijzen ook weten ongeveer waar je woont
wat de u47 aan gaat als het je eerste boot is daar kan je enorm veel over vinden op dit forum
en triple S systeem er in en je duiktank is klaar
veel ruimte om te stoeien is er in deze boot niet
ik heb een paar regels die ik over al voor mezelf toepas en deze zijn
als het niet nodig is steek het er niet in
accu's zijn wissel baar (ik heb 2 stellen)
accu's zitten vooraan
dan de duiktank
dan de pomp sturing (tripple S)
de regelaar ontvanger
daarna de motoren
en dan de 3 servo's
de voorste duikroeren worden langs achter mee bedient
ik heb gekozen voor een bajonet systeem om te sluiten
zet de drukbuis NIET vast in de romp later zal je me daar dankbaar voor zijn
de voorste roeren koppelen met twee magneetjes dus niets om in te stellen nadien
as dichtingen koop je bij norbert bruggen
als ook de doorvoeren voor de stuur stangen(die van robbe zijn shit dus niet gebruiken)
een balans regelaar (om horizontaal te varen )ook bij norbert
ben je ongeveer een 100 euro een kwijt
http://modelluboot.de/
het is beter een telefoontje te doen naar hem hij praat voldoende nederlands
anders via mail maar dan in vette letters "bestelling" vermelden
nu kan ik niet veel info geven daar ik nog op mijn verlof adres zit en hahaha geen boot mocht mee nemen
maar hier op het forum vind je dus reeds heel veel info over dit model
een leuke boot om mee te varen eens je hem goed hebt weten uit te trimmen
en een boot met heeeeeeelveel mogelijkheden om er echt iets mooi's van te maken
groetjes raf
Laatst bewerkt:
Dank voor je antwoord. Ik ben inderdaad nieuw op dit forum, al ben ik al jaren modelbouwer en heb al enkele vliegtuigen en een Seawulf op mijn palmares.
De U47 wil ik zoals vermeld dynamisch bouwen. Ik ben al bij Norbert thuis geweest voor de bajonetsluiting en de andere belangrijke doorvoeren.
Voordat ik met de bouw van de U47 begin wil ik eerst een ontwerp maken van de binnenkant. De volgorde en de positie van de onderdelen is van belang voor het zwaartepunt, daarom help de volgorde die je opgeeft al een stuk verder. Ik begrijp uit andere berichten dat de tank zich onder de toren moet bevinden. Is dit correct.
Wat de opbouw van de mechanica betreft heb ik op het internet een aantal mooie foto's van frame's met draadstangen en tussenschotten gezien. Is dit een goed idee of gebruik ik beter een grondplaat, zoiets als Robbe standaard meelevert?
Alvast dank voor de hulp.
Groeten, Frank
De U47 wil ik zoals vermeld dynamisch bouwen. Ik ben al bij Norbert thuis geweest voor de bajonetsluiting en de andere belangrijke doorvoeren.
Voordat ik met de bouw van de U47 begin wil ik eerst een ontwerp maken van de binnenkant. De volgorde en de positie van de onderdelen is van belang voor het zwaartepunt, daarom help de volgorde die je opgeeft al een stuk verder. Ik begrijp uit andere berichten dat de tank zich onder de toren moet bevinden. Is dit correct.
Wat de opbouw van de mechanica betreft heb ik op het internet een aantal mooie foto's van frame's met draadstangen en tussenschotten gezien. Is dit een goed idee of gebruik ik beter een grondplaat, zoiets als Robbe standaard meelevert?
Alvast dank voor de hulp.
Groeten, Frank
raf
Forum veteraan
hallo frank
als ik terug thuis ben kan ik je meer info geven
ik heb de grond plaat gebruikt van robbe tot aan de spant waar de accu bak begint
vanaf daar is het duiktank en accu's
ik vaar met 2 pakken van 8 cellen 4.7 amp en daar kom ik toch een ruime tijd mee toe
ik heb zo twee sets
de ene is voor de motoren de andere voor de elektro en de pomp
als pomp raad ik je een kavan pomp aan van konrad al de rest pomt te langzaam
zo kan ik toch een uurtje of 3 a 4 varen op een dag met de u47
de spant waar de motoren op zitten maak je best ineens na in alu omdat het abs na een tijdje scheurtjes begint te vertonen en dan de spant vervangen is veel werk
ook een versteviging zetten maar dat zie je op de foto's die ik thuis heb
en wel zal posten
hier een paar links waar je reeds een beetje op kan herkennen
.jpg)
dit is niet de u47 maar mijn type 21 wel hetzelfde van op bouw
.jpg)
hier boven de opbouw zoals ik het gedaan heb
het geeft je reeds een eerste indruk
je kan hier ook reeds het vaarwater in mol bekijken hahaha beetje reclame meteen er bij
maar een toffe bende en vooral veel plezier aan het water
en als je info wil dan wordt die ook zeer graag gegeven
en dat is toch waar het buiten het bouwen allemaalom gaat
groetjes raf en tot ik meer foto's heb en ook maten kan opgeven
als ik terug thuis ben kan ik je meer info geven
ik heb de grond plaat gebruikt van robbe tot aan de spant waar de accu bak begint
vanaf daar is het duiktank en accu's
ik vaar met 2 pakken van 8 cellen 4.7 amp en daar kom ik toch een ruime tijd mee toe
ik heb zo twee sets
de ene is voor de motoren de andere voor de elektro en de pomp
als pomp raad ik je een kavan pomp aan van konrad al de rest pomt te langzaam
zo kan ik toch een uurtje of 3 a 4 varen op een dag met de u47
de spant waar de motoren op zitten maak je best ineens na in alu omdat het abs na een tijdje scheurtjes begint te vertonen en dan de spant vervangen is veel werk
ook een versteviging zetten maar dat zie je op de foto's die ik thuis heb
en wel zal posten
hier een paar links waar je reeds een beetje op kan herkennen
dit is niet de u47 maar mijn type 21 wel hetzelfde van op bouw
hier boven de opbouw zoals ik het gedaan heb
het geeft je reeds een eerste indruk
je kan hier ook reeds het vaarwater in mol bekijken hahaha beetje reclame meteen er bij
maar een toffe bende en vooral veel plezier aan het water
en als je info wil dan wordt die ook zeer graag gegeven
en dat is toch waar het buiten het bouwen allemaalom gaat
groetjes raf en tot ik meer foto's heb en ook maten kan opgeven
Laatst bewerkt:
raf
Forum veteraan
hallo vriend
ik zit nog tot 13 januarie thuis
alle na 31 december dan want nu ben ik OP verlof
dan kan ik nog lekker een twee weken aan mijn U47 bouwen
zodat hij terug in een nieuw kleedje steekt om dan weer mooi voor de dag te komen op onze leuke bijeenkomsten
groetjes raf
ps moeboot heeft naar u gevraagd
ik zit nog tot 13 januarie thuis
alle na 31 december dan want nu ben ik OP verlof
dan kan ik nog lekker een twee weken aan mijn U47 bouwen
zodat hij terug in een nieuw kleedje steekt om dan weer mooi voor de dag te komen op onze leuke bijeenkomsten
groetjes raf
ps moeboot heeft naar u gevraagd
Hoi Raf,
Dank voor je toffe antwoord.
Je geeft me zo al een goed idee over de opbouw. Ben benieuwd naar je foto's.
Ik kom heel graag eens kijken in Mol. Vanuit Sint-Niklaas is dat best te doen.
Vorig jaar ben ik met mijn gezin een dag naar zo een duikboottreffen op het zilvermeer geweest. Dat was best leuk. Een hoop enthousiaste mensen die graag uitleg over hun boten gaven. Duikboten met camera's en andere toffe en creatieve dingen (zelfs een tot duikboot omgebouwde mayonaisepot heb ik daar gezien).
Groetjes,
Frank
Dank voor je toffe antwoord.
Je geeft me zo al een goed idee over de opbouw. Ben benieuwd naar je foto's.
Ik kom heel graag eens kijken in Mol. Vanuit Sint-Niklaas is dat best te doen.
Vorig jaar ben ik met mijn gezin een dag naar zo een duikboottreffen op het zilvermeer geweest. Dat was best leuk. Een hoop enthousiaste mensen die graag uitleg over hun boten gaven. Duikboten met camera's en andere toffe en creatieve dingen (zelfs een tot duikboot omgebouwde mayonaisepot heb ik daar gezien).
Groetjes,
Frank
Hoi Frank
Aller eerst welkom in de onderwater wereld.
Ik ben zelf met de U47 bezig van Robbe .
Moest opnieuw gebouwd worden na een binnenbrand .
Ik gebruik zelf nimh accu's 7.2 volt 4350 mah.
2 heb ik er omgebouwd naar 6 volt voor mijn duiksysteem.moet 12 volt hebben hiervoor en de andere zijn voor de motoren .
Groet Fred
Aller eerst welkom in de onderwater wereld.
Ik ben zelf met de U47 bezig van Robbe .
Moest opnieuw gebouwd worden na een binnenbrand .
Ik gebruik zelf nimh accu's 7.2 volt 4350 mah.
2 heb ik er omgebouwd naar 6 volt voor mijn duiksysteem.moet 12 volt hebben hiervoor en de andere zijn voor de motoren .
Groet Fred
B
bajabaja
Guest
hallo frank
als ik terug thuis ben kan ik je meer info geven
ik heb de grond plaat gebruikt van robbe tot aan de spant waar de accu bak begint
vanaf daar is het duiktank en accu's
ik vaar met 2 pakken van 8 cellen 4.7 amp en daar kom ik toch een ruime tijd mee toe
ik heb zo twee sets
de ene is voor de motoren de andere voor de elektro en de pomp
als pomp raad ik je een kavan pomp aan van konrad al de rest pomt te langzaam
zo kan ik toch een uurtje of 3 a 4 varen op een dag met de u47
de spant waar de motoren op zitten maak je best ineens na in alu omdat het abs na een tijdje scheurtjes begint te vertonen en dan de spant vervangen is veel werk
ook een versteviging zetten maar dat zie je op de foto's die ik thuis heb
en wel zal posten
hier een paar links waar je reeds een beetje op kan herkennen
dit is niet de u47 maar mijn type 21 wel hetzelfde van op bouw
hier boven de opbouw zoals ik het gedaan heb
het geeft je reeds een eerste indruk
je kan hier ook reeds het vaarwater in mol bekijken hahaha beetje reclame meteen er bij
maar een toffe bende en vooral veel plezier aan het water
en als je info wil dan wordt die ook zeer graag gegeven
en dat is toch waar het buiten het bouwen allemaalom gaat
groetjes raf en tot ik meer foto's heb en ook maten kan opgeven
wow ! Hoe groot is die U-boot wel niet ?
Maar zeg, je kan daar toch niet echt mee onder waten varen (stabiel) ? Kun je hem ook op afstand laten duiken ?!
raf
Forum veteraan
hallo frank
het zijn nimh accu's in twee pakken van 8 stuks
je ziet bij de foto van de U47 vooraan in het zwart het accu bakje waar ze inkomen
onderin licht nog een plaatje trim lood hahahaha
de 4 packs zijn allemaal even zwaar gemaakt om geen stabilisatie problemen te krijgen bij het wisselen van de packs
met de kavan pomp heb je echt geen 12 volt nodig de 8 cellen geven meer dan genoeg power om mooi te duiken
het is een duikboot geen baksteen
voor die onbekende ??????
ga hier eens kijken
duibotenmol
groetjes raf
het zijn nimh accu's in twee pakken van 8 stuks
je ziet bij de foto van de U47 vooraan in het zwart het accu bakje waar ze inkomen
onderin licht nog een plaatje trim lood hahahaha
de 4 packs zijn allemaal even zwaar gemaakt om geen stabilisatie problemen te krijgen bij het wisselen van de packs
met de kavan pomp heb je echt geen 12 volt nodig de 8 cellen geven meer dan genoeg power om mooi te duiken
het is een duikboot geen baksteen
voor die onbekende ??????
ga hier eens kijken
duibotenmol
groetjes raf
raf
Forum veteraan
hallo
ik heb de voorloper van tripple S zeg maar het oermodel
mijn pomp is dezelfde van kavan en die loopt mooi op 9.4 volt
ik heb geen onder spannings beveiliging want dat vind ik onzin
het is goed dat de pomp niet meer kan duiken als er teweinig spanning voorhanden is
maar als ik onder ben wil ik met hoe weinig er ook nog is wel terug boven komen
ik weet niet helemaal hoe lex dit geschakeld heeft in de stuur print van de tripple S
ik gebruik voor de sturing van de pomp een printje van conrad (2 kanaals smd schakelaar)
met toevoeging van twee relais
dan van velleman een water detector voor de tank volmelding die met een smd relais de relais voor het duiken aan en uit schakeld
een iets andere opzet als het tripple S systeem wat ik zeker niet ga afkeuren LOL
maar ik houd me aan de oude opzet daar deze reeds jaren goed werkt
een tank leeg melding heb ik niet als de boot boven is stop ikzelf wel met pompen
vacuum trekt de pomp niet evenwel een kleine onderdruk
maar dat geeft geen probleem
dus mijn systeem werkt zelfs nog op 6 cellen al pomp de pomp dan wel heel weinig
groetjes raf
ik heb de voorloper van tripple S zeg maar het oermodel
mijn pomp is dezelfde van kavan en die loopt mooi op 9.4 volt
ik heb geen onder spannings beveiliging want dat vind ik onzin
het is goed dat de pomp niet meer kan duiken als er teweinig spanning voorhanden is
maar als ik onder ben wil ik met hoe weinig er ook nog is wel terug boven komen
ik weet niet helemaal hoe lex dit geschakeld heeft in de stuur print van de tripple S
ik gebruik voor de sturing van de pomp een printje van conrad (2 kanaals smd schakelaar)
met toevoeging van twee relais
dan van velleman een water detector voor de tank volmelding die met een smd relais de relais voor het duiken aan en uit schakeld
een iets andere opzet als het tripple S systeem wat ik zeker niet ga afkeuren LOL
maar ik houd me aan de oude opzet daar deze reeds jaren goed werkt
een tank leeg melding heb ik niet als de boot boven is stop ikzelf wel met pompen
vacuum trekt de pomp niet evenwel een kleine onderdruk
maar dat geeft geen probleem
dus mijn systeem werkt zelfs nog op 6 cellen al pomp de pomp dan wel heel weinig
groetjes raf
Hoi Raf
Ik moet het alles natuurlijk nog wel een keer uittesten in een proef opstelling.
Dan kijk ik wel wat er gebeurt.
In ieder geval de pomp zit op de duiktank gemonteerd en is klaar ,alleen de draden nog.
ik zit alleen nog te twijfelen over de regelaars voor de motoren .
Ik twijfel tussen de Robbe rokraft 120 en de Norbert Bruggen regelaars.
Maar hier kom ik wel uit zal de topics nog eens doorlezen .
Grt Fred
Ik moet het alles natuurlijk nog wel een keer uittesten in een proef opstelling.
Dan kijk ik wel wat er gebeurt.
In ieder geval de pomp zit op de duiktank gemonteerd en is klaar ,alleen de draden nog.
ik zit alleen nog te twijfelen over de regelaars voor de motoren .
Ik twijfel tussen de Robbe rokraft 120 en de Norbert Bruggen regelaars.
Maar hier kom ik wel uit zal de topics nog eens doorlezen .
Grt Fred
raf
Forum veteraan
hallo fred
ik gebruik beide hahaha
en ben over beide tevreden
ik heb in de U47 wel maar 1 regelaar voor de twee motoren dus ik kan niet bijsturen om korter te draaien
de pomp stuur ik met relais dus alles of niets een regelaar daarvoor vind ik niet nodig en relais kan je makkelijker sturen door er eentje tussen te zetten
groetjes raf
ik gebruik beide hahaha
en ben over beide tevreden
ik heb in de U47 wel maar 1 regelaar voor de twee motoren dus ik kan niet bijsturen om korter te draaien
de pomp stuur ik met relais dus alles of niets een regelaar daarvoor vind ik niet nodig en relais kan je makkelijker sturen door er eentje tussen te zetten
groetjes raf
Hey Raf,
Nog een vraag. Tja, als je zo een project uitwerk zijn er zovele vragen, ben echt blij dat dit forum bestaat en dat er specialisten zoals jij zijn die graag hun kennis delen.
Op het originele grondplan van Robbe staan de motoren schuin achter elkaar. Op jouw foto staan ze naast elkaar. Heb jij ook andere assen en motoren gebruikt?
Dank en vele groeten,
Frank
Nog een vraag. Tja, als je zo een project uitwerk zijn er zovele vragen, ben echt blij dat dit forum bestaat en dat er specialisten zoals jij zijn die graag hun kennis delen.
Op het originele grondplan van Robbe staan de motoren schuin achter elkaar. Op jouw foto staan ze naast elkaar. Heb jij ook andere assen en motoren gebruikt?
Dank en vele groeten,
Frank
raf
Forum veteraan
hallo
norbert heeft twee regelaars
een diepte en een balanse regelaar
de laatste heb ik in de u47 zitten daar er geen plaats is voor de eerste
de balance regelaar kan je aan de zijkant vast maken onder de versteek zo te zeggen
de diepte regelaar moet horicontal in een bepaalde richting worden gemonteerd en daar is geen plaats voor
de witte randen met een stanley mesje in krassen en dan afbreken door te plooien
na het lijmen kan je ze met een blokje mooi glad schuren
met die balance regelaar vaart de boot een stuk makkelijker dan zonder
maar het kan wel maar eens je die er in hebt zitten gehad wil je die niet meer missen hahaha
groetjes raf
norbert heeft twee regelaars
een diepte en een balanse regelaar
de laatste heb ik in de u47 zitten daar er geen plaats is voor de eerste
de balance regelaar kan je aan de zijkant vast maken onder de versteek zo te zeggen
de diepte regelaar moet horicontal in een bepaalde richting worden gemonteerd en daar is geen plaats voor
de witte randen met een stanley mesje in krassen en dan afbreken door te plooien
na het lijmen kan je ze met een blokje mooi glad schuren
met die balance regelaar vaart de boot een stuk makkelijker dan zonder
maar het kan wel maar eens je die er in hebt zitten gehad wil je die niet meer missen hahaha
groetjes raf