Bouw Topmodel Bullit 60 met 1200W+ aandrijving

Discussie in 'Electro vliegtuigen' gestart door Tadango, 3 okt 2007.

  1. Tadango

    Tadango Forum veteraan

    Lid geworden:
    25 jun 2003
    Berichten:
    16.352
    Locatie:
    Groningen
    Hier komt mijn verslag van het electroficeren van een bullit 60 van topmodel. Ik heb de kist gisteren opgehaald en kan niet wachten om te beginnen :) De kist is houtbouw klaar en de kwaliteit is top :) Vanavond haal ik de motor en regelaar op en begin ik misschien het het inouwen van de motor.

    Uitrusting:
    300g buitenloper 680kv (oid)
    60A Regelaar
    11x10 APC E prop (als die heel blijft), klap prop wordt beteld na weten goede maat.
    2 x Hitec HS 5245 MG op de roeren
    6s 4100 HXT D9 lipo

    Deze setup moet minimaal 1200W gaan doen volgas. Ik bestel ook nog een 80A regelaar zodat ik de 1500W grens misschien kan halen (als de motor dat overleeft ;)) Totaal gewicht gaat richting de 2100g, beetje veel maar dat zet lekker door in een duikvlucht :)

    Wie heeft er ervaring met dit model? Ben benieuwd naar motoren, gewichten en ervaringen :)
     
  2. prop-er

    prop-er Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 sep 2004
    Berichten:
    5.010
    Locatie:
    Moordrecht
    Een wat?

    [​IMG]

    Aha. Een delta met een spanwijdte van 1095 mm, die eigenlijk voor brandstof bedoelt is...

    Ziet er snel uit! Zou een 680kV motor snel genoeg zijn?

    (Misschien beter dit draadje naar bouwverslagen verkassen?)
     
  3. michiel b

    michiel b

    Lid geworden:
    26 aug 2003
    Berichten:
    3.065
    Locatie:
    Eindhoven, Noord-Brabant
    rond de 11.000 RPM bij 6s schat ik zo. Had wel wat meer mogen zijn voor een hogere topsnelheid.
    Klapprop begint wel al link te worden bij deze toerentallen. Aeronaut props van 11 inch mogen echter tot 13k RPM

    Leuk model verder :D
     
  4. prop-er

    prop-er Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 sep 2004
    Berichten:
    5.010
    Locatie:
    Moordrecht
    Laatst bewerkt door een moderator: 13 nov 2015
  5. Tadango

    Tadango Forum veteraan

    Lid geworden:
    25 jun 2003
    Berichten:
    16.352
    Locatie:
    Groningen
    ik ga eerst voor 12.000, moet genoeg zijn met 10 inch spoed. Propspeed van 170 km/u lijkt me mooi :) bijna 3kg statische trekkracht..... met een 11x10. Gaat hard op 1400W :)

    Bouwverslag kan je het haast niet noemen. Folie erom, motor en servo's erin en knallen :)
     
  6. prop-er

    prop-er Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 sep 2004
    Berichten:
    5.010
    Locatie:
    Moordrecht
    1200 Watt, 6S, 2000 kV, Graupner 6x6 prop, 28000 rpm, 216 km/u, 1700 gram....

    Je huidige setup doet zo'n 10.000rpm, 126 km/u.
     
  7. Tadango

    Tadango Forum veteraan

    Lid geworden:
    25 jun 2003
    Berichten:
    16.352
    Locatie:
    Groningen
    ik heb die motor al veel meer zien doen. KV is onbekend, kan best veel hoger liggen. Met een 11x10 zal hij 1400W gaan trekken ongeveer. 6x6 prop lijkt me erg klein, dan geen goede statische prestaties meer.
     
  8. Tadango

    Tadango Forum veteraan

    Lid geworden:
    25 jun 2003
    Berichten:
    16.352
    Locatie:
    Groningen
    mmh, 2000kv en dan op 20V+ maar 28000 rpm over houden? Das 1400kv, rendement is dan ook niet super hoog... Heb deze motor al 2000W zien vragen :) We zullen wel zien hoe 't gaat. Kan eventueel 8s erin gooien.......
     
  9. Peter Pankras

    Peter Pankras

    Lid geworden:
    21 jan 2004
    Berichten:
    1.896
    Locatie:
    eenrum
    ja, 6x6 lijkt me erg klein voor deze motor.. spreek uit ervaring.. ik had hem namelijk op mijn decathlon..
    Was niet leuk vliegen meer.. ging met 1/4 gas al bijna recht omhoog.
    Dus daarom maar even omgeruild..

    Eerst meteng die we deden was al meteen 2KW.. das echt geen pretje..
     
  10. Tadango

    Tadango Forum veteraan

    Lid geworden:
    25 jun 2003
    Berichten:
    16.352
    Locatie:
    Groningen
    een andere motor kan inderdaad 6x6 met veel vermogen ronddraaien maar ik vraag me af hoeveel rendement dat heeft tov een 11x10. Propspeed is hoger dan, dat klopt maar of het veel beter vliegt......
     
  11. prop-er

    prop-er Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 sep 2004
    Berichten:
    5.010
    Locatie:
    Moordrecht
    http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4907

    Spec.
    HXT50-55B
    Working Voltage: 8~30
    Kv: 600
    Weight: 300g
    Shaft: 8mm
    Dimensions: Length: 55mm
    Thrust: 2200 ~ 4600g
    Stator Size (AXi Measurement): 40-20
    Recomended ESC: 80A
    Suggested Prop: 5cell:14x9 / 6cell: 14x8
    Shaft: 8mm

    Miljenko test data;
    http://www.unitedhobbies.com/community/forum_posts.asp?TID=117

    Similar to AXi Gold 4120/14, E-Flite Power 46. Roughly equivalent to .46 2-stroke or .65 4-stroke glow engines.

    Use this motor with 4-6 cell Li-Poly packs and 11-12 inch props on planes up to 8 lbs flying weight.
    Manufacturer suggests a 12 x 8 prop on 6 cells or 13 x 10 on 4 cells.


    Tested this motor today with LIPOS 5S 4100:
    -prop graupner 14x6 = maximum 4200 grams traction and 60 AMP. Half throttle 2000 grams and 20 AMP.
    -prop APC 12x8= 3200 grams traction and 60 AMP, half throttle 1600 grams and 16 AMP.

    Suggested optimal prop for 5S 13X6. would give good power/consumption ratio

    Conclusion: Great motor with really high performances. Motor is barely warm even at max power
     
  12. Peter Pankras

    Peter Pankras

    Lid geworden:
    21 jan 2004
    Berichten:
    1.896
    Locatie:
    eenrum
    ja, klopt die had ik dus ook.
    Maar die specs klopten voor geen meter.

    Ze geven aan 14x8 op 6 cellen.. nou ik had er een 13x6,5 op en op 6 cellen zat ik dus mooi al op de 2000W!

    ze zullen wel een verkeerde motor in het doosje gedaan hebben..

    maar eh.. daarom mag ie op de bullit van herman :)
     
  13. Tadango

    Tadango Forum veteraan

    Lid geworden:
    25 jun 2003
    Berichten:
    16.352
    Locatie:
    Groningen
    nee, die had jij inderdaad niet :) De andere motoren die ik besteld heb zijn wel 500-600kv. Die jij had was echt 700-800 kv :) Daarom ook erg leuk in die bullit hoop ik ;)

    Ik heb ook een alternatief voor 1200W met een 12x8, 660kv, gaat ook leuk maar geen topsnelheid.

    Mocht dit allemaal niet gaan koop ik wel een 1000+ kv ;)

    6x6 op 28.000 toeren doet 256 km/u prop snelheid maar heeft slechts 1.5kg statische stuwkracht. Het ligt dan aan de weerstand van de kist welke combi beter is. Ik denk dat ik ook met 10x13 oid heel goed weg kom :)
     
  14. vosje

    vosje

    Lid geworden:
    19 dec 2005
    Berichten:
    616
    hoi Tadango
    Het zal mij beneuwen hoe die van jou gaat vliegen.
    Ik vlieg nu al een tijd met de 30 versie op 680 watt met een 8 x 8 er op.
    Hij weegt 1220 gram met alles er op en er aan.
    Heb laatst nog een geholpen met de bouw van een lazer arrow op elektro, een bm 3520/7 er op met 5 lipo's en een 11 x 8 apc er op , ging ook niet slecht.
    Nu nog een keer met een 11 x 9 apc vliegen en ik denk dat hij dan goed in de beurt komt van de bullit.
    Deze weegt met lipo en al 1850 gram.

    goed ik zal het volgen wat jij er van kan maken.

    gr vosje :D
     
  15. Tadango

    Tadango Forum veteraan

    Lid geworden:
    25 jun 2003
    Berichten:
    16.352
    Locatie:
    Groningen
    Hoe kom je aan deze gegevens? Die bullit van rc universe is de kleinere .40 versie, 90cm span.
     
  16. prop-er

    prop-er Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 sep 2004
    Berichten:
    5.010
    Locatie:
    Moordrecht
    http://www.drivecalc.de/

    De AXI 4120-14 is een 300 gram buitenloper met 670 kV.

    De antriebsrechner kan de prestaties op met APC E 11x10 6S, 20V (3,3V/cel onder last), niet berekenen.
    Als ik 18V kies komt daar 9891 rpm, en 126 km/u uit. Waarschijnlijk is 20V iets te veel van het goede voor deze AXI.

    In de lijst met motoren is geen 300 tot 400 gram buitenloper met 2000 kV aanwezig.

    De prestaties van de 2000kV motor op een 6x6 prop komen uit een door mij lichtelijk verbouwde versie van de antriebsrechner, waardoor ik vrij ben zelf de gegevens van de motor in te vullen.
    Niet echt wetenschappelijk verantwoord, maar het geeft een indicatie.

    Er zijn op dit forum een aantal personen die je op het gebied van snel draaiende props beter kunnen adviseren.

    Vincent
     
  17. Tadango

    Tadango Forum veteraan

    Lid geworden:
    25 jun 2003
    Berichten:
    16.352
    Locatie:
    Groningen
    ah, oke :) Die motor die ik heb heeft ook meer dan 670kv dus ik zie vanzelf wat die doet. Het idee is om anders 10x13 oid erop te gooien. Als ik reken wat die motor doet met een 13x6.5 (100A) op 6s dan is hij 750kv om mee te rekenen. Hij doet dan 12.000 met een 11x10 (1500W) of 1060 met een 10x10. Met een 10x13 zou hij dan rond de 1400W zitten en een propsnelheid van 235 km/u. Lijkt me voldoende eerst :) Moet ook leuk blijven ;) bijna 700W/kg is ook een mooi getal ;) Met 10x13 blijft er ook maar 2kg statische stuwkracht over....
     
  18. Tadango

    Tadango Forum veteraan

    Lid geworden:
    25 jun 2003
    Berichten:
    16.352
    Locatie:
    Groningen
    scharnieren zijn gemonteerd en de motor. Servo's zijn ook gevonden dus maar even de motor getest. Met 11x10 deed het 1416W, niet gek :) Dat moet het wel overleven met voldoende koeling denk ik...... binnenkort foto's maken.
     
  19. Tadango

    Tadango Forum veteraan

    Lid geworden:
    25 jun 2003
    Berichten:
    16.352
    Locatie:
    Groningen
    Wat foto's gemaakt :
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  20. 2F@st4U.:[BE]:.

    2F@st4U.:[BE]:.

    Lid geworden:
    19 jul 2006
    Berichten:
    946
    Locatie:
    Herentals, BE
    Mooi is ie wel geworden ... als ie even goed vliegt als ie er uit ziet moet je geen schrik hebben om te laten uitvliegen.

    Veel succes
     

Deel Deze Pagina